Pastaraisiais metais automobilių pramonė išgyvena sudėtingą ir svarbų virsmo etapą – nuo vidaus degimo variklių pereinama prie elektrinių transporto priemonių bei hibridų. Šis perėjimas reikalauja strateginių sprendimų bei aiškios krypties, nes vyksta dideli pokyčiai visame pasaulyje.
Elektrinių ir hibridinių automobilių reikšmė
Vietoj to, kad sektorius toliau tobulintų vidaus degimo technologijas, jis yra priverstas skirti dėmesį pažangesnių ir švaresnių baterijų elektriniams sprendimams. Šios tendencijos stiprėja ne tik dėl aplinkosauginių reikalavimų, bet ir dėl spartėjančių naujos kartos automobilių technologijų pokyčių. Pramonės lyderiai lygina dabartinę transformaciją su XVIII–XIX amžiuje vykusiu perėjimu nuo burinių laivų prie garinių – šiandien investicijos nukreipiamos į tikrai inovatyvius sprendimus, o ne į pasenusių technologijų tobulinimą.
Pokyčiai automobilių rinkoje
Pasaulinėje automobilių rinkoje tradiciniai gamintojai praranda lyderystę, kurią anksčiau buvo užsitikrinę per šimtmetį. Konkurencingesni tampa nauji žaidėjai, ypač iš Azijos, kurie greičiau reaguoja į rinkos poreikius ir technologines naujoves. Dėl šių pokyčių tradiciniai prekių ženklai yra priversti persiorientuoti, pasitraukti iš masinės rinkos ir siūlyti brangesnius modelius siauresniam pirkėjų ratui.
Politinių sprendimų įtaka sektoriui
Valstybinė politika tiesiogiai veikia automobilių sektoriaus plėtrą. Tarp priimtų sprendimų yra:
- valstybinės paramos elektriniams automobiliams nutraukimas,
- mažesnės investicijos į viešosios įkrovimo infrastruktūros plėtrą,
- nuostatos, leidžiančios neprižiūrėti esamų įkrovimo stotelių ar jas demontuoti,
- lenvėjantys automobilių kuro taupymo ir emisijų reikalavimai,
- importo tarifai, sukeliantys kainų augimą ir ekonominių pozicijų silpnėjimą tarptautiniu mastu.
Dėl šių pokyčių išaugo vartotojų neapibrėžtumas ir sumažėjo investicinis aktyvumas. Didesnės įmonės, nežinodamos tolimesnių taisyklių, stabdo arba atideda naujų gamyklų bei technologijų diegimo planus. Kai kurios stambios bendrovės, kaip pavyzdžiui, nutraukė planuotą bendrą baterijų gamyklą, o kiti gamintojai renkas ilgesnių terminų investavimo strategiją.
Galimi sektoriaus scenarijai
Ekspertai pabrėžia, kad net trumpalaikis veiklos sustabdymas gali sukelti ilgalaikę žalą – automobilių sektorius yra glaudžiai susijęs su kitomis ekonomikos šakomis ir prarastas konkurencingumas būtų sudėtingai atstatomas. Technologinėje konkurencijoje lyderiai tampa tie, kurie nuosekliai investuoja ir diegia naujoves. Tuo metu kai užsienio gamintojai stiprina savo pozicijas, vėluojantys pramonės dalyviai sparčiai rizikuoja likti nuošalyje.
Ateities prognozės priklauso nuo sprendimų, kuriuos sektorius ir politikos formuotojai priims artimiausiu metu. Elektrifikacijos stabdymas ar grįžimas prie senesnių technologijų gali reikšti ne tik pramonės stagnaciją, bet ir ilgalaikį ekonominį nuosmukį.




