Subaru su neįprasta išvaizda
Didelį įspūdį paliko ankstyvieji Subaru modeliai su vadinamaisiais „bug eye“ žibintais, tokie kaip Impreza, Impreza Outback Sport ir WRX. Jie išsiskyrė neįprastais priekiniais žibintais, dideliais rūko žibintais ir kėbulu, kuris atrodė tvirtas, kampuotas ir labai savitas.
2002 metų Impreza Outback Sport buvo vertinama už žaismingą valdymą, nors važiuojant didesniu greičiu variklis dirbo aukštomis apsukomis. Žiemą toks automobilis suteikdavo progą išnaudoti galinę ašį slydimui, o audinio tipo sėdynės išsiskyrė tuo metu retai sutinkamu originalumu.
Tų metų Outback modeliai taip pat tapo lengvai atpažįstami dėl jų savininkų pasirinktos simbolikos ir neįprasto įvaizdžio.
Honda S2000
Honda S2000 išliko vienu ryškiausių šio dešimtmečio sportinių automobilių. Tai automobilis, kuris kasdienybėje gali reikalauti kantrybės, ypač intensyviame eisme, tačiau vingiuotame kelyje atsiskleidžia visu pajėgumu. Aukštai besisukantis variklis ir tikslus valdymas sukuria labai gryną vairavimo pojūtį.
Prie šio modelio vertės prisideda ir patikimumas, palyginti nedidelės išlaikymo sąnaudos bei faktas, kad laikui bėgant jo išvaizda tik gerėja. Dėl to S2000 iki šiol laikomas labai stipriu pasirinkimu tarp 2000-ųjų sportinių automobilių.
Infiniti G35x
2006 metų Infiniti G35x buvo vienas įdomiausių tuometinio „Nissan“ prabangos padalinio automobilių. Vidurinės ir vėlyvosios dešimtmečio dalies modeliai pasižymėjo geru valdymu ir stipriu bendru charakteriu, todėl daugelis juos prisimena kaip tikrai vykusius automobilius.
Vėliau šis prekės ženklas prarado dalį savo patrauklumo, tačiau tuo metu G35x buvo svarbus pavyzdys, kaip galima sujungti prabangą ir vairavimo malonumą.
Ford GT
Ford GT daugeliui išliko absoliučiu svajonių automobiliu. Tai vienas iš tų modelių, kurie apibrėžė visą dešimtmečio superautomobilių segmentą ir iki šiol išlieka itin geidžiami.
Aston Martin V12 Vantage
Aston Martin V12 Vantage dažnai minimas kaip vienas iš paskutinių tikrų didelio tūrio variklių eros simbolių. Šis automobilis išsiskyrė galingu V12 varikliu, aiškiu charakteriu ir labai stipriu vairavimo įspūdžiu.
Mustang S197
Ford Mustang S197 daug kam tapo geriausiu savo kartos Mustang. Šis modelis pasiūlė akivaizdžiai geresnį interjerą, aukštesnę surinkimo kokybę, patogesnę važiuoklę ir solidesnį valdymą nei ankstesni Mustangai.
4,0 l V6 versija nebuvo pati galingiausia, tačiau kasdieniam naudojimui jos pakako. 4,6 l V8 variklis buvo patobulintas, o retro stiliaus kėbulo dizainas suteikė modeliui stiprų vizualinį identitetą. Būtent šis Mustang laikomas vienu svarbiausių automobilių, dėl kurių markė vėl tapo ypač įdomi platesnei auditorijai.
Toyota Sequoia
Pirmos kartos Toyota Sequoia garsėjo tvirtumu ir patikimumu. 2002 metų modelis daugeliui savininkų tarnavo ilgai ir be didesnių problemų, o praėjus daug metų išlaikė tą patį nepalaužiamo automobilio įvaizdį.
Šis visureigis taip pat puikiai atspindėjo ankstyvųjų 2000-ųjų priemiesčių automobilių kultūrą.
Lamborghini Murciélago
Lamborghini Murciélago, ypač SV versija, tapo vienu ryškiausių naujos kartos „Lamborghini“ modelių. Tai labai išraiškingas automobilis, o mechaninė pavarų dėžė su atvira svirtimi suteikė jam dar daugiau išskirtinumo.
Didelį įspūdį paliko ir variklio garsas – V12 skambėjo labai stipriai, dramatiškai ir išskirtinai. Toks derinys padarė Murciélago vienu įsimintiniausių 2000-ųjų superautomobilių.
Honda Element
Honda Element išsiskyrė praktišku, dėžės formos kėbulu ir itin erdvia vidaus architektūra. Tai buvo automobilis, kuris siūlė daug vietos keleiviams ir bagažui, tačiau išliko pakankamai kompaktiškas kasdieniam naudojimui.
Modelis buvo vertinamas ir dėl komforto, ir dėl ekonomiškumo. Daug kam jis iki šiol atrodo kaip vienas originaliausių bei naudingiausių Honda sukurtų automobilių. Kai kuriems entuziastams būtent Element būtų tinkamas kandidatas elektromobilio interpretacijai.
Toyota FJ Cruiser
Toyota FJ Cruiser daugeliui tapo pirmuoju šiuolaikiniu automobiliu, kuris iškart patraukė dėmesį. Jo forma, išvaizda ir savitas charakteris išskyrė jį iš kitų tuo metu siūlytų modelių.
Jis patraukė ne tik tuos, kurie domėjosi džipais ar senesniais sunkvežimiais, bet ir tuos, kurie ieškojo ko nors originalesnio. Būtent šis modelis daug kam tapo pradžia gilesniam susidomėjimui Toyota visureigiais ir pikapais.
