Nuotrauka: Stephen J. Brown from Ann Arbor, Michigan, USA · šaltinis · CC BY-SA 2.0
DeSoto Custom 8-Passenger (Second Series) 3.9 (112 AG) Tip-Toe Shift (1949–1950) – Techniniai duomenys
Kėbulo tipasSedanasas
Vietos8
Durys4
PavaraGaliniai varantieji ratai
DegalaiBenzinas
Galia112 AG @ 3600 aps./min.
Pavarų dėžė4 pavaros, automatinė pavarų dėžė Tip-Toe Shift
Bendroji informacija
- Markė
- DeSoto
- Modelis
- Custom
- Karta
- Custom 8-Passenger (Second Series)
- Modifikacija (variklis)
- 3.9 (112 AG) Tip-Toe Shift
- Gamybos pradžia
- 1949 m.
- Gamybos pabaiga
- 1950 m.
- Jėgainės tipas
- Vidaus degimo variklis
- Kėbulo tipas
- Sedanasas
- Sėdimų vietų skaičius
- 8
- Durų skaičius
- 4
Eksploataciniai duomenys
- Degalų tipas
- Benzinas
Vidaus degimo variklis
- Galia
- 112 AG @ 3600 aps./min.
- Litrinė galia
- 28.9 AG/l
- Sukimo momentas
- 264 Nm @ 1600 aps./min.
- Variklio darbinis tūris
- 3877 cm³
- Cilindrų skaičius
- 6
- Cilindrų išdėstymas
- Inline
- Cilindro skersmuo
- 87.31 mm
- Stūmoklio eiga
- 107.95 mm
- Suspaudimo laipsnis
- 7:1
- Vožtuvų skaičius cilindrui
- 2
- Degalų įpurškimo sistema
- Carburettor
- Variklio pripūtimas
- Atmosferinis variklis
- Variklio alyvos talpa
- 4.7 l
- Aušinimo skysčio talpa
- 16.1 l
Volume and weights
- Degalų bako talpa
- 64 l
Matmenys
- Ilgis
- 5685 mm
- Plotis
- 1867 mm
- Aukštis
- 1700 mm
- Ratų bazė
- 3543 mm
- Aerodinaminio pasipriešinimo koeficientas (Cd)
- 0.60
- Mažiausias apsisukimo skersmuo
- 13.5 m 44.29 ft.
Pavara, stabdžiai ir pakaba
- Pavaros architektūra
- The Vidaus degimo variklis (ICE) drives the rear wheels of the vehicle.
- Varantieji ratai
- Galiniai varantieji ratai
- Pavarų skaičius ir pavarų dėžė
- 4 pavaros, automatinė pavarų dėžė Tip-Toe Shift
- Priekinė pakaba
- Independent coil spring
- Priekiniai stabdžiai
- Būgniniai, 305 mm
- Galiniai stabdžiai
- Būgniniai, 305 mm
Techniniai duomenys yra informacinio pobūdžio ir gali skirtis pagal rinką, pagaminimo laikotarpį ar komplektaciją. Prieš priimdami sprendimą patikrinkite informaciją gamintojo dokumentuose.