AutoTaktas.lt
  • Apžvalgos
  • Naujienos
  • Priežiūra
  • Paslaugos
  • Varikliai
Nėra rezultato
Peržiūrėti visus rezultatus
AutoTaktas.lt
Nėra rezultato
Peržiūrėti visus rezultatus
Pagrindinis Informaciniai straipsniai

Automobiliai, kurių nekenčiate, nors daugeliui tai keista

Mantas Želvys Paskelbė Mantas Želvys
2026 2 sausio
Kategorija Informaciniai straipsniai
0 0
0

Automobilių mėgėjų bendruomenėje dažnai pasitaiko diskusijų apie tam tikrus modelius, kuriuos vieni laiko išskirtiniais, o kiti – nuviliančiais. Dažnai žmonės stebisi sužinoję, kad kai kurių populiarių ar pripažintų automobilių modelių dalis entuziastų vertina itin kritiškai. Straipsnyje aptariami automobiliai, kurių neigiamas vertinimas dažnai sulaukia aplinkinių nustebimo ar nesupratimo.

Porsche 911 ir oro aušinimo modeliai

Nors daugelis automobilių gerbėjų aukština Porsche 911 ir senesnius, oro aušintus šios markės modelius, atsiranda ir tokių, kurie šiems automobiliams nejaučia simpatijos. Vieni skeptiškai vertina 911 dizainą, lygindami jį ne su sportinių automobilių etalonu, o veikiau su prieštaringai vertinamais modeliais, pavyzdžiui, Nissan Juke. Nuolat užpakalinėje dalyje montuojamas variklis daliai bendruomenės atrodo atgyvena, ypač turint omenyje, kad Porsche gamoje atsirado vidurio variklio išdėstymą turintis Cayman, kuris, kai kurių nuomone, technologiškai pranoksta klasikinę 911 sistemą.

Kalbant apie seno tipo, oro aušintus Porsche, dažnai atkreipiamas dėmesys į nepatogią sėdėseną, nestabilų valdymą ankstesnių kartų modeliuose, siauro rato pedalus ir tiesiog pasenusį įvaizdį – bent jau vertinant praeities kontekste. Nors šių modelių kaina šiais laikais išaugo, o aura įgavo beveik kultinį statusą, kai kurių nuomone, tai – daugiau marketingo sėkmės rezultatas nei faktinis pranašumas.

Kritiškai vertinama ir naujesnių 911 (ypač nuo 997 serijos) dizaino raida. Pastebima, kad po gana kontraversiško 996 modelio Porsche pasirinko saugų kelią, bandydama nepiktinti tradicijų šalininkų. Dėl šios priežasties vėlesnių modelių stilius esą užstrigo ir nesikeičia, tapo beveik nemodernizuojamas, o pačio automobilio evoliucija sustojo.

Plymouth Prowler

Plymouth Prowler – išvaizda traukiantis modelis, tačiau apžvalgininkai dažnai pabrėžia, kad jo dizainas apgaulingas: techninei daliai trūksta galios ir originalumo. Tiek variklis, tiek pavarų dėžė laikomi per silpnais, todėl automobilis labiau tinka kaip įvaizdžio detalė nei kaip dinamiškas pasirinkimas.

Saab modeliai

Nors švediška Saab automobilių filosofija dažnai sulaukia pagyrų už unikalumą, yra žmonių, kuriems ilgalaikė neigiama patirtis neleidžia šios markės vertinti teigiamai. Kartais taip nutinka dėl vaikystėje regėtų apleistų automobilių – neigiami prisiminimai formuoja nepasitikėjimą visa marke, nors objektyvios priežastys tam ir neegzistuoja.

Automobiliai su turbokompresoriumi

Automobilių su turbinomis šiuolaikinėje rinkoje sparčiai daugėja, tačiau yra ir skeptikų. Kai kuriems ilgaamžiškumas svarbiau už naujausias technologijas. Asmenys, vairavę atmosferinius variklius ir nuvažiavę daugiau kaip 320 000 km be rimtų bėdų, dažnai nepasitiki turbinomis dėl galimų dažnesnių aptarnavimų ir galimų patvarumo problemų. Vis dėlto, realybė tokia, jog rinkoje vis daugiau naujų automobilių siūlomi tik su turbininiais varikliais.

Corvette C8

Corvette C8 modelis dažnai laikomas stipriu pokyčiu markės istorijoje, tačiau ne visi šiuos pokyčius vertina teigiamai. Kritikai teigia, kad naujos kartos Corvette prarado ankstesnių modelių žavesį, o nauja dizaino kryptis yra pernelyg panaši į kitus šiuolaikinius superautomobilius. Pavarų perjungimo rankenėlės, sportinis įvaizdis ir net stilistiniai sprendimai atrodo pertekliniai, o automobiliui nyleika jokio išskirtinumo ar individualios sielos.

Fox Body Mustang

Mustang modeliai, gaminti nuo aštuntojo iki devintojo dešimtmečio vidurio, dažnai yra itin vertinami tarp kai kurių entuziastų, tuo tarpu kiti nesupranta, kodėl būtent ši karta tapo tokia populiari. Kritikai mini, kad šios kartos Mustang pasižymi nepatraukliu dizainu, menku patikimumu, silpnomis vairavimo savybėmis ir nėra komfortiški. Šis modelis dažnai primena pigius ankstyvųjų laikų hečbekus, kurių kokybė nebuvo išskirtinė.

Toyota Tundra

Toyota Tundra naujausių kartų dizainas dažnai laikomas vienu prasčiausių tarp didžiųjų pikapų – ypač dėl didžiulės priekinės grotelės, kuri kasmet tikslingai didinama. Automobilis atrodo pernelyg agresyviai, o jo dizainas kartais lyginamas su didžiuliais žaisliniais sunkvežimiais. Kai kurie lygina šio modelio priekį net su pigiausiais kiniškais mikroautobusais. Panašių dizaino sprendimų galima rasti ir Lexus modeliuose, kur vis daugiau dėmesio skiriama masyviai radiatoriaus grotelių stilistikai.

Jeep Wrangler

Nemažai nuostabos sulaukia asmenys, skeptiškai vertinantys Jeep Wrangler kasdieniam naudojimui. Tradiciškai šį modelį renkasi ieškantys nuotykių ir mėgstantys bekelę, tačiau miestų gatvėse šis automobilis daug kam atrodo nepraktiškas. Taip pat pabrėžiama, kad pastaraisiais metais, Wranglerius vis dažniau perka dėl išvaizdos ar įvaizdžio, o ne dėl realių gebėjimų, kuriuos šis modelis iš tiesų turi tik nuvažiavus nuo asfalto. Kritikai atkreipia dėmesį į prastą valdymą, nesmagias važiavimo savybes, nerangų stilių ir perteklinį akcentavimąsi į išorinę atributiką.

Porsche universalai

Taycan Cross Turismo ir Panamera Sport Turismo universalai dažnai kelia nuostabą tiek tarp sportinių automobilių gerbėjų, tiek tarp ieškančių praktiškumo. Nors kai kurie vertina sportinių automobilių universalų koncepciją, kitiems atrodo, kad Porsche sedanų praktiškumo versijų visiškai pakanka – papildomi universalai laikomi pertekliniais ir nebesuderinamais su markės DNR.

Ferrari F50 ir vėlesni modeliai

Nuo F50 modelio Ferrari dizaino kryptis ėmė kelti vis daugiau diskusijų. Anksčiau šios markės automobiliai buvo vertinami už išskirtinį stilių ir eleganciją, o vėliau pasirodžiusius modelius kritikai kaltina tapus pernelyg panašiais vienas į kitą bei praradus išskirtinumą. Kai kurie automobilių entuziastai ypatingai neigiamai žiūri į Enzo ar LaFerrari modelius, kurie prarado individualumą ir tapo panašūs į konceptinius, bet ne realiai važinėjamus superautomobilius. Žvilgsnis į šiuolaikinius Ferrari dažnam palieka įspūdį, kad markė orientuojasi ne tiek į unikalių automobilių kūrimą, kiek į tam tikros asmenybės ar gyvenimo būdo įvaizdžio pardavimą.

  • Porsche 911 – nuvertinamas dėl nuobodžios evoliucijos ir užsilikusio dizaino
  • Plymouth Prowler – techninis lygis nesuderinamas su išvaizda
  • Saab – išankstinės neigiamos nuostatos lemia neigiamą vertinimą
  • Automobiliai su turbokompresoriumi – ilgalaikiškumo ir aptarnavimo klausimai
  • Corvette C8 – dizainas ir naujovės nepriimtini daliai gerbėjų
  • Fox Body Mustang – vertinamas kaip prasčiausiai pavykęs Mustang modelis
  • Toyota Tundra – perdėtai agresyvus ir nepatrauklus dizainas
  • Jeep Wrangler – kasdieniam naudojimui nepraktiškas ir nepatogus
  • Porsche universalai – perteklinis praktiškumas sportinių automobilių gamoje
  • Ferrari F50 ir vėlesni modeliai – prarastas unikalumas ir dizaino identitetas
Ankstesnis įrašas

Kuri automobilių gamintoja 8-ajame dešimtmetyje turėjo geriausią modelių pasiūlą?

Kitas įrašas

„Cadillac“ pripažintų pralaimėjimą dar nepradėję, jei pasirašytų sutartį su Sergio Perezu

Mantas Želvys

Mantas Želvys

Autoservisų ir autodetalių srities ekspertas, daugiau nei 15 metų dirbęs tiek meistru, tiek techniniu konsultantu. Rašo apie automobilių priežiūrą, diagnostiką, padangas, variklių problemas ir serviso praktiką. Jo straipsniai populiarūs dėl paprastai paaiškintų sudėtingų techninių dalykų ir realių patarimų automobilio savininkams.

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Apžvalgos

Automobilių apžvalga

Lieknas sudėjimas negarantuoja patogumo BMW M3 Competition anglies pluošto kibiro tipo sėdynėse

2026 2 sausio
Automobilių apžvalga

Naujasis „Toyota Land Cruiser“ kainuoja 53 000 eurų: 5 beveik tokie pat geri alternatyvūs pasirinkimai

2026 2 sausio
Automobilių apžvalga

Kodėl verta apginti „Fiat 500L“

2026 2 sausio
Automobilių apžvalga

Šie automobiliai buvo daug smagesni vairuoti, nei tikėjosi mūsų skaitytojai

2026 1 sausio

Apie mus

Automobilių žurnalas internete su straipsniais apie naujienas, priežiūrą, nuomą, padangas, variklius ir daugiau. Sekite, kad būtumėte visada žingsnį priekyje automobilių pasaulyje.

Kategorijos

  • Automobilių apžvalga
  • Automobilių charakteristikos
  • Automobilių naujienos
  • Automobilių nuoma
  • Automobilių padangos
  • Automobilių paslaugos
  • Automobilių priežiūra
  • Automobilių sportas
  • Automobilių supirkimas
  • Automobilių varikliai
  • Autoservisai
  • Informaciniai straipsniai
  • Motociklai
  • Vairavimo mokyklos

Skaičiuoklės

  • Kuro skaičiuoklė
  • Padangų dydžių skaičiuoklė
  • Taršos skaičiuoklė

Naudingos nuorodos

  • Apie mus
  • Kontaktai
  • Reklama
  • Reklamos ir rėmimo politika
  • Privatumo politika
  • Editorial Policy
  • Taisyklės ir sąlygos

Visos teisės saugomos 2021-2025

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros toliau

Pamiršote slaptažodį?

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti
Nėra rezultato
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Automobilių apžvalga
  • Automobilių naujienos
  • Informaciniai straipsniai
  • Automobilių priežiūra
  • Automobilių varikliai
  • Motociklai
  • Automobilių padangos
  • Automobilių nuoma
  • Automobilių supirkimas
  • Automobilių paslaugos

Visos teisės saugomos 2021-2025