Automobilių entuziastai neretai pasirenka dyzelinį variklio tepalą, prižiūrėdami klasikinius automobilius. Vis dėlto, kyla klausimų, ar toks pasirinkimas visuomet tinkamas, ir į ką reikėtų atkreipti dėmesį prieš supilant tokį tepalą į senesnį variklį.
Dyzelinio tepalo nauda seniems varikliams
Senesnių automobilių varikliams, ypač tiems, kuriuose naudojami plokšteliniai stūmoklių velenėliai, svarbus didesnis cinko kiekis tepale. Įprastuose šiuolaikiniuose tepaluose jo kiekis sumažintas, todėl dyzelinis variklio tepalas čia tampa patraukliu pasirinkimu – jame cinko paprastai būna daugiau. Be to, dyzeliniai tepalai neretai yra klampesni už įprastus, todėl juos naudojant susidėvėjusiame variklyje galima laikinai pagerinti darbą ir kompresiją bei sumažinti alyvos pratekėjimą pro sandariklius.
Kada vertėtų susilaikyti?
Nors dyzelinis tepalas dažnai puikiai tinka varikliams be papildomos taršos mažinimo įrangos, kai kuriuose klasikiniuose automobiliuose jau būna sumontuoti katalizatoriai. Tokiu atveju būtina būti itin atsargiems. Katalizatorius iš automobilių išmetimo sistemos šalina žalingas medžiagas, pasitelkiant sudėtingus cheminius procesus. Tačiau šis komponentas itin jautrus alyvos priedams, ypač cinkui.
Katalizatorių ir cinko sąsajos
Net ir gerai prižiūrimas senas automobilio variklis eksploatacijos metu šiek tiek „sudegina“ tepalo, todėl išmetimo sistemoje gali atsirasti cinko. Didelis cinko kiekis dyzeliniame tepale gali kelti rimtą grėsmę – alyvos priedai užkemša arba pažeidžia katalizatorių, sutrumpindami jo tarnavimo laiką ar apsunkindami išmetamųjų dujų valymą. Dėl šios priežasties alyvų gamintojai ir sumažino šio elemento kiekį šiuolaikiniuose produktuose.
Ką daryti naudojant klasikiniuose automobiliuose?
- Nenaudokite dyzelinio tepalo automobiliams su katalizatoriais, jei įmanoma.
- Jei visgi pasirinkote klampesnį dyzelinį tepalą dėl mechaninio variklio susidėvėjimo, rekomenduojama reguliariai tikrinti, ar alyvos vartojimas nedidelis, ir stebėti išmetimo sistemą.
- Konsultuokitės su automobilių specialistais, kad išvengtumėte papildomos rizikos ar brangaus katalizatoriaus keitimo.
Taigi, dyzelinis variklio tepalas gali būti naudinga alternatyva kai kuriems senesnių automobilių varikliams be katalizatoriaus. Vis dėlto, norint ilgesnio išmetimo sistemos tarnavimo ir siekiant išvengti pažeidimų, svarbu įvertinti visas galimas pasekmes prieš priimant galutinį sprendimą.
