Praėjusią vasarą daugelį automobilių mėgėjų nustebino naujausias Ford Mustang GTD pasiekimas – garsiojoje Nürburgring Nordschleife trasoje įveiktas ratas vos per 6 min. 57,685 sek. Tačiau siekdama dar geresnio rezultato, Ford kartu su inžinerijos partnere Multimatic atliko automobiliui keletą patobulinimų ir sugrįžo į trasą.
Ford Mustang GTD pagerina savo pasiektą Nürburgring rekordą
Po atliktų techninių patobulinimų Mustang GTD, vairuojamas profesionalaus lenktynininko Dirko Müllerio, užfiksavo naują laiką – 6 min. 52,072 sek. Palyginti su ankstesniu rezultatu, tai yra net 5,5 sekundės greičiau, o toks skirtumas šiame trasos lygyje laikomas dideliu pasiekimu.
Techninės Mustang GTD naujovės
- Patobulintos važiuoklės standumo charakteristikos užtikrina dar tvirtesnę konstrukciją.
- Atnaujinta važiuoklės įranga ir pakabos suvedimas, pagerinantys automobilio valdymą bei prognozuojamumą posūkiuose.
- Pakelti aerodinaminiai rodikliai, padidinant prispaudžiamąją jėgą.
- Patobulinta jėgos agregato kalibracija efektyvesniam galios panaudojimui.
- Modernizuota stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) ir traukos kontrolės nustatymai.
- Įdiegta naujo tipo adaptyvi Active Spool Valve sistema.
Tobulindama GTD Ford pasinaudojo ir patirtimi, įgyta po pergalės žinomose ilgų nuotolių lenktynėse. Dėl šių permainų automobilis tapo dar pajėgesnis greičio trasose.
GTD ir jo vieta tarp sportinių automobilių
Naujas Mustang GTD rezultatas leidžia jam patekti tarp greičiausių serijinių automobilių, Nürburgring trasoje užimančių devintą vietą. Tai viena greičiausių kada nors pasiektų laikų šioje garsioje trasoje, vos atsilikus nuo Lamborghini Huracán Performante LP640-4 rato laiko (6 min. 52,01 sek.).
Pagrindinės techninės savybės
- Pagaminta tik 1 000 vienetų – tai ypač ribotos serijos modelis.
- Daugiau kaip 815 AG galia ir 900 Nm sukimo momentas, kurį užtikrina 5,2 litrų darbinio tūrio V8 variklis su kompresoriumi.
- Aštuonių laipsnių dviejų sankabų automatinė pavarų dėžė.
- Artima 50/50 svorio paskirstymo proporcija tarp priekio ir galo.
- Kaina siekia apie 302 000 eurų.
Nors Mustang GTD pagrįstas įprasto Mustang architektūra, tačiau dėl pažangių sprendimų važiuoklėje, pakaboje ir aerodinamikos srityje šis automobilis tapo išskirtiniu sportiniu modeliu. Jis skirtas tiems, kurie ieško ne tik galingo variklio, bet ir aukščiausio lygio valdymo trasoje.
