Audi – tai automobilių gamintojas, kuris veiklą pradėjo 1909 metais ir greitai įsitvirtino kaip prabangių automobilių kūrėjas, išsiskiriantis pažangiu dizainu bei techniniais sprendimais. Gamintojo modelių pasirinkime rasite tiek erdvius SUV, tokius kaip Q2, tiek sportinius automobilius, pavyzdžiui, R8, kuriuose dera šiuolaikiškumas, stilius ir naujausios technologijos.
Nors Audi markė vertinama dėl kokybės ir patikimumo, nemaža dalis vairuotojų atkreipia dėmesį į didesnę pradinę kainą ir galimas brangias remonto išlaidas. Remiantis turimais duomenimis, šiame straipsnyje apžvelgiamos vidutinės Audi automobilių remonto kainos ir pateikiama naudinga informacija apie išlaidas.
Ar Audi remontas brangus?
Lyginant su vidutinės klasės automobiliais, Audi modelių remontas neretai kainuoja daugiau, tačiau gamintojo reputacija patikimumo atžvilgiu yra gera. Dėl kokybiškesnių dalių į servisą tenka kreiptis rečiau nei su mažiau patikimais modeliais.
Pagrindinė priežastis, kodėl remonto kainos yra aukštesnės – brangesnės atsarginės dalys. Visgi nuosekli techninė priežiūra ir atsargus vairavimo stilius leidžia pailginti kiekvienos automobilio dalies tarnavimo laiką.
Vidutinės remonto kainos
- Generatoriaus remontas – apie 733 eurus
- Akumuliatoriaus keitimas – apie 331 eurą
- Stabdžių remontas – apie 130 eurų
- Paskirstymo diržo ir vandens pompos keitimas – apie 746 eurus
- Radiatoriaus remontas – apie 345 eurus
- Sankabos keitimas – apie 677 eurus
- Valdymo bloko (ECU) remontas – apie 182 eurus
- EGR vožtuvo remontas – apie 500 eurų
- Išmetimo sistemos remontas – apie 120 eurų
- Kuro siurblio keitimas – apie 484 eurus
- Paskirstymo diržo keitimas – apie 577 eurus
- Pakabos remontas – apie 145 eurus
Pagal modelį
Žemiau pateiktos keturių pagrindinių remonto darbų – pakabos, stabdžių, akumuliatoriaus ir sankabos – vidutinės kainos populiariausiems Audi modeliams.
Audi A1
- Akumuliatoriaus keitimas – apie 266 eurus
- Stabdžių kaladėlių ir diskų keitimas – apie 252 eurus
- Sankabos keitimas – apie 534 eurus
- Pakabos remontas – apie 134 eurus
Audi A3
- Akumuliatoriaus keitimas – apie 282 eurus
- Stabdžių kaladėlių ir diskų keitimas – apie 307 eurus
- Sankabos keitimas – apie 675 eurus
- Pakabos remontas – apie 188 eurų
Audi A4
- Akumuliatoriaus keitimas – apie 339 eurus
- Stabdžių kaladėlių ir diskų keitimas – apie 334 eurus
- Sankabos keitimas – apie 793 eurus
- Pakabos remontas – apie 154 eurus
Audi Q3
- Akumuliatoriaus keitimas – apie 310 eurų
- Sankabos keitimas – apie 555 eurus
- Pakabos remontas – apie 78 eurus
Kaip sumažinti remonto išlaidas
- Išlaikykite galiojančią garantiją, jei tikėtina, kad prireiks kelių remontų.
- Naudokite gamintojo rekomenduotą variklio alyvą – tai prailgins variklio tarnavimo laiką.
- Reguliariai apžiūrėkite automobilį, ieškokite susidėvėjimo požymių.
- Nuolat papildykite eksploatacinius skysčius, kad sumažintumėte dalių nusidėvėjimą.
- Stebėkite padangų slėgį ir prireikus jį pakoreguokite – taip važiuosite saugiau, o padangos tarnaus ilgiau.
- Venkite agresyvaus vairavimo, dažnas sankabos „mindymas“ ar staigus stabdymas mažina šių dalių ilgaamžiškumą.
- Skaitykite savininko vadovą ir laikykitės jame pateiktų rekomendacijų.
Norint sumažinti automobilio remonto išlaidas ilguoju laikotarpiu, svarbiausia užtikrinti reguliarią techninę priežiūrą ir eksploatuoti automobilį pagal geriausias gamintojo rekomendacijas.
Automobilių entuziastas ir technikos žinovas, rašantis apie įvairias transporto sritis: nuo naujausių automobilių apžvalgų ir charakteristikų iki motociklų bei vairavimo mokyklų rekomendacijų. Jo tekstuose gausu praktinių patarimų, techninių įžvalgų bei naujienų iš automobilių pramonės. Ypač domisi variklių technologijomis, autoservisų paslaugomis ir automobilių priežiūra, siekdamas padėti skaitytojams priimti geriausius sprendimus.
