Naujos kartos „Chevrolet Silverado ZR2“ atstovauja visureigių rinkos lyderių gretose ir išsiskiria universalumu, kuris leidžia ją lyginti su kitų gamintojų siūlomais sportiniais pikapais. Šis modelis nėra nei RAM TRX, nei „Ford Raptor“ atitikmuo, tačiau jo savybės leidžia išskirti ZR2 kaip orientuotą į tikslinę naudotojų grupę, ieškančią patikimo ir funkcionalaus bekelės automobilio.
Modelio vieta gamoje
„Silverado ZR2“ pozicionuojamas kaip pačios aukščiausios komplektacijos bekelės modelis. Nors „Silverado High Country“ orientuotas į komfortą ir prabangą, ZR2 skirtas tiems, kam svarbiausia pravažumas ir gebėjimas įveikti sudėtingą reljefą. Čia akivaizdžios paralelės su žemesnės klasės Z71 paketu, tačiau ZR2 pasižymi išskirtiniu dėmesiu techninei bekelės įrangai.
Išorės ypatybės
Šios kartos modelyje išskirtinės dizaino detalės pastebimos iš karto – pakelto važiuoklė ir masyvios bekelės padangos nuo pat pradžių sufleruoja apie ryškią automobilio paskirtį. ZR2, lyginant su pagrindiniais konkurentais, išlieka santykinai siauresnis. Tai leidžia išvengti tokių kasdienių rūpesčių kaip ribotas pravažiavimas automobilių plovyklose ar siauruose keliuose. Vizualiai ZR2 neturi tokio patrauklumo, kaip kiti sportiniai pikapai, tačiau šis praktiškumas atsiskleidžia trasoje ir miesto sąlygomis.
Salono ypatumai
Automobilio salonas atitinka visas naujausias „Silverado“ interjero tendencijas: kokybiškos medžiagos, „Google“ pagrindu veikianti informacinė sistema, patogios sėdynės. Nepaisant aukšto kėbulo, įlipimas į automobilį dėl padidinto prošvaisos reikalauja šiokio tokio įgūdžio, tačiau tai – tik natūrali bekelės transporto priemonės detalė. Salonas išlieka erdvus, o vairavimo sąsaja – intuityvi, nors sistemos veikimas galėtų būti spartesnis.
Techniniai duomenys
„Silverado ZR2“ komplektuojamas su 6,2 litro V8 benzininiu varikliu, išvystančiu 313 kW (420 AG) ir 624 Nm sukimo momentą. Galia perduodama per 10 laipsnių automatinę pavarų dėžę, kuri efektyviai parenka pavarą esamoms vairavimo sąlygoms. Nors, lyginant su konkurentais, ZR2 neturi tokio didelio pajėgumo (TRX siūlo net 520 kW, Raptor – 336 kW), realiose važiavimo sąlygose galios visiškai pakanka tiek kasdieniam naudojimui, tiek pravažumui sunkesnėse vietovėse.
- ZR2 įsibėgėjimo iki 100 km/val. laikas – kiek daugiau nei 6 sekundės, tad, nors šis rezultatas kiek nuosaikesnis už kitų sportinių pikapų, važiavimas išlieka dinamiškas.
- Standartinis plotis leidžia išlaikyti gerą manevringumą miesto sąlygomis.
- Vairo valdymas ir pakaba „pritaikyti“ tiek asfaltuotam keliui, tiek bekelei.
Važiavimo savybės
Padidintas prošvaisa ir „Multimatic DSSV“ amortizatoriai užtikrina puikų ratų eigą ir gebėjimą įveikti įvairius nelygumus. Dvi pakopos perdavimo dėžė, specialūs važiavimo režimai, vieno pedalo valdymas žemu greičiu ženkliai pagerina atlikimą bekelėje. ZR2 orientuotas į techninį lėtą pravažumą, o ne maksimalų greitį smėlio kopose, kokiu pasižymi konkurentai.
- Pagerinti įvažiavimo ir išvažiavimo kampai palengvina sudėtingų trasų įveikimą.
- Geras salono izoliavimas, komfortiškos sėdynės ir kokybiškos medžiagos užtikrina malonią kasdienio naudojimo patirtį.
- Automatinė pavarų dėžė efektyviai įveikia eismo spūstis, nėra „turbo lag’o“ – galia pasiekiama iš karto.
Bekelės galimybės
Būtent kalnuotose ar miško trasose ZR2 parodo savo stiprybę. Siauresnis kėbulas, dideli pravažumo kampai bei tinkamos padangos leidžia pravažiuoti trasose, kurios įprastai skirtos mažesniems visureigiams ar SUV. Lengvas valdymas ir universalumas leidžia patogiai vairuoti net ir neturintiems didelės bekelės patirties.
Apibendrinimas
„Silverado ZR2“ kaina siekia apie 74 000 Eur. Šis modelis – ekonomiškesnis pasirinkimas nei RAM TRX (apie 86 000 Eur), bet kiek brangesnis už pigiausią „Ford Raptor“ (apie 72 000 Eur). ZR2 nenustebina pačia įspūdingiausia dinamika, tačiau puikus balansas tarp kasdienio vartojimo ir išskirtinių bekelės galimybių leidžia šį modelį vertinti kaip optimalų universalų visureigį. Automobilis tinka tiek kasdienei eksploatacijai, tiek sudėtingiems nuotykiams gamtoje, o techninis apgalvotumas leidžia išlikti praktiškam ir komfortiškam pasirinkimui net ir ieškantiems ypatingo pravažumo.
