Automobiliai, kuriuos norėtumėte matyti parduodamus savo šalyje

Automobilių entuziastų diskusijose dažnai iškyla tas pats klausimas: kokių modelių labiausiai gaila, kad jų oficialiai nėra mūsų rinkoje. Nors gamintojai nuolat plečia SUV ir pikapų pasiūlą, nemaža dalis vairuotojų vis dar pasigenda mažesnių, paprastesnių ir prieinamesnių automobilių, taip pat kai kurių nišinių, bet labai įdomių versijų: universalo su galingesne transmisija, kompaktiško elektromobilio ar tikro, mažo visureigio.

Tokiose diskusijose dažnai paaiškėja, kad mažiausi oficialiai siūlomi modeliai rinkoje paprastai nėra patys pigiausi, o pasirinkimas tarp nedidelių automobilių būna gerokai siauresnis nei norėtųsi. Žemiau – ryškiausi pavyzdžiai modelių, kuriuos vairuotojai dažniausiai mini kaip „norėčiau, kad būtų“ variantus, bet jų tenka ieškoti tik iš kitų rinkų.

Suzuki Jimny

Vienas dažniausiai minimų modelių – Suzuki Jimny. Žmones traukia jo paprasta konstrukcija, kompaktiški matmenys, tikro visureigio įvaizdis ir tai, kad tai būtų palyginti prieinamas pasirinkimas tiems, kurie nori pravažumo be didelio, brangaus 4×4. Iš esmės tai mažas, tvirtas bekelės automobilis, kuris vizualiai primena gerokai brangesnius klasės atstovus.

Ute tipo pikapai

Diskusijose dažnai iškyla ir vadinamieji „ute“ – lengvojo automobilio ir pikapo hibridai, kurie derina praktišką krovinių skyrių su lengvojo automobilio vairavimo pojūčiu. Tokie modeliai daugeliui atrodo patrauklūs kaip kasdienis, bet kartu „įdomesnis“ darbinis automobilis, ypač tiems, kam nereikia didžiulio tradicinio pikapo.

Renault 5 E-Tech

Nemažai palaikymo susilaukia ir Renault 5 E-Tech – mažas elektromobilis, kurio stiprybė yra kompaktiškumas, išskirtinis dizainas ir idėja, kad mieste elektromobilis neturi būti didelis ar brangus. Tokie modeliai dažnai įvardijami kaip tai, ko rinkoje trūksta labiausiai: mažų, kasdieniams maršrutams pritaikytų elektrinių automobilių.

Mazda 6 universalas

Universalo kėbulas turi ištikimų gerbėjų, todėl Mazda 6 universalo versija taip pat minima kaip geidžiamas, bet ne visada lengvai randamas pasirinkimas. Žmonės pabrėžia šio modelio dizainą ir praktiškumą, tačiau kartu apgailestauja, kad tam tikrose komplektacijose dažnai nebūna norimų derinių, pavyzdžiui, galingesnio variklio su mechanine pavarų dėže.

Honda e

Honda e minimas kaip nedidelis, galiniais ratais varomas elektromobilis su santūriu, bet išskirtiniu stiliumi. Tai automobilis, kurį daugelis norėtų turėti kaip smagų miesto modelį – ne dėl utilitarinės naudos, o dėl charakterio ir vairavimo idėjos. Kartu pripažįstama, kad tokio tipo automobiliai masinėje rinkoje ne visada tampa pardavimų hitais.

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max dažnai apibūdinamas kaip racionalaus dydžio darbinis pikapas, kuris atrodo santūriau nei didžioji dalis šiuolaikinių, vizualiai masyvių alternatyvų. Be to, daliai vairuotojų patraukli pati mintis vėl dažniau matyti Isuzu vardą naujų automobilių pasiūloje.

Alpine A110

Sportinių automobilių gerbėjai dažnai mini Alpine A110 – lengvą, vairavimo pojūčiui skirtą kupė, kuriame akcentuojamas svoris ir balansas, o ne vien tik maksimalus galingumas. Būtent toks požiūris ir yra priežastis, kodėl šis modelis laikomas vienu patraukliausių „norėtųsi, bet nėra“ pasirinkimų.

BYD elektromobiliai

Diskusijose iškyla ir BYD elektromobiliai – kaip pavyzdys, kad rinkai reikėtų daugiau kainos ir vertės santykiu stiprių elektrinių modelių. Dažnai pabrėžiama, kad prieinamas elektromobilis, kurio kaina nėra ženkliai didesnė už panašaus dydžio modelį su vidaus degimo varikliu, galėtų reikšmingai pakeisti pirkėjų įpročius.

Volkswagen Golf R universalas

Galingo hečbeko idėja daugeliui patinka, bet dar patrauklesnė – ta pati dinamika universalo kėbule. Volkswagen Golf R universalas minimas kaip vienas geriausių kompromisų: praktiškas, talpus ir kartu sportiškas automobilis tiems, kurie nenori atsisakyti universalumo.

Funkcionalus greitasis geležinkelis ir viešasis transportas

Kai kurie diskusijų dalyviai temą pasuka ne į konkrečius modelius, o į pačią infrastruktūrą. Idėja paprasta: jei tarp miestų būtų patogus, greitas ir patikimas viešasis transportas, daugeliui nebereikėtų rinktis „viskam tinkamo“ automobilio, galinčio patogiai nuvažiuoti labai ilgus atstumus. Tokiu atveju mažesni miesto automobiliai ar siaurai specializuotos transporto priemonės taptų logiškesnis pasirinkimas kasdienybėje.

Volkswagen Up! GTI ir Polo GTI

GTI pavadinimas daugeliui siejasi su lengvu, kompaktišku ir smagiu automobiliu, tačiau laikui bėgant didesni modeliai tapo galingesni, sunkesni ir brangesni. Dėl to dalis entuziastų labiau norėtų mažesnių GTI interpretacijų, tokių kaip Up! GTI ar Polo GTI, kurios labiau atitiktų pradinę „lengvo ir žaismingo“ karšto hečbeko idėją.

Hyundai Starex dyzelis

Kelionėms ir didesnėms šeimoms dažnai minimas Hyundai Starex su dyzeliniu varikliu. Tokie mikroautobusai vertinami dėl erdvės, praktiškumo ir ekonomiškumo ilgesniuose maršrutuose. Taip pat pažymima, kad vėlesnis šio modelio įpėdinis pasižymi dar modernesniu ir išskirtinesniu dizainu, tačiau dyzelinė versija entuziastams vis tiek atrodo patraukliausia.

Toyota Hilux dyzelis

Toyota Hilux dyzelinis 4×4, pageidautina keturių durų ir su mechanine pavarų dėže, dažnai įvardijamas kaip idealus „tikro darbinio“ pikapo pavyzdys. Jo reputacija siejama su patvarumu, o kai kurie net svarsto, kad toks modelis galėtų rimtai perbraižyti pikapų rinką, kurioje neretai dominuoja brangūs ir labai dideli variantai.

Volkswagen California

Keliautojams ir kemperių gerbėjams aktuali Volkswagen California – gamyklinis kemperis, kurį daugelis norėtų matyti platesnėje oficialioje pasiūloje. Šio modelio idėja paprasta: kompaktiškas, tvarkingai sukomplektuotas automobilis kelionėms, kai norisi daugiau laisvės nei suteikia tradicinis viešbutis ar nuoma vietoje.

Honda Fit (Jazz)

Galiausiai, dažnai minimas Honda Fit, dar žinomas kaip Honda Jazz. Tai mažas, praktiškas automobilis, kuris dėl erdvaus salono išplanavimo ir patikimumo yra tapęs savotišku kultiniu pasirinkimu. Diskusijose pabrėžiama, kad gamintojai neretai orientuojasi į pelningesnius modelius, tačiau tokio tipo kompaktiškas automobilis vis dar turėtų aiškią auditoriją.

Modeliai, kurių žmonės pasigenda dažniausiai

• Kompaktiški, prieinami miesto automobiliai ir mažesni elektromobiliai.
• Nedideli, tikrai pravažūs visureigiai, orientuoti į praktišką bekelę.
• Universalai su sportiškesnėmis versijomis, kai norisi ir dinamikos, ir talpos.
• Racionalesnio dydžio darbiniai pikapai bei nišiniai kėbulų tipai (pvz., ute).
• Kelioniniai mikroautobusai ir gamykliniai kemperiai.