Pastaruoju metu automobilių entuziastai neretai reiškia nepasitenkinimą dėl didėjančio lietimui jautrių ekranų ir mažėjančio fizinių mygtukų skaičiaus šiuolaikinių automobilių salonuose. Vis dėlto, Hyundai oficialiai patvirtino, kad fizinių mygtukų jų naujosiose automobilių vidinėse erdvėse ir toliau netrūks, o naujausios kartos modelių salonų premjera numatoma 2026 metais.
Fiziniai mygtukai lieka – saugumo ir patogumo sumetimais
Hyundai atstovai nurodo, jog pagrindinis tikslas – vairuotojo dėmesio koncentracija į kelią ir rankų laikymas ant vairo. Todėl dažniausiai naudojamos funkcijos ir toliau bus pasiekiamos mygtukais, kurie leidžia juos reguliuoti neatitraukiant žvilgsnio. Tai patvirtino kompanijos viceprezidentas Simonas Loasby Seulo automobilių parodoje. Jo teigimu, technologijos turi būti įdiegtos taip, kad netrikdytų vairavimo patirties, o automobilio salono architektūra užtikrintų saugumą.
- Viešai įsipareigota naujos kartos modeliuose užtikrinti gausų fizinių valdiklių skaičių.
- Plačiai diegiami mažesni informaciniai ekranai su aiškesne valdymo struktūra.
- Visa tai įgyvendinama, siekiant sumažinti vairuotojo dėmesio blaškymą ir pagerinti vidinę ramybę salone.
Subalansuotas požiūris į ekranus ir valdiklius
Nors lietimui jautrūs ekranai ir suteikia daug informacijos, Hyundai dizaino vadovas Luc Donckerwolke pabrėžia, kad itin svarbu nustatyti optimalų ekrano dydį – pakankamą informatyvumui, bet nedarantį įtakos vairavimo saugumui. Anot jo, svarbiausia išlaikyti pusiausvyrą tarp ekrano ir fizinių valdiklių naudojimo. Pasak Donckerwolke, ekranuose valdomos funkcijos neturi paversti veiksmų, anksčiau atliktų vienu mygtuku, sudėtingomis meniu paieškomis, o saugos sumetimais pirmenybė turi būti teikiama paprastumui.
- Per didelis funkcijų perkėlimas į ekranus apsunkina naudojimą ir gali sumažinti saugumą.
- Fiziniai mygtukai lieka pagrindinėmis funkcijomis, ekranai – papildomoms, rečiau naudojamoms parinktims.
- Tikimasi, kad per artimiausius keletą metų visa automobilių pramonė kurs išmanesnius sprendimus su didesniu dėmesiu analoginei sąveikai.
Salono pokyčiai sportiškuose modeliuose
Donckerwolke užsiminė, kad ateityje sportiškų, N žyma pažymėtų Hyundai automobilių salonuose, dar daugiau valdymo galimybių atsiras ant vairo – ypač atsižvelgiant į poreikį valdyti sistemą su pirštinėmis. Taip automobilių dizainas dar labiau orientuojamas į tikruosius vairavimo entuziastus.
Pirkėjams – daugiau pasirinkimo
Rinkoje vis dar išlieka poreikis salonams, kuriuose mažiau technologijų ir daugiau klasikinių sprendimų. Hyundai orientuojasi į vairuotojų grupę, kuri vertina paprastumą ir funkcionalumą, o ne maksimalų ekranų kiekį. Šis sprendimas suteikia platesnes pasirinkimo galimybes visiems automobilių pirkėjams ir užtikrina, kad naujos kartos modeliai bus pritaikyti skirtingiems poreikiams.
