Automobilio atšaukimo pranešimus dažnas vairuotojas sutinka be didelio džiaugsmo. Nors gamintojai už pašalinamą gedimą neima papildomų mokesčių, pats procesas neretai sukelia nepatogumų. Tenka ieškoti laiko apsilankyti servise ir laukti, kol trūkumas bus pašalintas, tikintis, kad per tą laiką nieko blogo nenutiks.
Kaip vertinate savo patirtį su automobilio atšaukimu?
Galbūt susidūrėte su situacija, kai serviso specialistai neatidžiai atliko remonto darbą? O gal jūsų automobilis sugedo arba net užsidegė dar nesuspėjus atvykti į atstovybę? Pasitaiko ir tokių atvejų, kai atšaukimas susijęs su nereikšmingomis smulkmenomis, kaip, pavyzdžiui, trūkstamu puslapiu naudotojo vadove.
Ką reikia žinoti apie „Cybertruck“ atšaukimą?
Automobilių pasaulyje neseniai nuskambėjo istorija apie elektrinį pikapą, kurio konstrukcija susilaukė nemažai kritikos. Vasario mėnesį visuomenę pasiekė informacija apie šios transporto priemonės kėbulo problemą – nerūdijančio plieno panelės pradėjo atsiskirti nuo pagrindinio rėmo. Įtarta, kad tam įtakos turėjo oro sąlygos, nes klijai, jungiantys plienines detales prie plastiko, šaltesniu oru ėmė prarasti savo savybes. Dėl aštrių panelių kraštų viena po kitos buvo registruojamos traumos. Kovo mėnesį gamintojas laikinai sustabdė šio pikapo pristatymus, o pagrindinė priežastis tapo jau aštuntu šio modelio atšaukimu.
Kviečiame pasidalyti savo pastebėjimais
Turėjote nemalonumų dėl gamintojo atšaukimo? Papasakokite, kokio automobilio modelio ir metų gedimas Jus palietė. Tikiuosi, Jūsų istorijoje neteko susidurti su nekokybiškais klijais ar kitais sprendimais, kurie neatitinka aukštos kainos ir saugumo reikalavimų.
