2025 metais Tesla planuoja pristatyti savo pirmąjį autonominį taksi automobilį, kuris žinomas kaip Robotaxi. Ši ilgai laukta paslauga turėtų startuoti birželį, specialiai tam skirto automobilių parko dėka. Planuojama, kad Kol kas pagrindinis dėmesys bus skiriamas tam tikram regionui – pradžioje paslauga bus siūloma tik ribotame mieste, tačiau ateityje tikimasi plėstis.
Tesla atsisako bendradarbiauti su pavežėjimo programėlėmis
Nors pirminio pristatymo metu Elonas Muskas užsiminė, kad Robotaxi parką papildyti galės ir privačių savininkų automobiliai, šie automobiliai nebus prieinami per tokias pavežėjimo platformas kaip Uber ar kitas populiarias programėles. Tai reiškia, kad būsimi Robotaxi savininkai negalės siūlyti savo automobilių paslaugų per žinomas pavėžėjimo sistemas.
Partnerystės pasiūlymo atmetimas
Uber platforma anksčiau jau bendradarbiavo su autonominių taksi teikėjais – pavyzdžiui, jau vysto projektus kartu su kitomis savavaldžių automobilių kompanijomis, leidžiančiomis naudotis autonominėmis mašinomis skirtinguose regionuose. Bendradarbiavimas teoriškai naudingas abiems pusėms: pavežėjimo platformos gauna naują vairuotojų nepriklausomą automobilių parką, o autonominių automobilių gamintojai iškart pasiekia milijonines potencialių keleivių auditorijas.
Vis dėlto, Tesla nusprendė eiti savarankišku keliu ir atmetė bendradarbiavimo pasiūlymus.
Priežastys, nulėmusios savarankišką kelią
Vienas iš pagrindinių veiksnių, dėl kurių Tesla atsisakė bendradarbiauti, yra noras kontroliuoti visą platformą ir nesidalyti jautria programinės įrangos informacija su trečiosiomis šalimis. Taip pat svarbu paminėti, kad šiuo metu Tesla „Full-Self Driving“ programinė įranga dar nėra visiškai paruošta naudoti visiškai autonominiame režime, kuris būtinas tokiai paslaugai startuoti. Bendrovė nusiteikusi, kad jos prekinis ženklas yra pakankamai atpažįstamas, todėl papildomi susitarimai su pavežėjimo kompanijomis nėra būtini, net jei jie siūlytų galimybę pasiekti jų vartotojus.
- Tesla siekia nepriklausomai valdyti visą autonominės taksi paslaugos ekosistemą.
- Prioritetas – apsaugoti „Full-Self Driving“ technologijos duomenis ir inovacijas.
- Pasitikima prekinio ženklo verte ir lojalių klientų baze.
Ateities vizija ir technologiniai apribojimai
Kol kas naujų Robotaxi gamyba prasidės tik 2026 metais. Iki tol autonominio pavežėjimo paslaugoms Tesla ketina naudoti Model 3 ir Model Y automobilius su specialiai atnaujinta programine įranga. Ar dabartinė „Full-Self Driving“ sistema tikrai sugebės veikti savarankiškai, kol kas išlieka neaišku. Taip pat neaiški ir reguliacinių institucijų pozicija, nes sparčiai kintant teisės aktams ir reguliavimui, gali atsirasti naujų kliūčių ar papildomų reikalavimų, kuriems reikės pasiruošti.
