Honda Civic hečbekas yra vienas tų automobilių, kurie sulaukė sėkmės dėl savo patikimumo ir universalumo. Nuo pristatymo 1972 metais iki dabar šis modelis nuolat atsinaujino, išlaikydamas populiarumą tarp įvairių vairuotojų kartų. Naujausia vienuoliktoji karta demonstruoja šiandien aktualius šeimos automobilio standartus ir išsiskiria kaip ekonomiškas hibridas.
Kas daro Honda Civic hečbeką išskirtiniu?
Vertinant šį modelį, sunku nepastebėti, kad Honda Civic pasižymi išlaikyta kokybe, vairavimo malonumu ir gausia įranga. Nors naudotų automobilių kainos kiek aukštesnės nei kai kurių konkurentų, patikimumas ir ilgaamžiškumas dažnai atperka papildomas išlaidas.
- Sportiškas, tikslus valdymas ir stabili važiuoklė
- Daug komforto ir saugumo įrangos
- Patikimumas, pagrįstas savininkų atsiliepimais
- Kai kurios konkurentų alternatyvos kainuoja mažiau
- Gali būti pastebimas kelio triukšmas
- Galinės sėdynės aukštiems keleiviams – ne pati erdviausia vieta
Varikliai ir dinamika
Pagrindinis Honda Civic siūlomas variantas – hibridinis modelis su 2.0 litrų benzininio variklio ir elektros variklio deriniu, išvystančiu 181 AG. Įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h užtrunka vos 6,8 sekundės – tai greičiau nei dauguma šeimos automobilių. Dėl galimybės važiuoti vien elektros režimu nedideliu greičiu, variklis veikia tyliai, o vientisas automatinis pavarų dėžės darbas užtikrina sklandų progresą. Akustinį komfortą kiek riboja išoriškai sklindantis kelio triukšmas.
Važiuoklės komfortas ir valdymas
Nors kai kurie konkurentai, pavyzdžiui, „Volkswagen Golf“, siūlo šiek tiek minkštesnę pakabą, Civic pasižymi stabiliu ir užtikrintu važiavimu – pakaba tvirta, bet ne per griežta. Važiuojant vingiuotais keliais automobilis išlaiko stabilumą, o tiksli ir reaguojanti vairavimo sistema leidžia pasitikėti Civic įvairiose situacijose. Žinoma, orientuotas į sportą Type R variantas yra dar ryškesnis, tačiau daugumai vairuotojų įprastas hibridas bus optimalus pasirinkimas.
Salonas ir praktiškumas
Honda Civic vairuotojo vieta yra koncentruota žemiau, kas suteikia sportiškesnį pojūtį, o komfortiška sėdynė turi elektrinį juosmens atramos reguliavimą. Sėdėti priekyje patogu ir aukštesnio ūgio vairuotojams ar keleiviams – vietos tikrai netrūksta.
Galinėje dalyje keleiviai turės daug erdvės kojoms, tačiau aukštiems keleiviams gali pritrūkti vietos prie galvos. Jei dažnai vežate aukštesnius keleivius, verta pagalvoti apie talpesnius modelius, kaip „Ford Focus“ ar „Seat Leon“.
Sėdynės nugarėlės dalijasi santykiu 60:40. Bagažinė talpi – 410 litrų, ji didesnė nei „Toyota Corolla“ ar „Volkswagen Golf“. Čia laisvai telpa šešios rankinio bagažo dydžio kuprinės – tai daugiau nei „Vauxhall Astra“ ir lygu „Seat Leon“.
Aprūpinimo lygiai ir įranga
Bazinis „Sport“ komplektacijos Civic turi 7 colių skaitmeninį prietaisų skydelį su analoginiu spidometru. Išskirtinis „Advance“ modelis gali pasiūlyti 10,2 colių ekraną. Abiejose versijose naudojama 9 colių lietimui jautri multimedijos sistema su navigacija, kuri intuityvumu lenkia kai kurių konkurentų sistemas.
Civic palaiko „Android Auto“ per laidą, o „Apple CarPlay“ galima prijungti belaidžiu būdu. Priekyje – du USB lizdai, aštuonių garsiakalbių garso sistema ir belaidžio telefono įkrovimo funkcija jau standartinėje įrangoje. „Advance“ papildomai pasirūpinta 12-os garsiakalbių „Bose“ audio sistema, šildomu vairu ir panoraminiu stiklo stogu. Visose versijose yra šildomos priekinės sėdynės, klimato kontrolė, adaptyvinis kruizo valdiklis, 18 colių lengvo lydinio ratlankiai ir parkavimo davikliai.
Vidinės kokybės įspūdis
Honda Civic interjeras palieka malonų įspūdį – jaučiama, kad gamintojui svarbi kokybė, todėl daugiau minkštų medžiagų nei kai kuriuose konkurentų modeliuose. Klimato kontrolės mygtukai – metaliniai, kas suteikia papildomos prabangos pojūtį.
Nuosavybės išlaidos ir eksploatacija
Kainos už naudotą Civic
2022 metų Honda Civic „Sport“ komplektacijos kainos prasideda maždaug nuo 25 740 eurų. Už kiek gausesnę įrangą ar jaunesnį modelį (2023-2024 m.) gali tekti sumokėti apie 28 080–30 420 eurų. Tai gerokai mažiau nei naujo automobilio kaina, kuri prasideda nuo 39 780 eurų.
Eksploatacinės išlaidos
- Vidutinės degalų sąnaudos oficialiai siekia apie 4,7 l/100 km, o realios bandymų metu – apie 5,7 l/100 km.
- Nuosavybės Lietuvoje metinis taršos mokestis priklauso nuo variklio kuro rūšies, CO₂ emisijos ir pirmos registracijos metų.
- Dauguma Civic (išskyrus Type R) priskiriami vidutinei draudimo grupei.
- Gamintojas taip pat siūlo techninės priežiūros programas už fiksuotą įkainį.
Garantijos
Nauji Civic automobiliai Lietuvoje paprastai turi trejų metų arba 145 000 km garantiją, hibridinės sistemos komponentams galioja penkerių metų arba 145 000 km garantija. Kai kurioms kėbulo dalims taikoma iki 12 metų antikorozinio padengimo garantija.
Saugumas
Honda Civic gavo aukščiausią, penkių žvaigždučių, Euro NCAP saugumo įvertinimą. Standartinėje įrangoje – net 11 oro pagalvių, avarinio stabdymo pagalbinė sistema, eismo juostos palaikymo asistentas, kelio ženklų atpažinimas bei aklųjų zonų stebėjimo funkcija.
Patikimumas
Remiantis realių savininkų apklausomis, naujausios kartos Civic įvertintas kaip ypač patikimas automobilis. Didžioji dalis naudotojų nurodo, kad per eksploatacijos laiką nepatyrė rimtų gedimų, o visi smulkūs nesklandumai buvo greitai pašalinti garantiniu laikotarpiu.
Teigiami atsiliepimai apie Honda atstovybes rodo, kad aptarnavimas efektyvus, o personalas – profesionalus. Toks klientų pasitikėjimas tik dar labiau įtvirtina Civic kaip tvirtą pasirinkimą ieškantiems patikimo hečbeko.
Kurią Honda Civic versiją pasirinkti?
Šio modelio didžiausias privalumas – hibridinė e:HEV jėgainė. Pagrindinė Sport komplektacija jau pasižymi svarbiausiomis komforto ir saugumo savybėmis, tačiau norint daugiau papildomų patogumų, racionalu pasirinkti Advance lygį. Už maždaug 2 340 eurų daugiau gaunate gausesnį komforto paketą.
Kokie konkurentai verti dėmesio?
Ieškantiems alternatyvų naudotam Honda Civic verta atkreipti dėmesį į „Toyota Corolla“. Ši taip pat turi hibridinę sistemą, yra ekonomiška, bet kiek lėtesnė ir salono apdaila nėra tokia kokybiška kaip Civic. Tačiau nuo 2022 metų Corolla kainuoja gerokai mažiau – maždaug nuo 16 380 eurų.
Kitas konkurentas – „Ford Focus“. Jis panašios kainos kaip Corolla, tačiau vairuotojams gali pasiūlyti daug malonumo, nors jo hibridinė sistema ne tokia efektyvi kaip Civic, o patikimumas – kuklesnis. Tuo tarpu „Seat Leon“ ir „Volkswagen Golf“ dažnai sulaukia prastesnių įvertinimų dėl patvarumo pagal pastarųjų metų vartotojų tyrimus.
Charizmatiškas automobilių apžvalgininkas, gebantis įsigilinti į kiekvieno modelio niuansus. Vertina vairavimo pojūtį, technologijas ir dizainą. Jo apžvalgos aiškios, informatyvios ir lengvai suprantamos tiek naujokams, tiek automobilių entuziastams. Mėgsta subtilų humorą ir objektyvias įžvalgas.
