Toyota Corolla – tikras pasaulinės klasės automobilis, jau daugiau nei pusę amžiaus karaliaujantis populiarumo lentelėse. Per visą gamybos istoriją daugiau nei 44 milijonai šio modelio automobilių išvažiavo į kelius, o skirtingos kartos visada atsidūrė tarp ieškomiausių šeimyninių hečbekų. Būtent todėl Corolla pelnytai tituluojama geriausiai pasaulyje parduodamu automobiliu.
Bendra apžvalga
Ieškantiems patikimos naudotos transporto priemonės Toyota Corolla siūlo racionalų pasirinkimą. Hibridiniai variantai išsiskiria puikiu ekonomiškumu, o visas modelis ilgainiui garsėja išskirtiniu patvarumu.
- Puikus ekonomiškumas – ypač hibridiniuose modeliuose
- Malonu vairuoti tiek mieste, tiek užmiestyje
- Nepriekaištingas patikimumo įrašas
- Užpakalinių sėdynių vietos galėtų būti daugiau
- Multimedijos sistema galėtų būti modernesnė
- 1.8 l variklis ne toks rafinuotas kaip 2.0 l versija
Pastaraisiais metais Corolla Lietuvoje pakeitė Auris vardą – dizainas tapo kur kas ryškesnis, o naujoji platforma pasiūlė daugiau technologinių naujovių nei kada anksčiau. Norintiems didesnio praktiškumo, galima rinktis ir universalo kėbulą Corolla Touring Sports.
Variklių pasirinkimas ir pajėgumas
Po variklio dangčiu Corolla siūlo net kelias alternatyvas:
- 1.2 l turbo benzininis variklis (112 AG)
- 1.8 l benzininis-hibridinis (nuo 120 AG iki 138 AG naujausiuose modeliuose)
- 2.0 l benzininis-hibridinis (nuo 178 AG iki 193 AG atnaujintuose modeliuose)
Hibridinių versijų galia dažniausiai pilnai pakanka kasdieniam naudojimui bei greitam įsibėgėjimui iki 100 km/val. Galingesnis 2.0 hibridas leis įsibėgėti iki 100 km/val. vos per 7,4 sek., o bent jau 1.8 variklis užtikrina ramų važiavimą net užmiesčio greičiuose.
Patobulinimai ir techninė pažanga
2022 metais Corolla buvo atnaujinta – atsinaujino ne tik išvaizda bei interjeras, bet ir hibridinės sistemų galimybės. Pavyzdžiui, 1.8 hibridinis variklis dabar siūlo net 138 AG, todėl nuo 0 iki 100 km/val. pagreitėja per 9,2 sek. Tai jau artėja prie kai kurių kitų gerai žinomų konkurentų rezultatų.
Komplektacijos ir įranga
Bazinės komplektacijos Corolla įprastai jau turi:
- Automatiškai įsijungiančius žibintus
- Dvik zonų klimato kontrolę
- Adaptinę pastovaus greičio palaikymo sistemą
- Priekinės sėdynės su šildymu
- Lengvo lydinio ratlankiai (nuo 16 colių)
Aukštesniuose lygiuose rasite didesnius ratlankius, navigaciją, parkavimo jutiklius, šildomus šoninius veidrodėlius, dalinę odinę apdailą bei daugiau komforto įrangos.
Važiavimo komfortas ir valdymas
Corolla pasižymi labai švelnia važiuokle – tai vienas patogiausių šeimyninių hečbekų pagal bendrą komfortą. Tiek miesto duobėse, tiek autostradoje automobilis praktiškai „nuryja“ kelio nelygumus. Pakaba ganėtinai minkšta, lyginant su konkurentais, todėl kelionės tampa ramesnės. Automobilis valdomas užtikrintai ir stabiliai net sudėtingesnėse situacijose.
Hibridinė pavara leidžia mieste dažnai važiuoti tik elektra – triukšmas minimalus, važiavimo patirtis itin tyliai. Didesniu greičiu ar kylant į kalną benzininis variklis įsijungia aktyviau, todėl gali būti šiek tiek garsesnis, ypač 1.8 l modeliuose dėl mažesnio garso izoliacijos lygio.
Interjeras ir praktiškumas
Sėdėjimo padėtį rasti lengva, priekyje vietos pakanka, o visi Corolla modeliai standartiškai turi galinio vaizdo kamerą. Valdymo pultas patogus, nors multimedijos sistema galėtų veikti sparčiau ir palaikyti aukštesnę raišką. Vidaus apdaila kokybiška bei maloni liesti.
Galinėse sėdynėse vietos kojoms galėtų būti daugiau – tai vienintelis rimtesnis minusas. 1.8 hibrido bagažinė yra talpi ir lengvai prieinama. 2.0 hibrido modeliuose ji kiek mažesnė dėl papildomos baterijos po grindimis.
Kainos ir išlaikymo kaštai
Kiek kainuoja naudota Toyota Corolla?
Naudotą Corolla Lietuvoje galima įsigyti nuo maždaug 11 700 eurų už 2018–2019 metų mašiną su maža rida ir pilna aptarnavimo istorija. 2019–2020 m. hibridiniai variantai dažniausiai kainuoja apie 13 000–17 600 eurų. 2021–2022 metų automobiliai siekia 17 600–21 060 eurų, o už naujesnius, 2023–2024 m. modelius gali tekti sumokėti 21 060–28 080 eurų ar net kiek daugiau.
Eksploatacijos kaštai ir draudimas
Hibridinė Corolla yra labai ekonomiška – 1.8 l hibridas vidutiniškai sunaudoja apie 4,5 l/100 km, išskirdamas vos nuo 76 g/km CO₂ (priklausomai nuo komplektacijos), o 2.0 hibridas – 5,2 l/100 km. Benzininis 1.2 siekia apie 6,3 l/100 km. Tokios vertės užtikrina ne tik mažesnes kuro sąnaudas, bet ir žemesnį taršos mokestį Lietuvoje – jo dydis priklauso nuo emisijos, degalų rūšies ir pirmos registracijos datos. Hibridai įprastai turi palankesnes sąlygas nei benzininiai ar dyzeliniai modeliai.
Draudimo įkainiai išlieka žemi, aptarnavimas – prognozuojamas ir dažniausiai nebrangus, ypač turint omenyje galimybę pasiimti išperkamosios techninės priežiūros planą. Hibridų kasmetinė priežiūra nesiskiria nuo įprastų modelių, o garantijos dažnai pratęsiamos iki 15 metų, jei dalyvaujama reguliarioje priežiūros programoje.
Patikimumas
Toyota Corolla – vienas patikimiausių naudotų automobilių rinkoje. Daugelis savininkų pastebi, kad rimtesnių techninių gedimų praktiškai nėra: galimos tik nedidelės pastabos dėl multimedijos ar kai kurių elektronikos elementų. Net ir šiuos klausimus dažniausiai pavyksta greitai išspręsti garantiniu laikotarpiu.
Autoservisai vertinami už profesionalų aptarnavimą, o nesklandumų pasibaigus garantijai pasitaiko labai retai.
Kurią naudotą Corolla pasirinkti?
Variklis ir komplektacija
Kainos ir eksploatacinės naudos santykį geriausiai atitinka 1.8 l VVT-i Hybrid. Tai ypač ekonomiškas, patikimas ir platus naudotų automobilių pasirinkimas. Didelės galios siekiantiems verta pažiūrėti į 2.0 l hibridą, tačiau už jį reikės mokėti brangiau.
Optimalus komforto ir įrangos santykis – Icon Tech komplektacija: šiame lygyje jau yra navigacija, parkavimo jutikliai ir visa pagrindinė komforto įranga.
Kokie dar variantai galimi?
Pagrindinis Corolla konkurentas – Hyundai Ioniq. Šis modelis siūlomas ir kaip hibridas, ir kaip įkraunamas hibridas, bei visiškai elektra varoma versija. Mūsų rinkoje ekonomiškiausias pasirinkimas bus būtent hibridinė versija – ji pasižymi geru ekonomiškumu, kokybišku vidumi ir draugiškomis kainomis antrinėje rinkoje.
Ieškant tradicinio šeimos automobilio verta pažiūrėti į 7 kartos Volkswagen Golf: tai komfortiškas, gerai įrengtas, erdvus ir santykinai ekonomiškas hečbekas, galimas ir kaip įkraunamas hibridas (GTE). Didesnio biudžeto pirkėjams galima ieškoti ir naujausios, 8-osios kartos Golf hibridinių modelių.
