Vaikystėje automobiliai daugeliui atrodo paslaptingi ir sudėtingi, todėl įvairios keistos teorijos apie jų veikimą gimsta natūraliai. Šiame straipsnyje apžvelgsime dešimt įsimintinų vaikystės mitų apie automobilius, prisimintų entuziastų diskusijose. Kai kurie jų kelia juoką, o kiti leidžia pažvelgti, kaip formuojasi mūsų supratimas apie techniką.
- 1.Visi automobiliai varomi galiniais ratais
- 2.Visi „Mustangai“ turi V8 variklius
- 3.Užvesti automobilį galima tik užsisegus saugos diržus
- 4.Arklio galia tiesiogiai lemia maksimalų greitį
- 5.Volkswagen vabalai – nepaskandinami
- 6.Kiekvienas automobilis yra kaip Herbis
- 7.Greitas posūkis būtinai apvers automobilį
- 8.Oro pagalvės gali sužeisti
- 9.Kruizo kontrolė – autopilotas
- 10.Šviesoforų veikimą reguliuoja paslaptingos būtybės
- 11.Dažniausi vaikystės mitai apie automobilius
Visi automobiliai varomi galiniais ratais
Daugelis vaikystėje manė, kad visų automobilių varantieji ratai yra galiniai, o priekiniai – tik vairo ir stabdžių funkcijai. Stebėjus, kaip automobilio priekiniai ratai prasisuka ant šlapio garažo slenksčio, vaizduotėje gimdavo klausimų: „Ar tai jau visų varančiųjų ratų modelis?“ Tik vėliau paaiškėja, kad ir priekiniai ratai gali perduoti galią.
Visi „Mustangai“ turi V8 variklius
Vienas iš plačiai paplitusių mitų – kad tam tikri modeliai, pavyzdžiui, „Mustangai“, būtinai turi V8 tipo variklius. Augant, reklamos ir dažni paminėjimai apie „penkių litrų“ emisiją darė įspūdį, todėl daug kas nė neįsivaizdavo, kad egzistuoja modeliai su mažesnio tūrio varikliais.
Užvesti automobilį galima tik užsisegus saugos diržus
Kai kurių vaikystėje tėvai įtikino, kad mašina nepradės veikti, kol visi keleiviai neužsisegs diržų. Esą spynelės sujungtos su užvedimo sistema ar sėdynėje įrengta slėgio jutiklis, kuris žino, ar keleivio vieta užimta. Tai primena šiuolaikinių oro pagalvių ar sėdynės užimtumo sensorių logiką.
Arklio galia tiesiogiai lemia maksimalų greitį
Kai kurie vaikai logiškai bandydavo paaiškinti: jei automobilis turi dvigubai daugiau galios, jis privalo važiuoti dvigubai greičiau. Taip galvojant kilo klausimas, kodėl gamintojai tiesiog nedubliuoja variklių, kad automobilis būtų bent kelis kartus spartesnis. Moksliškai žiūrint, visgi visos galios ir greičio priklausomybės nėra tokios tiesioginės.
Volkswagen vabalai – nepaskandinami
Remiantis perduota patirtimi, kai kurie tikėjo, kad „Volkswagen Beetle“ yra puikūs potvynių metu ir gali važiuoti net po vandeniu, nes variklis įmontuotas gale. Tačiau plaukiant per gilias balas tikrovė būdavo atskleista: automobilis linkęs plūduriuoti ir sustoti, o grįžimą namo tenka užbaigti stumiant jį per pusiau liemens vystančius vandenis.
Kiekvienas automobilis yra kaip Herbis
Vaikams žiūrint filmus apie Herbio nuotykius, atrodė, kad jų tėvų automobilis irgi gali gyventi savo gyvenimą – reaguoti į balsą ar tiesiog vairuoti pats. Vieną dieną, išbandžius „gyvą“ automobilį be tėvų, paaiškėdavo, jog realybė visai kitokia.
Greitas posūkis būtinai apvers automobilį
Tėvai, siekdami apsaugoti atžalas nuo pernelyg entuziastingo vairavimo, dažnai įtikinėdavo, kad bet koks staigesnis posūkis gali baigtis automobilio apvirtimu. Tokia baimė išlieka net suaugus, nors dauguma automobilių sukurti taip, kad įprastomis sąlygomis jie lengvai įveikia posūkius neprarasdami stabilumo.
Oro pagalvės gali sužeisti
Bandant įsigyti automobilį su saugos pagalvėmis, kai kurių šeimų nariai buvo įbauginti istorijomis, kad avarijos atveju akiniai gali atsiplėšti nuo veido ir būti pavojingai iššauti atgal išsiskleidus pagalvei. Tokios legendos ilgą laiką kėlė baimę dėl oro pagalvių naudotojų saugumo.
Kruizo kontrolė – autopilotas
Kartais aplinkiniai įtikindavo, jog naudojant greičio palaikymo sistemą automobilis gali važiuoti savarankiškai. Sėdint gale atrodė, kad automobilis valdomas automatiškai, nors iš tiesų vairo priežiūra išlikdavo vairuotojo rankose ar net keliais.
Šviesoforų veikimą reguliuoja paslaptingos būtybės
Mažiems vaikams lengva įtikėti, kad šviesoforų dėžėse gyvena „maži vyrai“, kurie perjungia signalus. Kitais atvejais jie įsivaizduodavo keistas būtybes, visą gyvenimą leidžiančias ten, o mokytojai tik bandydavo ramiai paaiškinti, kad viskas veikia be magijos ar į pasakas panašių stebuklų.
Dažniausi vaikystės mitai apie automobilius
- Visi automobiliai sukurti galinių ratų pavarai.
- Tam tikri modeliai būtinai turi didelio tūrio variklį.
- Saugos diržų neprisisegus – automobilio užvesti neįmanoma.
- Kuo daugiau arklio galių – tuo didesnis greitis.
- Yra automobilių, kurie nepalūžta vandenyje ar nesiskandina.
- Kiekvienas automobilis galėtų būti kaip animacinių filmų veikėjas.
- Bet koks staigus posūkis – apvirtimo grėsmė.
- Saugos pagalvės gali sukelti netikėtų pavojų.
- Kruizo kontrolė visiškai pakeičia vairuotoją.
- Šviesoforų signalus kontroliuoja nematomos būtybės arba žmonės dėžėse.
Šie mitai rodo, kaip vaikystėje bandome savarankiškai suprasti techninius dalykus, kurių dar per jauni iš tikrųjų nesuprantame. Dabar galime šyptelėti prisiminę, kokia kūrybinga buvo mūsų pasaulėžiūra pirmą kartą pažvelgus į šeimos automobilį.




