Elektromobilių ir hibridinių automobilių rinka Lietuvoje pastaraisiais metais sparčiai auga. Tokiam progresui reikalingos ne tik inovacijos, bet ir reikšmingos investicijos. Neretai, kol technologijos ir verslo modeliai dar neišbandyti rinkoje, privačios finansų institucijos vengia remti naujus projektus. Šioje situacijoje ypatingą vaidmenį atlieka valstybės finansiniai mechanizmai.
Valstybės paskolų programos – raktas į pažangą
Anksčiau elektromobilių gamintojams, kaip ir daugeliui atsinaujinančios energetikos pradžioje veikusių įmonių, būta sunkumų pritraukti komercinių bankų dėmesį. Didelės apimties investicijos į naujas gamyklas ar tiekimo grandines dažnai buvo laikomos pernelyg rizikingomis. Todėl atsirado specialios valstybės paskolų programos, kurios padėjo tokioms įmonėms pradėti veiklą ir sparčiai augti. Vienu iš pavyzdžių galima laikyti didelį paskolos sandorį, leidusį elektromobilių gamintojui užsitikrinti gamyklos išlaikymą, veiklos plėtrą bei tiekėjų sutarčių sudarymą – būtent taip buvo sukurta pagrindinė platforma šiuolaikiniams elektromobiliams gaminti.
Pokyčiai paskolų biure gali paveikti sektorių
Neseniai paskolų biure vykstantys pokyčiai kelia klausimų dėl ilgalaikės paramos inovatyviems energetikos projektams. Įvykę darbuotojų atleidimai ir planuojamas veiklos masto mažinimas riboja galimybes tinkamai vertinti bei administruoti didelės apimties energijos ir automobilių projektus, kuriuos Lietuvoje kuria įvairios pramonės šakos. Be kvalifikuotų specialistų institucija rizikuoja prarasti galimybę laiku užtikrinti finansavimą tokiems sektoriams kaip pažangūs branduolinės energijos sprendimai ar elektromobilių komponentų gamyba.
- Kilus abejonių dėl tolimesnio finansavimo užtikrintumo, kai kurie projektai – pavyzdžiui, elektromobilių baterijų gamyklų statyba – jau buvo sustabdyti ar atidėti.
- Esami energetikos tiekėjai pripažįsta, kad vėlavimai ar paskolų įšaldymas gali paskatinti infrastruktūros projektų kainų augimą. Tai ilgainiui atsilieps galutiniams vartotojams.
- Keli kiti inovatyvūs gamintojai pranešė apie planus atšaukti ar sustabdyti veiklos plėtrą bei investicijas į naujas gamybos linijas dėl neužtikrinto finansavimo.
Strateginė reikšmė elektromobilių sektoriui
Valstybinis finansavimas ir paskolų programos istorijos rodo, kad be jų parama būtų sunkiai pasiekiamos inovacijos, kurios šiandien laikomos pramonės standartu. Šių programų duotas postūmis elektromobilių ir alternatyvių degalų transporto technologijoms buvo neabejotinas. Atitinkamos paramos sumažinimas reikšmingai stabdytų sektoriaus augimą ir silpnintų tiek šalies energetinį nepriklausomumą, tiek pažangių automobilių gamybos galimybes.
Pasekmės ir ateities rizikos
Lietuvoje tęsiantis diskusijoms dėl viešojo sektoriaus vaidmens inovacijų kūrime, svarbu suprasti, kad paskolų institucijos efektyvus veikimas tiesiogiai įtakoja elektromobilių ir hibridinių automobilių ateitį. Per sezoną nutrūkę ar smarkiai apriboti finansavimo šaltiniai gali lemti rinkos dalyvių pasitraukimą ir ilgalaikį konkurencingumo mažėjimą. Tai reikšmingas signalas visam transporto sektoriui, kuriam privalu užtikrinti stabilias augimo sąlygas šioje itin dinamiškoje srityje.
