Naujasis „Kia K4“ hečbekas atveria dar daugiau galimybių tiems, kurie ieško praktiško, tačiau kompaktiško automobilio. Po sėkmingo sedano debiuto, kuris 2025 metų pirmąjį ketvirtį pasiekė itin aukštą pardavimų rezultatą, „Kia“ plečia šios modelio gamos pasiūlą – pristato K4 hečbeką, kurio galinė dalis sukurta pagal kitokią stilistiką, o bagažinės erdvė beveik prilygsta iki šiol erdvumu garsėjusiam „Soul“. Tai ženklas, kad investicijos į mažus automobilius gali duoti reikšmingų rezultatų.
Praktiškumas ir išskirtinės erdvės galimybės
Pagrindinis hečbeko pranašumas prieš sedaną yra gerokai didesnė bagažo erdvė ir lankstumas transportuojant daiktus, nors automobilio ilgis sumažėjo 28 cm, lyginant su sedanu. K4 hečbekas siūlo net 630 litrų bagažinės talpą už galinių sėdynių, o sulanksčius galines sėdynes naudingas tūris padidėja iki 1678 litrų. Tai net 175 litrais daugiau nei „Seltos“ krosoverio maksimali talpa ir tik nežymiai mažiau nei „Soul“ modelio. Tokie erdvės rodikliai leis patogiai vežtis įvairaus dydžio krovinius be kompromisų komfortui.
Pasiūla – nuo bazinės iki sportiškos versijos
Gamintojas žada puikias vairavimo savybes ir skirtingus įrangos lygius. Standartinė variklio versija – 2,0 l darbinio tūrio keturių cilindrų benzininis variklis, išvystantis 108 kW (147 AG) galią bei 179 Nm sukimo momentą. Jėgainė komplektuojama su nuolat besikeičiančių pavarų automatine dėže, varoma priekiniais ratais. Norintiems didesnės dinamikos siūlomas 1,6 l darbinio tūrio turbininis variklis, kuris išvysto 140 kW (190 AG) ir 266 Nm sukimo momentą, suderintas su aštuonių laipsnių automatine pavarų dėže. GT-Line versija pasižymi sportiškesniu pakabos reguliavimu, išskirtiniu eksterjeru, didesniais ratlankiais bei papildomais įrangos elementais.
Technologijos ir komforto sprendimai
Visi K4 hečbekai išsaugo pagrindinius sedano bruožus, tačiau hečbeko „plūduriuojančio stogo“ dizainas kuria santūresnį įspūdį. Kaip ir kiti K4 modeliai, hečbekas turi pažangią tris ekranus jungiančią multimedijos sistemą: 31 cm įstrižainės skydelį, 13 cm klimato valdymo ekraną ir pagrindinį 31 cm lietimui jautrų ekraną. Standartiškai pritaikyti belaidis „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“, belaidis telefono įkroviklis, bei net 16 pagalbinių sistemų vairuotojo saugai. Išskirtinį komfortą užtikrina tokia papildoma įranga kaip išmani telefono užrakinimo sistema, itin platus stiklinis stoglangis, „Harman Kardon“ garso sistema, šildomos ir ventiliuojamos priekinės sėdynės, vaizdo stebėjimo aplink automobilį sistema ir išplėsta vairuotojo pagalbos funkcijų pasiūla, bendrai siekianti 29 skirtingas funkcijas.
Numatoma prekybos pradžia ir papildoma informacija
Kainos bei detalesnis įrangos sąrašas bus paskelbti artėjant oficialiai prekybos pradžiai, kuri numatoma 2025 metų pabaigoje. Kol kas galima drąsiai teigti, jog rinką papildys patrauklus, funkcionalus bei prieinamas hečbekas, kuris siūlomas ir ryškiomis spalvomis, tokiomis kaip „Sparkling Yellow“.
