Nissan Micra penktos kartos modelis (2017–2022 m.) – nebe nuobodi, o stilinga miesto hečbeko interpretacija. Priklausomai nuo komplektacijos ir variklio, automobilis išlaiko patrauklų kainos bei kokybės santykį ir siūlo gerą įrangos lygį. Nors Micra nėra klasės lyderis, tai praktiškas, ekonomiškas, patogus ir modernus pasirinkimas kasdieniam naudojimui Lietuvos miestuose.
Bendra apžvalga
Micra dvelkia modernumu: salone – aiškūs prietaisai, patogus daugiafunkcis vairas ir gera ergonomika. Svarbiausios jo stiprybės – komfortiškos priekinės sėdynės, gausi saugumo įranga ir manevringumas. Tačiau tiems, kuriems svarbu erdvė gale ar aukšta informacinių sistemų kokybė, kai kurios konkurentų alternatyvos gali atrodyti pranašesnės.
Salonas ir patogumas
- Moderni, kokybiška apdaila ir patogus vairuotojo darbo vietos reguliavimas
- Aiškiai išdėstyti jungikliai ir intuityvi prietaisų panelė
- Reguliuojamas vairas ir vairuotojo sėdynė – patogu įvairaus ūgio žmonėms
- Priekinėje dalyje – daug vietos ir komforto net ilgesnėse kelionėse
- Salono trūkumas – ribota erdvė galinėse sėdynėse, ypač kojoms ir galvai
- Bagažinė erdvi ir patogi būtiniausiems pirkiniams ar vežimėliui – forma praktiška, pakrovimo anga plati
Nemažai modelių turi atbulinės eigos kamerą ir parkavimosi jutiklius, tačiau ši įranga dažniausiai pasiūloma tik aukštesnėse komplektacijose.
Varikliai ir važiavimas
- Galima rinktis iš kelių trijų cilindrų benzininių variklių, tarp kurių populiarūs turbo 0,9 l/89 AG bei 1,0 l/92 AG, 99 AG ir 115 AG galingumo variantai
- Paprastas 1,0 l/71 AG benzininis variklis – ekonomiškas, tačiau kiek silpnas greitesnių kelionių mėgėjams
- 1,5 l dyzelinis variklis tiks norintiems taupumo ir važinėjantiems didesnius atstumus, tačiau nuo 2020-ųjų jų pasiūla sumažėjo
Micra pasižymi lengvu vairavimu, minkštu sankaba ir progresyvia stabdžių pedalo eiga. Važiavimo komfortą mieste gali kiek apkartinti trumpi aštrūs smūgiai dėl mūsų kelio duobių – dalis vibracijų pasiekia saloną. Tačiau šiuose automobiliuose važiuojant didesniu greičiu kelio nelygumai tampa mažiau jaučiami, o stabilumas – geras. Nors vėjo garsas nuo didelių šoninių veidrodėlių šiek tiek girdimas, kelio triukšmas viduje pakankamai gerai izoliuotas.
Įranga ir komplektacijos
- Bazinė Visia versija kukli, bet Visia+ jau turi oro kondicionierių
- Acenta – populiariausias pasirinkimas: gausite lengvojo lydinio ratlankius, kruizo kontrolę, 7 colių jutiklinį ekraną, Apple CarPlay ryšį (Android Auto – nėra)
- N-Sport ir Tekna komplektacijos išsiskiria aukščiausiu įrangos lygiu ir papildomomis pagalbinėmis sistemomis
- Standartinė saugumo įranga išsiskiria: įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos, automatinis avarinis stabdymas bei pagalba įkalnėje – kiekviena jų prisideda prie saugesnių kelionių
Eksploatacinės sąnaudos ir išlaidos
Kuro sąnaudos
- 1,0 l/71 AG benzinas (pagal NEDC): vidutiniškai 4,6 l/100 km
- 0,9 l/89 AG turbo benzininis (pagal WLTP): apie 6,0 l/100 km
- 1,0 l/92 AG benzinas (pagal WLTP): apie 5,5 l/100 km
- 1,5 l dyzelis (pagal WLTP): apie 5,4 l/100 km (senesniais skaičiavimais buvo itin taupus – oficialiai iki 3,2 l/100 km)
Techninė priežiūra ir draudimas
- Mikros draudimo grupės žemos – maža rizika brangioms polisų kainoms
- Gamintojas turi standartizuotas kainas pagrindiniams aptarnavimams, todėl išlaidos lengvai prognozuojamos
- Atskiriems remonto darbams, pavyzdžiui, stabdžių kaladėlių keitimui, taikomos vienodos kainos, kas leidžia paprasčiau planuoti biudžetą
Automobilio taršos mokestis
Lietuvoje už automobilį, priklausomai nuo CO₂ emisijos, kuro tipo ir pirmos registracijos metų, mokamas taršos mokestis. Micra mažalitražiai benzinai skleidžia mažai CO₂, tad metinis mokestis nedidelis, ypač lyginant su panašaus amžiaus dyzeliais ar didesniais miesto automobiliais.
Kainos ir pirkimo patarimai
- 2017 m. 0,9 l Acenta komplektacijos Micra su vidutine rida ir pilna aptarnavimo istorija kainuoja apie 8 190 eurų
- Aukštos ridos ar turėję avarijas automobiliai galimi už maždaug 5 850 eurų
- 2020 m. modeliai be didelių priekaištų kainuoja apie 10 530 eurų
- Naujausių (2021–2022 m.) Micra kaina siekia iki 14 040 eurų
Tarp naudotų automobilių didžiausią vertę pasiūlo 0,9 l turbo benzininis variklis (IG-T Acenta), pasižymintis optimaliu ekonomiškumo, dinamikos ir įrangos balansu. Paprastos Visia komplektacijos modeliai be kondicionieriaus ar pačios brangiausios Tekna versijos dažnai nėra geriausias kainos pasirinkimas.
Alternatyvos
- Ford Fiesta: puikios valdymo savybės, didesnis jutiklinis ekranas, ir išmaniausi išmaniojo telefono jungiamumo sprendimai; puikiai sugeria net prastesnių kelių nelygumus, išlaiko manevringumą.
- Volkswagen Polo: aukšta interjero kokybė, daugiafunkcis 8 colių ekranas ir daugiau vietos gale sėdintiems. Didelis efektyvių variklių pasirinkimas.
- Seat Ibiza: sportiškas valdymas, komfortas ir erdvė; kaip Polo „pusbrolis“, siūlo racionalų ekonomiškų benzininių ir dyzelinių variklių pasirinkimą.
Verdiktas
Nissan Micra – alternatyva norintiems stilingo, ekonomiško miesto automobilio su saugia įranga ir patogiu salonu. Jei pirkimo prioritetas – maži eksploataciniai kaštai, patikimumas ir universalumas kasdienai, verta pasvarstyti apie šį modelį. Tačiau jei dažnai vežiojate keleivius gale, praverstų paieškoti erdvesnių konkurentų.
