Ar nuolatinis darbas ir rutina ima slėgti? Jei kasdien tenka praleisti bent 40 valandų per savaitę prie kompiuterio ar fiziškai dirbti tam, kad kiti uždirbtų daugiau, kai kurie žmonės pasirenka visiškai kitą kelią. 29 metų Oliveris Widgeris paliko stabilų biuro darbą padangų įmonėje, atsisakė įprasto gyvenimo Oregone, nusipirko burlaivį, išmoko juo plaukti ir dabar jau antrą savaitę yra kelyje per vandenyną – jo tikslas pasiekti Havajus. Kartu su juo plaukia ir katinas vardu Phoenix.
Sveikatos diagnozė pakeitė požiūrį į gyvenimą
Oliveriui nustatytas Klippel-Feil sindromas – būklė, kai du ar daugiau kaklo slankstelių yra suaugę. Tokia stuburo būklė kai kuriais atvejais gali sukelti paralyžių. Pats Oliveris pasakojo, kad po diagnozės ėmė rimtai galvoti apie savo mirtingumą ir suprato, jog jį slegiantis, visą laiką „suvalgantis“ pilno etato darbas jo netenkina. Žinodamas, kad dėl kaklinės stuburo dalies būklės paralyžius teoriškai gali ištikti bet kada, jis nusprendė nebeatidėlioti senos svajonės ir išplaukti per Ramųjį vandenyną.
Nuo nulio iki pasiruošimo kelionei per vandenyną
Prieš įsigydamas „Com-Pac 33“ burlaivį, Oliveris neturėjo buriavimo patirties. Laivas yra 33 pėdų ilgio, tai yra apie 10,1 m. Burlaivį jis nusipirko praėjusių metų gegužės viduryje, o vėliau kiek daugiau nei mėnesį skyrė remontui ir tvarkymui. Pirmą kartą išbandyti laivą jis išplukdė į upę Oregone birželio 23 dieną.
Vėliau Oliveris praleido kelis šimtus valandų plaukdamas ir keldamas savo įgūdžius, o tada nuplukdė burlaivį prie Oregono pakrantės, kad pasiruoštų ilgam reisui. Atlikęs ir viešai dokumentavęs didelius, brangiai kainavusius remonto darbus, jis nusprendė, kad laikas startuoti. Kelionę Havajų kryptimi Oliveris pradėjo gegužės 1 dieną. Vienu iš kelionės etapų jis minėjo, kad jau buvo pasiekęs 14-ąją plaukimo dieną.
Kasdieniai atnaujinimai, technika ir gyvenimas jūroje
Oliveris kelionę aktyviai fiksuoja socialiniuose tinkluose: kelia kasdienius atnaujinimus, dalijasi nuoširdesniais įrašais ir pasakoja apie kasdienybę laive. Jo turinys per trumpą laiką išplito itin plačiai. Kai jis tik pradėjo filmuoti procesą – nuo burlaivio pirkimo iki mokymosi plaukti ir remonto darbų – jį sekė kiek daugiau nei 2 000 žmonių. Dabar jo auditorija išaugo iki daugiau nei milijono sekėjų „Instagram“ platformoje ir daugiau nei 800 000 „TikTok“.
Turinio kryptys gana įvairios: nuo to, kaip sekasi plaukimas ir kokie sprendimai priimami maršrute, iki nuotraukų ir vaizdo įrašų su katinu Phoenix, taip pat – pasakojimų apie mitybą jūroje. Jo ankstesniuose įrašuose galima rasti ir visą pasiruošimo „veržliarakčių“ etapą, kai reikėjo sutvarkyti burlaivį prieš išplaukiant. Nors nesklandumai niekam nelinkimi, dalyje kasdienių atnaujinimų pasitaiko ir realiu laiku atliekamų techninių pataisymų kelionės metu.
- Kelionės tikslas – pasiekti Havajus per Ramųjį vandenyną.
- Burlaivio ilgis – apie 10,1 m.
- Patirties buriuojant prieš įsigijimą jis neturėjo.
- Prieš išplaukiant buvo atliktas daugiau nei mėnesį trukęs paruošimas ir vėliau sukaupta kelių šimtų valandų praktika.
- Numatoma kelionės trukmė – nuo 14 iki 21 dienos.
Kelionė finansuojama kuriant turinį
Didelė dalis šios istorijos susijusi ir su tuo, kad Oliveris ekspediciją iš esmės išlaiko kurdamas turinį – auganti auditorija tapo pagrindiniu jo projekto ramsčiu. Jis taip pat buvo užsiminęs, kad dėl kelionės finansavimo pardavė „Lotus“ automobilį. Atsižvelgiant į tai, kad jis 11 metų dirbo padangų parduotuvėje, jo automobilių patirtis ir istorija natūraliai kelia smalsumą.
Kur slypi šios istorijos esmė
Ši kelionė nėra vien tik pramoga socialiniams tinklams. Ji gimė iš asmeninės patirties, sveikatos rizikų ir sprendimo nebebandyti „išlaukti geresnio momento“. Šiuo metu Oliveris ir katinas Phoenix tęsia plaukimą, o jo kasdieniai įrašai leidžia realiu laiku stebėti, kaip atrodo ilga kelionė burlaiviu: nuo buities ir maisto iki techninių darbų ir maršruto sprendimų.
