Šiuolaikinė transporto sistema tapo vienu iš didžiausių taršos šaltinių pasaulyje. Automobilių skleidžiamos anglies dvideginio (CO2) emisijos yra svarbus veiksnys, turintis didelę įtaką klimato kaitai. Daugelyje šalių, įskaitant Lietuvą, siekiant mažinti išmetamų teršalų kiekį ir skatinti tvaresnį transportą, įvesti taršos mokesčiai, priklausomai nuo automobilio CO2 emisijų ir degalų rūšies.
Šiame straipsnyje nagrinėsime, kaip apskaičiuoti automobilio CO2 emisijas, kokie yra taršos mokesčiai ir kaip juos galima sužinoti naudojant taršos skaičiuoklę. Taip pat aptarsime, kokią įtaką degalų rūšis ir CO2 kiekis daro jūsų automobiliui.
CO2 emisijos ir automobiliai
Kiekvienas automobilis, ypač tie, kurie varomi vidaus degimo varikliais, išskiria CO2 emisijas. Anglies dvideginis yra viena pagrindinių šiltnamio efektą sukeliančių dujų, kurios prisideda prie pasaulinio atšilimo ir klimato pokyčių.
CO2 emisijos automobiliuose priklauso nuo įvairių veiksnių, tokių kaip variklio tipas, degalų rūšis, automobilio galingumas bei svoris, taip pat vairavimo stilius. Nauji automobiliai, dažniausiai varomi elektra arba hibridinėmis technologijomis, paprastai išskiria mažiau CO2 arba jo neišskiria visiškai. Tuo tarpu senesni automobiliai, ypač dyzeliniai ir benzininiai, išskiria didesnį kiekį CO2.
CO2 kiekio nustatymas techniniame pase
Lietuvoje, kaip ir daugelyje kitų Europos Sąjungos šalių, automobilio CO2 emisijos (g/km) nurodomos techniniame pase prie V7 punkto. Tai suteikia vairuotojams aiškią informaciją apie jų automobilio taršą ir leidžia skaičiuoti su tuo susijusius mokesčius.
Automobilių taršos mokesčių sistema Lietuvoje
Lietuvoje įvesta automobilių taršos mokesčių sistema yra skirta skatinti švaresnį ir aplinkai draugiškesnį transporto priemonių naudojimą. Šis mokestis nustatomas pagal automobilio CO2 emisijas, kurios skaičiuojamos gramais CO2 vienam nuvažiuotam kilometrui (g/km), ir degalų tipą, kurį naudoja automobilis (dyzelinas, benzinas ar dujos).
Taršos mokesčių tarifai
Pagal Lietuvos taršos mokesčių sistemą, automobilių CO2 emisijų mokesčiai yra suskirstyti pagal šiuos intervallus:
- 0-115 g/km: Šiai kategorijai nepriklauso jokie mokesčiai, nes tai laikoma nedidele tarša.
- 116-130 g/km: Taip pat nėra mokesčių, tačiau jau artėjama prie vidutinio taršos lygio.
- 131-140 g/km: Dyzeliniams automobiliams taikomas mokestis yra 40,98 EUR, benzininiams – 20,49 EUR, o automobiliams su dujų įranga – 18,44 EUR.
- 141-150 g/km: Čia mokestis didėja iki 81,96 EUR (dyzelinams), 40,98 EUR (benzinams) ir 36,88 EUR (dujoms).
- >300 g/km: Šioje didžiausioje taršos kategorijoje mokestis yra pats aukščiausias – 737,64 EUR (dyzelinams), 368,82 EUR (benzinams) ir 331,94 EUR (dujoms).
Tokie tarifai yra taikomi kiekvienam registruotam automobiliui. Taigi, kuo didesnės CO2 emisijos, tuo didesnė tarša ir aukštesnis mokestis. Šie mokesčiai yra tiesiogiai skirti skatinti vairuotojus rinktis mažiau taršius automobilius.
Kaip veikia taršos skaičiuoklė?
Vienas iš paprastesnių būdų sužinoti, kokį taršos mokestį turėsite sumokėti už savo automobilį, yra naudojimasis taršos skaičiuokle. Tokia skaičiuoklė leidžia vartotojui įvesti automobilio CO2 emisijų kiekį ir degalų tipą, o pagal pateiktus duomenis skaičiuoklė apskaičiuoja taršos mokestį.
Taršos skaičiuoklės veiksmai:
- CO2 emisijų įvedimas: Vartotojas įveda automobilio CO2 emisijų kiekį, kurį galima rasti techniniame pase (V7 punkte).
- Degalų tipo pasirinkimas: Vartotojas turi pasirinkti degalų tipą, kurį naudoja automobilis: dyzelinas, benzinas ar dujos.
- Mokesčio apskaičiavimas: Pagal įvestus duomenis, skaičiuoklė pateikia tikslią taršos mokesčio sumą.
Tokios skaičiuoklės suteikia paprastą ir greitą būdą sužinoti, kiek teks sumokėti už automobilio taršą, remiantis Lietuvos teisės aktais ir nustatytomis emisijų ribomis.
Skaičiuoklės privalumai
Naudojantis taršos skaičiuokle, vairuotojai gali iš karto pamatyti savo automobilio taršos poveikį finansams. Tai ne tik padeda iš anksto suplanuoti galimas išlaidas, bet ir suteikia galimybę apsvarstyti, ar nėra verta pereiti prie švaresnės transporto priemonės. Be to, taršos skaičiuoklė leidžia suprasti, kaip mažinti savo emisijas, taip prisidedant prie aplinkos apsaugos.
Degalų tipai ir jų poveikis CO2 emisijoms
Automobilio tarša ir CO2 kiekis taip pat priklauso nuo degalų rūšies. Lietuvoje dažniausiai naudojami dyzelinas, benzinas ir dujos. Kiekvienas iš šių degalų tipų turi skirtingą poveikį aplinkai.
Dyzelinas
Dyzeliniai automobiliai dažnai išskiria didesnį CO2 kiekį nei benzininiai automobiliai, todėl jie laikomi labiau teršiančiais. Dyzelinas taip pat gamina daugiau kitų teršalų, tokių kaip azoto oksidai (NOx) ir kietosios dalelės, kurie kenkia tiek aplinkai, tiek žmonių sveikatai.
Benzinas
Benzinas yra šiek tiek mažiau teršiantis nei dyzelinas, tačiau jis taip pat gamina CO2 ir kitus šiltnamio efektą sukeliančius teršalus. Benzininių automobilių mokesčiai paprastai būna mažesni, tačiau jie vis dar reikšmingai prisideda prie CO2 emisijų.
Dujos
Dujos, tokios kaip suskystintos naftos dujos (LPG) arba gamtinės dujos (CNG), yra laikomos švaresnėmis alternatyvomis, nes išskiria mažiau CO2 ir kitų teršalų. Automobiliai su dujų įranga gali turėti mažesnius taršos mokesčius ir mažesnę įtaką aplinkai.
Kaip galima sumažinti CO2 emisijas?
Visi vairuotojai gali prisidėti prie aplinkos apsaugos mažindami savo CO2 emisijas. Štai keletas būdų, kaip tai padaryti:
- Pasirinkite švaresnį automobilį: Elektriniai arba hibridiniai automobiliai išmeta mažiau CO2 arba visai jo neišskiria.
- Efektyvus vairavimas: Vairavimo įpročiai, tokie kaip nuolatinis greičio palaikymas ir nereikalingų stabdymų vengimas, gali sumažinti degalų sąnaudas ir CO2 emisijas.
- Reguliarus automobilio techninis aptarnavimas: Gerai prižiūrimi automobiliai veikia efektyviau, o tai padeda sumažinti išmetamų teršalų kiekį.
- Perėjimas prie dujų: Automobilių su dujų įranga naudojimas yra ekonomiškesnė ir aplinkai draugiškesnė alternatyva.
