Automobilių entuziastams neretai smalsu sužinoti dar negirdėtų detalių apie retus modelius. Šiandien verta atkreipti dėmesį į „Volkswagen Phaeton“ – vieną įsimintiniausių, tačiau ir labiausiai diskutuotinų prabangių sedanų. Nors modelis iki šiol neturi masinio gerbėjų rato, apie jį vis atsiranda naujų vaizdo medžiagų ir įsimintinų faktų, kurie sudomina technika besidominčius žmones.
„Volkswagen Phaeton“ apšvietimo ypatumai
Viena iš temų, dažnai aptariamų tarp šio modelio žinovų, yra apšvietimo sprendimai. „Phaeton“ pristatytas laikotarpiu, kai buvo įdiegta nemažai tuomet modernių sprendimų. Priekiniai žibintai, kurie ankstesnėje – 2002 metų – versijoje iš pirmo žvilgsnio galėjo priminti dienos šviesos žibintus, iš tiesų veikė kaip posūkio signalai. Tik po 2007 metų atnaujinimo atskiros lemputės tapo skirtos dienos šviesos funkcijai.
Papildomai, „Phaeton“ turėjo užslėptą kampinio apšvietimo lemputę, įmontuotą už posūkio signalo. Nors sprendimą galima buvo paprasčiau išspręsti – suaktyvinant rūko žibintą posūkyje, gamintojas pasirinko atskirą ir sudėtingesnį techninį sprendimą dėl efektyvumo ir dizaino.
Papildomas apšvietimas ir detalės
- Po kiekvienomis durimis sumontuoti apšvietimo šviestuvai, vadinami „puddle light“, padedantys apšviesti žemę šalia automobilio.
- Po šoniniais veidrodėliais įrengtos papildomos šviesos, kurios pagerina matomumą išlipant tamsiu paros metu.
- Grindų apšvietimo sistema suveikia ne iš karto, o su vėlavimu, kad įlipimas naktį būtų malonesnis ir ne toks staigus akims.
Nors šie sprendimai šiandien atrodo savaime suprantami, tuo metu jie buvo reikšminga naujovė. Pavyzdžiui, galinių žibintų technologijos tada kėlė nuostabą, kai pirmąkart buvo panaudoti LED elementai, o kiti gamintojai tik pradėjo žengti šiuo keliu.
Dėmesys smulkiems akcentams
Viena įdomiausių „Phaeton“ apšvietimo sistemų savybių buvo įvairūs mažai pastebimi, tačiau technologiškai apgalvoti elementai, kurių dažnas vairuotojas nė nepastebėdavo. Tokie „slapti“ sprendimai sukurti vien tam, kad būtų galima išpildyti sudėtingus techninius norus ir atitikti išrankiausių vairuotojų lūkesčius. Šios smulkmenos paliko didelį įspūdį automobilių dizaino ir technologijų specialistams.
Ar buvo verta kurti „Phaeton“?
Nors šiandien galima kelti klausimą, ar toks sudėtingas projektas išvis turėjo pasirodyti rinkoje, būtent šie techniniai sprendimai ir netikėti sprendimai leido modelį įrašyti į automobilių istoriją. Nepaisant abejonių savo laiku, šiandien šis sedanas išlieka įdomus ir vertas atidaus žvilgsnio technikos istorijoje besidomintiems žmonėms.
