Toyota Aygo yra vienas mėgstamiausių miesto automobilių kompaktiškų transporto priemonių segmente. Patrauklus dizainas ir mažos eksploatacijos išlaidos lemia, kad šis modelis jau ilgą laiką išlieka populiarus tarp vairuotojų, ieškančių praktiško ir ekonomiško automobilio.
Stilius ir kasdienės kelionės mieste
Aygo išsiskiria savo originalia išvaizda, kuri traukia akį ir labiausiai tinka tiems, kam svarbus automobilio stilingumas. Kompaktiški matmenys ir dinamiškas variklis leidžia greitai bei patogiai manevruoti siaurose miesto gatvėse. Būtent čia šis automobilis atsiskleidžia geriausiai – lengvai rasite parkavimo vietą, o manevringumas užtikrina, kad net piko metu kelionė nesukels rūpesčių.
Visgi, važiuojant užmiestyje ar greitkelyje jaučiasi šiek tiek prastesnis komfortas – triukšmo izoliacija nedžiugina, o automobilio pakaba gana standi. Tai gali pasijausti važiuojant nelygiu ar greitesniu keliu.
Praktiškumas ir erdvė
Nors Aygo puikus mieste, tačiau tai nėra pats praktiškiausias pasiūlymas savo klasėje. Bagažinė yra labai nedidelė, ją sunku pakrauti dėl aukšto slenksčio. Gale sėdintys keleiviai taip pat susidurs su ribota tiek galvos, tiek ir kojų erdve – tad ilgoms kelionėms ar važiuojant keliems suaugusiems gali pritrūkti komforto.
Eksploatacija ir išlaidos
Vienas pagrindinių Toyota Aygo privalumų – mažos išlaikymo sąnaudos. Degalų suvartojimas yra itin nedidelis: benzininis variklis naudoja vidutiniškai apie 4,6 l/100 km, o dyzelinis – tik apie 4,1 l/100 km. Priežiūros ir aptarnavimo kaštai taip pat yra kuklūs, todėl šis modelis puikiai tiks tiems, kam svarbus ekonomiškumas.
Lietuvoje svarbus aspektas — taršos mokestis. Jo dydis priklauso nuo CO₂ emisijos, degalų tipo ir pirmosios registracijos metų, todėl Aygo, būdamas itin ekonomiškas, dažnai padės išvengti didesnių mokesčių.
Dar viena stiprioji pusė – patikimumas. Remiantis vartotojų apklausomis, Toyota Aygo retai genda ir didesnių remonto išlaidų tikėtis nereikia. Draudimo įmokos taip pat gana žemos, nes modelis patenka į pačią žemiausią rizikos grupę draudikų nustatytose kategorijose.
Įrangos ir variklių pasirinkimas
Pirkėjai gali rinktis tarp trijų ir penkerių durų kėbulo variantų, tačiau pastarasis dažnesnis naudotų automobilių rinkoje. Pradžioje Aygo buvo gaminamas tik su 1,0 l benzininiu varikliu (67 AG), bet vėliau pasirodė ir 1,4 l dyzelinė versija (54 AG). Vis dėlto dyzelio modelių pasitaiko labai retai, kadangi jų paklausa buvo maža ir gamyba greitai nutraukta.
Bazinė įranga gana kukli, tačiau net standarte rasite CD grotuvą ir dvi oro pagalves. Aukštesnės komplektacijos modeliuose, tokiuose kaip Aygo+, jau rasite ISOFIX tvirtinimus vaikų kėdutėms, elektrinius langus priekyje, papildomas oro pagalves, patogesnį centrinį užraktą ir pagerintą garso sistemą. Trumpai buvo gaminamas Sport modelis su lengvojo lydinio ratlankiais, o vėliau jį pakeitė Black ir Blue serijos, kurios pasižymėjo unikaliomis spalvomis ir papildomų priedų galimybėmis, tokiomis kaip Bluetooth ryšys ar pusiau automatinė pavarų dėžė.
2009 metais modelis sulaukė nedidelio atnaujinimo: atnaujinti priekinis buferis, grotelės ir galiniai žibintai.
Kokį Aygo verta pirkti?
Naudotų Toyota Aygo automobilių pasirinkimas platus, tačiau penkerių durų versija yra praktiškesnė, jei dažnai vežiojate keleivius. Ieškantiems ekonomiško automobilio kasdienėms kelionėms mieste, net paprastos komplektacijos Aygo patenkins pagrindinius poreikius – bus patikimas, saugus ir labai ekonomiškas.
Kokias alternatyvas galima apsvarstyti?
Nors Aygo turi daug privalumų, verta apsidairyti ir į kitus populiarius miesto automobilius. Panašias galimybes gali pasiūlyti modeliai kaip Peugeot 107 arba Citroen C1, kurie buvo gaminami bendradarbiaujant su Toyota ir turi daug bendrų technologinių sprendimų. Taip pat mieste puikiai tinka Volkswagen up!, Fiat 500 ar Hyundai i10 – visi šie modeliai pasižymi mažomis kuro sąnaudomis, manevringumu ir patikimu veikimu.
Galiausiai, jei svarbiausias kriterijus – ekonomiškumas ir patikimumas, Toyota Aygo išlieka viena iš geriausių alternatyvų miesto vairuotojui.
