Po septynerių metų pertraukos, 2010 metais Chevrolet Camaro sugrįžo atsinaujinęs. Modelis įgavo modernų, bet kartu ir šiek tiek klasikinį sportišką stilių bei gavo visiškai naują važiuoklę su nepriklausoma galine pakaba. Nors automobilio masė galėtų būti mažesnė, o matomumas prastesnis dėl dizaino sprendimų, tačiau vairuotojams, mėgstantiems dinamišką, energingą važiavimą, šis Camaro palieka puikų įspūdį. Pristatytas kupė variantas greitai sulaukė populiarumo, o dar labiau pardavimus padidino po metų debiutavęs kabrioletas. Tai lėmė, kad 2010, 2011 ir 2012 metais būtent Camaro tapo geriausiai parduodamu šio segmento modeliu.
Jei tuomet nepavyko įsigyti naujos gamybos Camaro, puiki proga atsiranda naudotų automobilių rinkoje. Viena patikimiausių alternatyvų – sertifikuotų naudotų automobilių programa. Tokie automobiliai prieš patekdami pirkėjui patikrinami remiantis 172 taškų sąrašu. Jei stabdžių kaladėlės ar padangos nusidėvėjusios daugiau nei pusę, jos būna pakeičiamos. Todėl galima tikėtis, kad net naudotas automobilis iš programos bus itin tvarkingas ir važiuos kaip naujas.
Papildomai užtikrintumui, sertifikuoti automobiliai, kurių rida nesiekia 58 000 kilometrų ir kuriems dar galioja gamintojo garantija, prie standartinės trijų metų arba 58 tūkst. kilometrų garantijos gauna papildomus metus arba 19 tūkst. kilometrų. O tiems, kuriems garantinis laikotarpis jau baigėsi, suteikiama nauja vienų metų (arba 19 tūkst. kilometrų) garantija nuo automobilio atsiėmimo dienos. Be to, pirkėjai gauna nemokamus trijų mėnesių bandomuosius palydovinės radijo ir avarinės pagalbos paslaugų laikotarpius bei dviejų metų (48 000 km) techninės priežiūros planą, kuris apima nemokamus planinius alyvos keitimus, padangų rotaciją ir patikras.
2013 metų bazinės versijos Camaro LS naujo automobilio kaina siekė apie 24 245 JAV dolerius, o sportiško SS versijos kaina prasidėjo nuo 33 535 JAV dolerių. Tuo tarpu vidutinė 2010 metų sertifikuoto naudoto automobilio su V-6 varikliu kaina buvo apie 23 363 JAV dolerius. Atkreiptinas dėmesys, kad ši suma neatskleidžia tiksliai, kokia papildoma įranga į ją įskaičiuota, nes skelbimuose dažnai trūksta informacijos apie komplektaciją. Vis dėlto, naudotų automobilių programos svetainėje galima patogiai filtruoti pagal artumą, kainą, pavarų dėžės tipą ar norimą modelį.
Apibendrinant galima teigti, kad kai už naują, pilnai sukomplektuotą sportinę versiją lengvai teks sumokėti ir daugiau nei 40 tūkst. JAV dolerių, sertifikuotų naudotų automobilių rinka tampa puiki galimybė ne tik sutaupyti, bet ir gauti patikimą automobilį su garantija ir papildomomis paslaugomis.
Automobilių entuziastas ir technikos žinovas, rašantis apie įvairias transporto sritis: nuo naujausių automobilių apžvalgų ir charakteristikų iki motociklų bei vairavimo mokyklų rekomendacijų. Jo tekstuose gausu praktinių patarimų, techninių įžvalgų bei naujienų iš automobilių pramonės. Ypač domisi variklių technologijomis, autoservisų paslaugomis ir automobilių priežiūra, siekdamas padėti skaitytojams priimti geriausius sprendimus.
