Ilgą laiką „Tesla“ vertinimą ir investuotojų pasitikėjimą iš esmės palaikė du veiksniai: itin stiprus įvaizdis, susijęs su bendrovės vadovu Elonu Musku, ir faktas, kad „Tesla“ buvo laikoma didžiausia elektromobilių gamintoja pasaulyje. Prie šio naratyvo prisidėjo ir „Model Y“ sėkmė – 2023 m. šis modelis buvo tapęs perkamiausiu automobiliu Europoje, o tai dažnai buvo naudojama kaip argumentas, kodėl bendrovės vertė buvo artima beveik visų kitų gamintojų vertei kartu sudėjus.
2025 m. situacija ima keistis. Viešoji nuomonė apie įmonės vadovą keičiasi, o „Tesla“ pardavimų rodikliai Europoje pastebimai silpnėja. Remiantis naujų automobilių registracijų duomenimis Europoje, „Tesla“ elektromobilių gama kaip visuma pradeda nusileisti „Volkswagen“ elektrinių modelių rezultatams.
Registracijų duomenys rodo „Tesla“ smukimą ir „Volkswagen“ augimą
Analitikų bendrovės JATO duomenimis, 2025 m. pirmąjį ketvirtį „Tesla“ pardavimai Europoje sumažėjo 38 %. Per šį laikotarpį „Tesla“ užregistravo 53 237 automobilius, o „Volkswagen“ – 65 679 elektromobilius. „Volkswagen“ rezultatas, lyginant su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, išaugo 157 %.
Nors „Model Y“ išlaikė perkamiausio elektromobilio poziciją, bendroje automobilių rinkoje jis nebėra tarp lyderių – šis modelis nepatenka net į perkamiausių automobilių dešimtuką.
Kovo mėnesio rezultatai ir galimas spaudimas iš BMW
Kovo mėnesį „Tesla“ dar aplenkė „Volkswagen“ pagal elektromobilių pardavimus: atitinkamai 27 828 ir 25 544 vienetai. Vis dėlto šie skaičiai reiškia skirtingas kryptis – „Tesla“ rodikliai mažėja, o „Volkswagen“ fiksuoja labai ryškų augimą. Jei tokios tendencijos išliks, „Tesla“ gali būti pasivyta ir trečioje vietoje esančio BMW.
Ką signalizuoja šios tendencijos elektromobilių rinkoje
Šiuo metu „Tesla“ ir „Volkswagen“ pagal elektromobilių pardavimus Europoje vis dar išlieka labai arti, tačiau pati situacija, kai „Tesla“ turi kautis dėl lyderystės su sparčiai augančiu konkurentu, vertinama kaip reikšmingas neigiamas signalas bendrovei prieš finansinių rezultatų pristatymą.
Rinkos dalyviai tikėtina jau yra įskaičiavę pardavimų sulėtėjimą į akcijos kainą, tačiau „Volkswagen“ spaudimas ir galimas konkurencijos didėjimas iš BMW pusės kuria papildomą neapibrėžtumą. Priežasčių gali būti kelios: senstanti „Tesla“ modelių pasiūla arba vartotojų reakcija į įmonės vadovo politinę veiklą ir viešus pasisakymus. Bet kuriuo atveju bendras vaizdas rodo, kad „Tesla“ Europoje susiduria su ryškėjančiais struktūriniais iššūkiais, o „Volkswagen“ elektromobiliai tuo metu įgauna pagreitį.
