Keliauti tarp miestų minimaliomis išlaidomis – iššūkis kiekvienam motociklų entuziastui. Ar galima 800 kilometrų atstumą įveikti vos už 20 eurų? Norėdami atsakyti į šį klausimą, motociklų entuziastai išbandė dvi skirtingas transporto priemones: Honda Grom bei elektrinį Zero S. Jų tikslas – ne tik pigiai, bet ir ekonomiškai nuvažiuoti iš Los Andželo į San Franciską.
Kelių pasirinkimas ir moto technikos galimybės
Tradicinis maršrutas tarp šių miestų – tiesus ir greitas kelias I-5, kuriuo važiuojant standartinis automobilis kelionę įveiktų per šešias valandas. Tačiau ekonomiškumo iššūkiui pasirinktas kelias buvo daug sudėtingesnis. Honda Grom neleidžiama važiuoti automagistralėmis, o elektriniam Zero S važiavimas dideliu greičiu ženkliai sumažina nuvažiuojamą atstumą – aukštas greitis mažina elektros ekonomiją daugiau nei 15 procentų. Todėl buvo pasirinktas vingiuotas ir taupymui palankesnis kelias, vengiant pagrindinių automagistralių.
Išlaidų skaičiavimas ir biudžeto planavimas
Kad kelionė, kurios ilgis artimas 800 kilometrų, tilptų į 20 eurų biudžetą, pasirinkti motociklai turėjo būti itin ekonomiški. Vienas nerafinuoto benzino litras regione kainavo apie 1,30 eurus, todėl tam, kad Honda Grom kelionė būtų įmanoma, jo degalų sąnaudos turėjo būti ne blogesnės nei 1,9 litro šimtui kilometrų. Tuo metu elektrinio Zero S važiuoklės efektyvumas per nuvažiuotą kilometrą turėjo būti geresnis nei 7,2 kWh šimtui kilometrų, atsižvelgiant į 0,34 euro už kWh kainą viešuose įkrovimo punktuose.
Ekonomiškos kelionės iššūkiai
Važiuoti tokiu biudžetu reikalavo griežtai taupyti: dažnai naudota ritinėjimosi inercija, išjunginėti varikliai prie šviesoforų, ieškota galimybės važiuoti paskui kitą transporto priemonę vėjo šešėlyje. Kelionė užtruko beveik dvi paras. Važiuojant reikėjo aukoti komfortą – miegoti teko prie elektromobilių įkrovimo stotelės lauke, o maistas ribojosi pigiausiais prekybos centrų produktais be jokių priedų.
Elektrinio ir vidaus degimo variklio lyginimas
Kelionės duomenys atskleidė, kad elektrinis motociklas Zero S buvo dar efektyvesnis už Honda Grom pagal nuvažiuotą atstumą už vieną euro centą, o be to, likusios Ari kelionės lėšos (12,09 euro) leido daug užtikrinčiau žvelgti į atgalinę kelionę nei Zack‘o taupymo likutis (6,50 euro). Sudėjus abu likučius, galbūt būtų užtekę grįžtamajam maršrutui be papildomų išlaidų, tačiau apie papildomus pietus ar patogumus reikėjo pamiršti.
Ką verta prisiminti norintiems taupyti keliaujant motociklu
- Mažiausių sąnaudų pasieksite tik važiuodami lėtai, neskubėdami ir išnaudodami kiekvieną taupymo galimybę.
- Ilgos kelionės biudžeto ribose pareikalaus atsisakyti patogumo: teks taikytis prie sąlygų, galimai net ir nakvoti artimiausioje poilsio stotelėje.
- Elektriniai motociklai, ypač važiuojant ekonomiškai, gali būti pigesnis pasirinkimas negu vidaus degimo varikliai, priklausomai nuo įkrovimo kainų ir maršruto specifikos.
- Laiko sąnaudos, planuojant itin pigią kelionę, bus ženkliai didesnės nei važiuojant įprastais tempais.
