BMW kol kas neketina savo ateities informacinės ir pramoginės sistemos susieti su „Apple CarPlay Ultra“. Vokiečių markės atstovas nurodė, kad į kitą kartą kuriamą sistemą šios platformos integruoti neplanuojama.
BMW renkasi savo sistemą
„Apple CarPlay Ultra“ buvo pristatyta kaip sprendimas, galintis perimti svarbią dalį automobilio multimedijos funkcijų, tačiau BMW laikosi kitokios krypties. Bendrovė jau anksčiau buvo atsargiai vertinusi šią technologiją, o naujausia pozicija rodo, kad požiūris nesikeičia.
Vietoje „Apple“ platformos BMW toliau vystys naują operacinę sistemą „iDrive X“. Ji debiutuos elektriniame „iX3“ modelyje, o vėliau bus diegiama visuose būsimuose „Neue Klasse“ automobiliuose.
Naujos kartos salono architektūra
Planuojama sistema skirsis nuo iki šiol BMW naudotų sprendimų. Per visą priekinę panelę besitęsiantis ekranas ir pagrindinis rombo formos jutiklinis ekranas rodo ryškų posūkį į naują salono valdymo koncepciją. Toks išdėstymas kelia klausimų, kaip „CarPlay Ultra“ apskritai galėtų būti pritaikyta prie šio interfeiso.
Ne vien BMW laikosi nuošaliai
BMW nėra vienintelė gamintoja, nusprendusi nesirinkti „CarPlay Ultra“. Panašią kryptį pasirinko ir kiti didieji automobilių gamintojai, tarp jų „Audi“, „Mercedes-Benz“, „Polestar“ ir „Volvo“.
Tuo pat metu dalis markių naująją „Apple“ sistemą vis tiek diegia. Tarp jų yra „Porsche“, visa „Hyundai Motor Group“ grupė, o „Aston Martin“ jau pradėjo ją siūlyti kai kuriuose modeliuose.
Kol kas neaišku, kuri gamintoja bus kita, nuspręsianti perduoti daugiau valdymo „Apple“ sistemai. Vis dėlto akivaizdu, kad daliai vairuotojų „CarPlay“ išlieka patrauklus sprendimas, nors jo populiarumą gali lemti tiek pati sistema, tiek ne visuomet patogios gamintojų sukurtos alternatyvos.
