Jei vairuojate „Tesla“, anksčiau ar vėliau gali prireikti remonto ar įprastos priežiūros darbų, kuriems būtina pakelti automobilį domkratu arba keltuvu. Modeliuose su pneumatine pakaba tai reikia daryti tik įjungus „Jack mode“ (pakėlimo režimą), nes priešingu atveju pakabos valdymo sistema gali pradėti neteisingai koreguoti kėbulo aukštį.
Kai ratai pakeliami nuo žemės, automobilio elektronika gali „manyti“, kad kėbulas stovi nelygiai, ir bandyti jį automatiškai išlyginti. Tuomet oro pagalvės gali būti per daug pripūstos, o tai didina riziką pažeisti pneumatinius elementus. Tokie gedimai gali baigtis staigiu oro pagalvės plyšimu, rimta automobilio žala ar net sužalojimais. Be to, pneumatinių pagalvių keitimas gali kainuoti tūkstančius eurų, todėl pakėlimo režimas čia yra ne formalumas, o būtina saugos priemonė.
Kaip suprasti, ar „Tesla“ turi pneumatinę pakabą
Dažniausiai savininkas žino, kokia pakaba sumontuota automobilyje, tačiau jei kyla abejonių, tai lengvai patikrinama per centrinį ekraną. Atidarykite pakabos nustatymus: jeigu matote galimybę mygtuko paspaudimu kelti arba leisti kėbulą, vadinasi, automobilis važiuoja su pneumatine pakaba (oro spyruoklėmis).
„Model 3“ ir „Model Y“ atveju tokios funkcijos gamykliškai paprastai nėra – šie modeliai dažniausiai neturi pneumatinių spyruoklių, nors konstrukciškai buvo numatyta galimybė tokią pakabą pritaikyti.
Pakėlimo režimas: kada jis būtinas ir ką jis daro
Pneumatinę pakabą turintiems automobiliams „Jack mode“ yra įprasta funkcija, skirta saugiam automobilio kėlimui. Esmė paprasta: šis režimas sustabdo automatinį kėbulo lyginimą, kad pakabos sistema nekoreguotų aukščio tuo metu, kai automobilis pakeltas ir ratai neberemia dangos.
Šis reikalavimas aktualus „Tesla“ modeliams, kurie dažnai komplektuojami su pneumatine pakaba, pavyzdžiui:
- „Cybertruck“
- „Model X“
- „Model S“
Kaip teisingai pakelti „Tesla“ su pneumatine pakaba
Prieš statydami domkratą ar keldami automobilį ant keltuvo, pirmiausia įjunkite pakėlimo režimą automobilio meniu. Paprastai jis randamas per paslaugų (service) skiltį, kur yra atskiras „Jack mode“ mygtukas. Tik po to galima statyti domkratą į reikiamas atramines vietas arba pritaikyti keltuvo svirtis ir kelti automobilį.
Kai pakėlimo režimas įjungtas ir automobilis jau pakeltas, galima atlikti reikalingus darbus – nuo ratų keitimo iki rimtesnių remontų. Nesvarbu, ar keičiate ratlankius, tvarkote didesnį mazgą, ar sprendžiate problemą su apsaugomis po dugnu, svarbiausia, kad pakaba tuo metu nebandytų pati savęs „išsilyginti“.
Ką padaryti prieš išvažiuojant
Baigę darbus nuleiskite automobilį ant žemės ir patraukite domkratą. Prieš pradedant važiuoti būtina išjungti „Jack mode“. Jei paliksite įjungtą pakėlimo režimą, automobilio važiavimo komfortas ir valdymo savybės gali suprastėti.
