„Hyundai Ioniq 6“ – vienas iš tų elektromobilių, kurių dizainas ir charakteris akivaizdžiai skirti ne visiems. Jis keistas, išskirtinis, net kiek „fankiškas“, ir būtent dėl to turi savo gerbėjų ratą. Pridėjus faktą, kad „Hyundai Ioniq 5 N“ vairavimo pojūčiais jau dabar laikomas vienu smagiausiai valdomų sportiškų elektromobilių, logiška, kad mintis apie „Ioniq 6 N“ daugeliui atrodo kaip labai viliojantis derinys. Iki oficialaus pristatymo liko visai nedaug.
Užuominos iš pirmųjų vaizdų
„Hyundai“ paskelbė kelias anonsines nuotraukas, kuriose automobilis parodytas gana aiškiai, tačiau techninių detalių jose beveik nėra. Vis dėlto iš dizaino elementų nesunku suprasti, kad tai bus rimtai į sportiškumą orientuota versija.
- Matomi išplatinti sparnai, pabrėžiantys platesnę, agresyvesnę laikyseną.
- Gale išsiskiria didelis galinis spoileris, sufleruojantis didesnį prispaudžiamąjį efektą ir lenktyninę stilistiką.
- Nuotraukos sąmoningai tamsios, todėl smulkesnės detalės paslepiamos šešėliuose.
Kadangi gamintojas kol kas nepateikė esminių našumo skaičių, natūraliai kyla klausimai apie galią ir sukimo momentą. Pavyzdžiui, ar „Ioniq 6 N“ turės tokius pačius rodiklius kaip „Ioniq 5 N“ – 641 AG ir 770 Nm – ar bus dar galingesnis. Kartu verta prisiminti, kad net ir dabartinis „Ioniq 5 N“ iki 97 km/val. įsibėgėja per kiek daugiau nei 3 sekundes, o realiame eisme panaudoti dar didesnę galią dažnai tiesiog nėra kur.
Dalį vizualinės informacijos galima „ištraukti“ tik paryškinus kadrus, tačiau tai nepakeičia bendros esmės: jei kam nors iš principo nepatinka „Ioniq 6“ forma, vien sportiškas kėbulo komplektas greičiausiai nuomonės nepavers priešinga.
Oficialus debiutas jau kitą mėnesį
Nors konkreti pristatymo diena pranešime nebuvo įvardyta tiesiai, „Hyundai“ pateikė aiškią kryptį, kur ir kada „Ioniq 6 N“ bus parodytas viešai. Gamintojas patvirtino, kad modelis debiutuos „Goodwood Festival of Speed“ renginyje, akcentuodamas siekį būti kuo arčiau entuziastų ir dar kartą sudrebinti sportiškų elektromobilių segmentą.
Šis festivalis vyks liepos 10–13 dienomis, todėl logiška manyti, kad būtent liepos 10-ąją ir įvyks oficialus „Ioniq 6 N“ pristatymas. Teoriškai informacija gali pasirodyti ir anksčiau, jei bus panaikinti žiniasklaidai taikomi apribojimai, tačiau kol kas realiausias orientyras – renginio pradžia.
Ką jau esame matę iki serijinės versijos
Nors serijinio „Ioniq 6 N“ dar nebuvo parodyta oficialiai, anksčiau viešumoje jau pasirodė su „Ioniq 6“ susijęs trasinis prototipas RN22e, kuris buvo matytas važiuojantis lenktynių trasoje. Iš to, ką apie jį buvo galima spręsti, projektas atrodė sukurtas taip, kad vairavimas būtų ne tik greitas, bet ir smagus.
Gamybinis modelis, tikėtina, bus kuriamas remiantis aptakesne, atnaujinta „Ioniq 6“ versija. Vis dėlto galima manyti, kad dinaminės savybės bus bent jau ne prastesnės nei prototipo, kuris pirmą kartą buvo parodytas maždaug prieš trejus metus.
