Pastaraisiais metais naudotų automobilių rinkoje ryškiai išsiskyrė Tesla – net keli šios markės modeliai prarado daugiausia vertės. Analizuojant parduotų naudotų automobilių kainas, pastebėta, kad tiek Tesla Model S, tiek kiti šios markės automobiliai ženkliai nuvertėjo per pastaruosius metus, o bendroje statistikoje Tesla tapo gamintoju, kurio modeliai nuvertėjo daugiausiai.
Tesla nuvertėjimas per metus
Palyginus daugiau nei 1,4 mln. naudotų automobilių vidutines kainas 2024 m. kovo ir 2025 m. kovo mėnesiais, buvo nustatyta, kad Tesla Model S patyrė didžiausią kainos nuosmukį. Šio modelio vertė sumažėjo net 17,2 %, t. y. per metus prarasta apie 9 340 Eur. Tuo metu kitų Tesla modelių nuvertėjimas taip pat buvo pastebimas:
- Tesla Model Y per metus atpigo 13,1 % (apie 4 350 Eur),
- Tesla Model 3 sumažėjo 10,9 % (apie 3 000 Eur),
- Tesla Model X prarado 7,3 % (apie 4 110 Eur).
Panašu, kad Tesla automobilių paklausa naudotoje rinkoje mažėjo nepriklausomai nuo konkretaus modelio, todėl net keturi Tesla automobiliai patenka į dvidešimtuką modelių, praradusių daugiausia vertės per metus.
Bendras automobilių modelių nuvertėjimas
Statistiškai vidutinė naudotų automobilių kaina per metus padidėjo 1 %, tačiau kai kurie modeliai buvo išimtis. Greta Tesla Model S, kuris tapo didžiausio nuvertėjimo lyderiu, sąraše išsiskyrė šie automobiliai:
- Porsche Taycan – nuvertėjimas 15,1 % (apie 12 650 Eur),
- Ford Explorer Hybrid – 14,1 % (apie 4 840 Eur),
- BMW 5 Series Hybrid – 13,9 % (apie 5 240 Eur),
- Maserati Levante – 11,5 % (apie 5 540 Eur),
- Mercedes-AMG GT – 11,1 % (apie 9 220 Eur),
- Jeep Gladiator – 10,7 % (apie 3 850 Eur),
- Hyundai Kona Electric – 10,6 % (apie 2 290 Eur).
Šie rezultatai atskleidžia, kad kai kurie elektromobiliai ir hibridai patyrė vienus didžiausių kainų kritimų per metus.
Markių reitingas pagal nuvertėjimą
Tesla, lyginant su kitais automobilių gamintojais, per pastaruosius metus prarado daugiausia vertės – vidutiniškai 10,1 %. Likusios labiausiai nuvertėjusios markės buvo:
- Chrysler – 8,9 % vertės sumažėjimas,
- Maserati – 8,6 %,
- Genesis – 6,5 %,
- Dodge – 4,7 %.
Į pirmąjį dešimtuką pagal vidutinį nuvertėjimą taip pat pateko Buick, Chevrolet, Nissan, Audi ir Volvo. Pastebėtina, kad didžiausi kainų sumažėjimai užfiksuoti būtent tarp gerai žinomų prabangių ir elektrinių automobilių gamintojų.
Apibendrinimas
Nors naudotų automobilių kainos bendrai truputį kilo, Tesla išsiskiria kaip gamintojas, kurio modeliai per metus rinkoje prarado daugiausia vertės. Labiausiai nuvertėjusiais tapo ne tik Tesla Model S, bet ir kiti šios markės modeliai, kurie dažnai buvo minimi tarp didžiausią nuosmukį patyrusių modelių. Ši tendencija rodo, kad rinkoje besikeičiantys elektromobilių paklausos ir reputacijos veiksniai gali svariai paveikti net anksčiau itin vertintus modelius.
