Jei motociklui skirti batai neatitinka trijų pagrindinių kriterijų, metas ieškoti naujos poros. Renkantis avalynę važiuoti motociklu svarbu ne mada, o apsauga: ne kiekvienas „motociklinis“ batas iš tiesų tinkamas saugiai kelionei, kasdieniam važinėjimui ar važiavimui žvyrkeliu.
Į ką atkreipti dėmesį
Vietoj konkrečių prekės ženklų geriau žinoti, kokių savybių ieškoti. Svarbiausi trys dalykai yra čiurnos kaulo apsauga, atsparumas suspaudimui ir bato aulo aukštis. Būtent šie kriterijai labiausiai lemia, ar batai gali apsaugoti koją kritimo ar smūgio atveju.
Čiurnos apsauga
Iš šono išsikišęs čiurnos kaulas yra viena pažeidžiamiausių vietų. Jei motociklas užvirsta ant kojos, ši sritis gali būti lengvai sužalota. Dėl to vien odos sluoksnio ar minkšto paminkštinimo neužtenka. Reikalinga tikra apsauga, pavyzdžiui, kietas plastikas arba viskoelastinė šarvuotė, kuri padeda paskirstyti smūgį.
Pado tvirtumas
Ne mažiau svarbus ir bato padas. Jis turi būti pakankamai standus, kad stipresnio spaudimo metu nesusilenktų ir nesusispaustų po motociklo svoriu. Minkštesnės, kasdieniam vaikščiojimui patogios medžiagos šiuo atveju nėra geriausias pasirinkimas, nes jos nesuteikia tokio pat lygio apsaugos. Tvirtesnis padas gali būti mažiau patogus einant, tačiau avarijos atveju tai tampa privalumu.
Aulo aukštis
Trečias svarbus kriterijus yra bato aukštis. Kuo batas aukštesnis, tuo didesnė apatinės kojos dalies apsauga. Idealiu atveju motociklinė avalynė turėtų dengti kulkšnį ir didesnę blauzdos dalį, ypač jei važiuojama bekele ar sportiniu režimu. Kasdieniam naudojimui galima rinktis žemesnį variantą, tačiau kulkšnies apsauga vis tiek turėtų išlikti.
Kaip rinktis pagal paskirtį
Renkantis batus svarbu įvertinti, kur jie bus naudojami dažniausiai. Važinėjant bekelei ar trasoje verta rinktis aukštesnius, standesnius ir geriau šarvuotus batus. Kasdieniam važiavimui tiks modeliai, kurie ne tik dengia kulkšnį, bet ir išlaiko pusiausvyrą tarp apsaugos bei patogumo.
Vertinant riziką, pravartu galvoti apie pėdos, kulkšnies ir blauzdos vietas, kurios dažniausiai nukenčia esant mažo greičio kritimui. Toks požiūris padeda išsirinkti avalynę, kuri geriau tinka realioms situacijoms kelyje. Svarbiausia, kad batai būtų ne tik patogūs, bet ir pakankamai saugūs važiuojant motociklu.
