Ieškote miesto automobilio, kuris būtų stilingas, erdvus, tyliai važiuotų ir nepasižymėtų didelėmis išlaidomis? Hyundai i10 antrosios kartos modelis, gamintas nuo 2014 iki 2020 metų, tapo puikiu pasirinkimu tiems, kas nori komforto kasdienėse kelionėse už prieinamą kainą.
Trumpa apžvalga
Hyundai i10 išsiskiria tarp naudotų miesto automobilių dėl savo tylumo, erdvaus interjero ir patikimumo. Įprastoje kasdienybėje jis pasižymi itin kokybišku važiavimu, užtikrintu valdymu bei ekonomiška eksploatacija. Automobilio modernūs sprendimai, komfortiška pakaba ir puikus salonas kalba patys už save – tai automobilis, kuris gali nustebinti žymiai brangesnių konkurentų savininkus.
Pagrindiniai privalumai
- Patikimas 1,2 l benzininis variklis
- Tylus važiavimas net didesniu greičiu
- Išskirtinė multimedijos sistema
- Aukštas patikimumas
Ką reikėtų žinoti?
- Nors ir patogus, vairuojant i10 trūksta sportiškumo, kokį siūlo kai kurie konkurentai
- Saugaus ir apsauginio įrangos lygis gali būti kuklesnis nei kituose pasirinkimuose
- Gerai išlaikyti modeliai gali kainuoti kiek daugiau už miesto automobilio vidurkį
Varikliai ir apdailos lygiai
Pirkėjams siūloma rinktis iš dviejų ekonominių benzininių variklių: taupaus 1,0 l trijų cilindrų ir dinamiškesnio 1,2 l keturių cilindrų. Mieste puikiai tiks mažesnis variklis, o dažnai važinėjant užmiesčio keliais patogesnis bus didesnės galios i10.
Apdailos lygiai varijuoja nuo S bazinės versijos (minimalistinės įrangos) iki išties komfortiškai įrengto Premium SE varianto. Vidurinės klasės SE automobilyje yra oro kondicionierius, kruizo kontrolė, Bluetooth ir skaitmeninė radija, o Premium SE išsiskiria tokiomis savybėmis kaip šildomas vairas, priekinės šildomos sėdynės, galiniai parkavimo davikliai ir išmanusis jutiklinis ekranas.
Įdomi alternatyva – SE Blue variantas, kuris buvo su mažesniais ratlankiais ir tik keturiomis sėdimomis vietomis, tačiau pasižymėjo ypatingu ekonomiškumu.
Važiavimas ir valdymas
Šis modelis žavi sandarumu ir komfortu visų tipų keliais – viduje tylu net važiuojant didesniu greičiu. Hiundai nesiūlo azartiško sportiškumo, tačiau važiuoja stabiliai bei užtikrintai, o su 1,2 l varikliu siūloma ir klasikinė automatinė pavarų dėžė, sklandžiai junginėjanti pavaras.
Salonas ir praktiškumas
Nuo SE varianto visi modeliai turi reguliuojamo aukščio vairuotojo sėdynę. Vairas reguliuojamas aukštyn ir žemyn; aukštesnio lygio versijose galite rasti net ir saugos diržų aukščio reguliavimą. Priekyje net aukšti keleiviai jausis patogiai, o gale erdvė prilygsta žymiai didesniems automobiliams – vaikų tėvams patiks plačiai atsidarančios galinės durys ir aukštos lubos, palengvinančios mažųjų sodinimą.
Bagažinė – praktiška kasdienai, galinės sėdynės nulenkiamos beveik iki lygios grindų linijos. Tai leidžia padidinti krovinių skyrių, jei prireiktų vežti didesnius daiktus.
Išlaikymo kaštai ir eksploatacija
Kiek kainuoja naudotas Hyundai i10?
Antros kartos Hyundai i10 kaina prasideda nuo maždaug 4095 eurų už bazinę 1,0 l SE komplektaciją. Už apie 5850 eurų galite rasti gerai išlaikytų 2015–2016 metų modelių. Jei ieškote naujesnio automobilio – 2017–2018 m. modeliai su nedidele rida kainuos apie 7020 eurų, o už 8190–9360 eurų galima rasti net 2019–2020 metų i10.
Eksploatacinės sąnaudos
- 1,0 l benzininis variklis pagal NEDC normą naudoja apie 4 l/100 km, 1,2 l – apie 4,1 l/100 km. Naujesniu, realistiškesniu WLTP testu 1,0 l variklis sunaudoja 5,7 l/100 km.
- Keturvietis SE Blue variantas su mažesniais ratais NEDC testo metu fiksuoja net 3,3 l/100 km vidutinės sąnaudas.
Teršos mokestis pagal Lietuvoje galiojančias taisykles
Naudojantis Hyundai i10 naudotą modelį svarbu žinoti, kad Lietuvoje taršos mokestis skaičiuojamas pagal šio modelio anglies dioksido emisijas, kuro rūšį (visi i10 modeliai – benzininiai) ir pirmos registracijos metus. Mažiausiai taršus 1,0 l SE Blue variantas emituoja 93 g/km CO₂; įprastas 1,0 l – 108 g/km, o 1,2 l variklis (mechaninė pavarų dėžė) – 114 g/km, automatinė – 139 g/km. Priklausomai nuo emisijų skaičiaus, mokestis bus atitinkamai mažesnis arba didesnis – naujesni automobiliai ir mažesnės emisijos suteikia galimybę sutaupyti.
Draudimas ir aptarnavimas
- Mažiausiai galingi i10 modeliai priskiriami žemiausioms rizikos grupėms, tad jų draudimo kainos turėtų būti vienos mažiausių tarp miesto automobilių.
- Hyundai i10 aptarnavimas dažniausiai nėra brangus – nepriklausomos dirbtuvės siūlo įvairaus lygio, nuo bazinių iki pilnų patikrų programas. Įprastai kainos svyruoja nuo 116 iki 268 eurų už vieną servisą, priklausomai nuo darbų kiekio.
Ką rinktis iš naudotų Hyundai i10?
Variklio pasirinkimas
Miesto režimui puikiai tiks 1,0 l trijų cilindrų variklis – jis tylus, taupus ir pakankamai dinamiškas. Vis dėlto, dažniau keliaujant kartu su keleiviais arba pilnu bagažu, pravartu rinktis 1,2 l versiją – ši vis dar taupi, bet stipresnė, tad dinamiškumas nemažės net užmiesčio keliuose ar kopiant į įkalnes.
Komplektacija
Geriausias kainos ir kokybės santykis – Premium SE apdaila, ypač jei pavyksta rasti po 2017 metų atnaujinimo su 7 colių liečiamu ekranu. Šio lygio komplektacijoje yra šiuolaikinės pagalbinės sistemos – avarinio stabdymo perspėjimas, juostos palaikymo signalai bei visos komforto funkcijos, kurių gali prireikti kasdienėse kelionėse.
Alternatyvos Hyundai i10
Norintiems panagrinėti kitus variantus, i10 artimiausi konkurentai būtų Volkswagen Up, kuris derina stilių ir praktiškumą, bei Skoda Citigo ir Seat Mii – abu šie modeliai siūlo panašias galimybes už mažesnę kainą. Taip pat verta atkreipti dėmesį į Kia Picanto – šis automobilis turi patrauklų vidaus dizainą ir ilgiausią bei perleidžiamą garantiją naujiems modeliams (iki 7 metų), nors komforto srityje kiek nusileidžia i10.
Apibendrinant, Hyundai i10 – puikus pasirinkimas tiems, kas ieško naujesnio, ekonomiško, patikimo ir komfortiško miesto automobilio. Dėl savo mažų išlaidų, patogumo ir dinaminio vairavimo i10 yra viena iš stipriausių alternatyvų šiame segmente.
Charizmatiškas automobilių apžvalgininkas, gebantis įsigilinti į kiekvieno modelio niuansus. Vertina vairavimo pojūtį, technologijas ir dizainą. Jo apžvalgos aiškios, informatyvios ir lengvai suprantamos tiek naujokams, tiek automobilių entuziastams. Mėgsta subtilų humorą ir objektyvias įžvalgas.
