Naujų transporto priemonių vertė natūraliai mažėja eksploatuojant, ir ši tendencija akivaizdi stebint „Cybertruck“ modelio situaciją. Dalis pradinės laidos savininkų tikėjosi, kad jų įsigytas automobilis taps pelningu investiciniu objektu. Pradžioje kai kurie riboto leidimo „Foundation Series“ „Cybertruck“ buvo perparduoti dvigubai brangiau nei jų gamintojo nustatyta kaina – už maždaug 226 000 eurų.
Reali vertės nuvertėjimo dinamika
Iš pradžių „Cybertruck“ buvo itin geidžiami tarp entuziastų, tačiau ilgalaikės vertės tendencijos yra nepalankios. Praėjusių metų balandžio pabaigoje vidutinė šio modelio rinkos kaina siekė 156 000 eurų, tačiau per metus sumažėjo beveik perpus – iki 78 000 eurų. Pastarąjį mėnesį fiksuotas dar 5,5 % vidutinės kainos kritimas.
Kaip „Cybertruck“ vertės mažėjimas atrodo palyginus?
Remiantis naujausiais rinkos duomenimis, per trejus metus vidutinė lengvųjų automobilių vertė sumažėja apie 30,5 %, o pikapų – 23,7 %. Priešingai, „Cybertruck“ per vienerius metus neteko arti 50 % savo vertės, kas šį modelį išskiria tarp didžiausią nuvertėjimą patiriančių automobilių.
- 2022-ųjų „Rivian R1T“ elektrinis pikapas per tą patį laikotarpį prarado 39 % pradinės kainos.
- 2023-ųjų „Ford F150“ vertės kritimas tęsiasi kiek švelniau – tik 33 %.
Nors ateities prognozės nėra labai tiksliai nuspėjamos dėl trumpo „Cybertruck“ buvimo rinkoje, prognozuojama, kad per penkerius metus vertė galėtų sumažėti iki 59,5 %, o 10 metų laikotarpiu – net iki 72,5 %.
Problemos, stabdančios paklausą antrinėje rinkoje
Kylantys sunkumai „Cybertruck“ savininkams matomi įvertinus tiek ribotą pardavimų apimtį, tiek padidėjusią pasiūlą. Iki šiol pristatyta apie 46 000 šių elektrinių pikapų, nors iš pradžių skelbta apie daugiau nei milijoną užsakymų. Didelė dalis automobilių lieka nesupirktų prekybos atstovybėse – rinkos duomenimis, sandėliuose susikaupė už 184 mln. eurų vertės nerealizuoto „Cybertruck“ inventoriaus. Kai kurios pardavimo vietos jau net nepriima šių modelių kaip dalinės įmokos už kitą automobilį, suvokdamos, kad pakartotinai jų parduoti bus labai sudėtinga.
Šią situaciją dar labiau apsunkina dažnai mažinama naujo „Cybertruck“ kaina – dabar bazinis modelis siūlomas už maždaug 70 000 eurų, nors iš pradžių kaina siekė 93 000 eurų. Tokios tendencijos stipriai paveikia ir antrinės rinkos vertę.
Iššūkiai dėl viešos nuomonės ir saugumo
Be ekonominių veiksnių, „Cybertruck“ pardavimus lemia ir su viešąja nuomone susiję aspektai. Dėl tam tikrų socialinių aplinkybių padaugėjo šių automobilių bei kitų to paties gamintojo modelių tyčinio gadinimo atvejų. Tai potencialius pirkėjus verčia atsisakyti brangesnių naudotų modelių, nes kyla abejonių dėl tokios investicijos saugumo ir tvarumo.
