Ieškantiems universalaus ir talpaus visureigio, 2007 metų Honda CR-V išsiskiria ne tik neįprastu dizainu, bet ir orientacija į praktiškumą bei erdvumą, kuris neretai pranoksta net ir naujesnes konkurentų alternatyvas. Šis automobilis ypač stebina vieta keleiviams bei bagažui – galinė sėdynių eilė pakankamai plati, kad tilptų net trys vaikiškos kėdutės greta.
Praktiškumo ir komforto derinys
Honda CR-V dažnai vadinamas vienu patogiausių ir erdviausių savo klasėje visureigių. Važiavimas šiame modelyje komfortiškas, o gerai sureguliuota vairo sistema leidžia tiksliai valdyti automobilį net prastu keliu. Sėdynės užtikrina patogią kelionę tiek trumpuose, tiek ilguose maršrutuose, o interjero sprendimai – paprasti ir patikimi. Tiesa, vidaus dizainas kai kam gali pasirodyti blankokas, o automobilio išorė – primenanti padidintą hečbeką.
Pagrindinės savybės
- Didelė salono ir bagažinės erdvė
- Pilnai veikianti keturių varomų ratų sistema
- Efektyvus 2,2 l dyzelinis variklis
- Patikimumas, būdingas šiai markei
- Komfortiškas važiavimas įvairiais keliais
- Aukšti CO₂ emisijos rodikliai
- Ribotos galimybės visureigio režimu užmiestyje
Eksploatacijos išlaidos
CR-V nuosavybės kaina dažnai kiek aukštesnė nei įprastų sedanų ar universalų, tačiau šis modelis gali nudžiuginti patikimumu ir padoriomis kuro sąnaudomis. Benzininės versijos deklaruojamos sąnaudos siekia apie 8,3 l/100 km, tačiau realiame gyvenime jos gali būti artimos 7 l/100 km, ypač važinėjant užmiestyje. Dyzelinė versija gamykliškai nurodo iki 6,6 l/100 km, tačiau praktikoje dažnai pavyksta pasiekti dar ekonomiškesnių skaičių.
Kaip ir kitiems šios kategorijos visureigiams Lietuvoje, CR-V taikomas metinis taršos mokestis, kuris priklauso nuo išmetamo CO₂ kiekio, kuro tipo bei pirmosios registracijos metų. Tai ypač aktualu tiems, kurie svarsto apie 2,2 l dyzelinį arba 2,0 l benzininį variklį – pastarojo emisija siekia 190 g/km, o dyzelinio – 171 g/km. Todėl išlaidos taršos mokesčiui gali būti didesnės nei kai kurioms šiuolaikinėms alternatyvoms.
Įprastiniai techniniai aptarnavimai, pavyzdžiui, „Honda 12“ programos patikra, įprastai kainuoja nuo 205 iki 320 eurų (priklausomai nuo darbų apimties). Nesudėtingi eksploataciniai dalių keitimai, tokie kaip stabdžių diskai, atsieina apie 130–150 eurų.
Kokį variantą rinktis?
Trečiosios kartos CR-V pasirinkimas buvo ganėtinai paprastas – galima rinktis 2,0 l i-VTEC benzininį arba 2,2 l i-CDTi dyzelinį variklį. Abu jie komplektuojami su šešių pavarų mechanine dėže, o benzininėje versijoje buvo galima užsakyti ir penkių pavarų automatinę transmisiją.
Net ir baziniai SE komplektacijos automobiliai džiugina oro kondicionieriumi, lengvojo lydinio ratlankiais bei elektriniais langais. Patogumo ir įrangos mėgėjams rekomenduojama rinktis ES versiją, kurioje papildomai gausite automatinį klimato valdymą, parkavimo jutiklius bei pastovaus greičio palaikymo sistemą. Jei vertinate odinį saloną, aukščiausios komplektacijos EX modeliai odą siūlė standartiškai.
Renkantis tarp benzininio ir dyzelinio variklio, verta įvertinti ne tik kuro sąnaudas, bet ir metinio taršos mokesčio dydį. Dyzelinis 2,2 l variklis giriamas dėl galios ir efektyvumo, bet taršos rodikliai didesni už naujesnių alternatyvų. Benzininis – šiek tiek ekonomiškesnis praktiškuose bandymuose, tačiau skirtumas nėra didelis.
Alternatyvos Honda CR-V
Daugelis pirkėjų, ieškantys naudoto SUV, taip pat žvelgia į Nissan X-Trail iš tos pačios eros. Šio modelio bagažinė kiek talpesnė, tačiau galinėje sėdynių eilėje erdvės mažiau nei CR-V. X-Trail taip pat siūlė tiek dyzelinius, tiek benzininius variklius, o buvo galima įsigyti ir priekiniais ratais varomus variantus – tai gali lemti žemesnes eksploatavimo sąnaudas ir taršos mokestį.
Kitas CR-V varžovas – Land Rover Freelander, išsiskiriantis geromis visureigio savybėmis bekelėje ir komfortu, tačiau patikimumu ir praktiškumu dažnai nusileidžia Honda modeliui.
Toyota RAV4 kiek kompaktiškesnė ir todėl mažiau praktiška, tačiau šio modelio patikimumas ne ką mažesnis. RAV4 gali pasirodyti triukšmingesnė, lyginant su Honda CR-V, o ilgose kelionėse tai tampa pastebima.
Santrauka
Honda CR-V (2007-2011) išsiskiria dideliu salonu, patikimumu ir praktiškumu. Geras pasirinkimas šeimoms, ieškančioms patogaus ir universalaus automobilio. Prieš perkant, svarbu įvertinti emisijos rodiklius ir galimą metinį taršos mokestį pagal Lietuvos teisės aktus. Tarp naudotų modelių racionaliausias pasirinkimas dažniausiai – ES komplektacijos 2,2 l dyzelinis variantas.
Charizmatiškas automobilių apžvalgininkas, gebantis įsigilinti į kiekvieno modelio niuansus. Vertina vairavimo pojūtį, technologijas ir dizainą. Jo apžvalgos aiškios, informatyvios ir lengvai suprantamos tiek naujokams, tiek automobilių entuziastams. Mėgsta subtilų humorą ir objektyvias įžvalgas.
