Greičiausi gatvėms pritaikyti enduro motociklai išsiskiria tuo, kad sujungia bekelės galimybes ir kelių transportui reikalingą įrangą. Tokie modeliai turi važiuoti ne tik purvu ar žvyru, bet ir būti registruojami naudoti viešuose keliuose. Tam paprastai reikia šviesų, veidrodėlių, posūkių signalų, garso signalo, tinkamų padangų ir valstybiniam naudojimui pritaikytų numerio tvirtinimo sprendimų. Kadangi reikalavimai skiriasi priklausomai nuo vietos, prieš registruojant tokį motociklą būtina pasitikrinti galiojančias taisykles.
Greičiausi modeliai
Zero FX — 137 km/h
Zero FX yra elektrinis dual-sport tipo motociklas, kurio didžiausias greitis siekia 137 km/h. Jame sumontuotas kompaktiškas elektrinis variklis ir 7,2 kWh Z-Force baterija, o sukimo momentas siekia iki 106 Nm. Kadangi nėra sankabos ir pavarų dėžės, variklis per anglies pluošto diržą sujungtas tiesiogiai su galiniu ratu, todėl pagreitėjimas yra greitas, o konstrukcija lengvesnė. Pakaba sureguliuota taip, kad būtų patogu važiuoti įvairiu paviršiumi.
Vienu įkrovimu šis modelis gali nuvažiuoti apie 164 km. Krauti jį galima iš įprastos 110 voltų rozetės, o pilnas įkrovimas trunka šiek tiek daugiau nei devynias valandas. Naudojant papildomą įkroviklį, šis laikas gali sutrumpėti iki 60 procentų. Pradinė kaina siekia 12 495 eurus, neskaičiuojant pristatymo mokesčio.
Stark Varg EX — 142 km/h
Stark Varg EX yra elektrinis enduro motociklas, kurio maksimalus greitis siekia 142 km/h. 360 voltų variklis išvysto iki 80 AG, o 7,2 kWh bateriją galima įkrauti maždaug per dvi valandas naudojant 240 voltų įkroviklį. Su pilna baterija motociklas gali būti naudojamas apie šešias valandas.
Greitas įsibėgėjimas pasiekiamas dėl beveik akimirksniu perduodamo sukimo momento. Pakabą galima reguliuoti pagal važiavimo sąlygas, o priekyje numatyta 300 mm eiga, gale — 303 mm. Gamintojo nurodomas maksimalus greitis yra 142 km/h, nors kai kurie šaltiniai mini ir didesnį greitį pagal GPS duomenis. Šio modelio kaina prasideda nuo 14 090 eurų, neskaičiuojant papildomų mokesčių.
Kawasaki KLR650 — 145 km/h
Kawasaki KLR650 komfortiškiausiai važiuoja maždaug 120 km/h greičiu, tačiau atviroje kelio atkarpoje gali pasiekti 145 km/h. 652 cm³ keturtaktis variklis perduoda iki 53 Nm sukimo momento, todėl motociklas įsibėgėja užtikrintai ir išlaiko stabilumą. 23,3 litro degalų bakas leidžia nuvažiuoti beveik 480 km, todėl šis modelis tinka ilgesnėms kelionėms. Priekinis stiklas suteikia papildomą apsaugą nuo vėjo.
Modelis yra sunkesnis už daugelį kitų tokio tipo motociklų — jo masė siekia apie 209 kg. Tiesa, tai nemažina patogumo kelionėse. Siūlomos versijos su ABS arba be jo. Pradinė kaina be ABS yra nuo 6 899 iki 6 949 eurų, o versija su ABS kainuoja nuo 7 199 iki 7 429 eurų. Pridėjus 665 eurų pristatymo mokestį, tai išlieka vienas prieinamesnių kelioninių dual-sport modelių.
Honda CRF450RL — 145 km/h
Honda CRF450RL greitį lemia žemas svorio centras, kompaktiškas „Unicam“ 450 cm³ variklis ir elektrinis starteris. Šešių pavarų mechaninė dėžė su plačiais perdavimais padeda sparčiai įsibėgėti iš vietos ir suteikia gerą valdymo pojūtį tiek kelyje, tiek bekelėje. Dėl šių savybių motociklas pasiekia iki 145 km/h.
Įranga apima elektrinį ventiliatorių, dugno apsaugą ir degalų sąnaudų matuoklį. „Showa“ pakaba turi 305 mm eigą priekyje ir 300 mm gale, todėl važiuoti nelygiu paviršiumi patogiau. 318 mm prošvaisa padeda lengviau įveikti kliūtis. Sėdynės aukštis siekia 94,5 cm, o parengta važiuoti masė — 131 kg. Bazinė kaina prasideda nuo 10 099 eurų, prie jos dar pridedamas 600 eurų pristatymo mokestis.
Suzuki DR-Z400S — 145 km/h
Suzuki DR-Z400S gali pasiekti bent 145 km/h greitį, o kai kurie vairuotojai nurodo dar didesnį maksimalų greitį. 398 cm³ variklis išvysto 39 AG ir 39 Nm sukimo momentą, todėl iki 100 km/h motociklas įsibėgėja per 4,5 sekundės. Elektrinis starteris leidžia užvesti motociklą įvairiomis sąlygomis, nors penkių pavarų dėžei kai kam gali pritrūkti platesnių perdavimų.
Priekinė 49 mm šakė turi reguliuojamą suspaudimo slopinimą ir spyruoklių apkrovą. Priekyje numatyta 287 mm eiga, gale — 295 mm. Dviejų paskirčių padangos leidžia važiuoti skirtingomis dangomis, o standartinėje komplektacijoje yra žibintai, posūkių signalai, garso signalas ir skaitmeninis prietaisų skydelis. Pradinė kaina siekia 7 199 eurus, o pristatymo mokestis — 460 eurų.
Beta 500 RS — 145 km/h
Beta 500 RS yra gatvėms pritaikytas enduro motociklas su vieno cilindro keturtakčiu 477,5 cm³ varikliu. Maksimalus greitis siekia 145 km/h, o tinkamomis sąlygomis gali būti ir didesnis. Didelio skersmens, trumpo eigos variklis suteikia pakankamai galios ypač aukštesnėse apsukose. Šešių pavarų dėžė ir traukos kontrolė padeda motociklą valdyti įvairiose situacijose.
312 mm prošvaisa padeda įveikti kliūtis, o 93,5 cm sėdynės aukštis gali būti sudėtingesnis žemesniems vairuotojams. Reguliuojama „Sachs“ pakaba suteikia daugiau nei 280 mm eigos tiek priekyje, tiek gale. Kaina prasideda nuo 11 799 eurų, o pristatymo mokestis siekia 549 eurus.
GasGas ES 700 — 161 km/h
GasGas ES 700 sukurtas taip, kad būtų patogus kasdienai ir kartu pakankamai greitas. 692,7 cm³ vieno cilindro variklis išvysto beveik 75 AG ir 73 Nm sukimo momentą. Kartu su šešių pavarų dėže ir elektriniu starteriu jis leidžia pasiekti 161 km/h. Kai kurie vairuotojai nurodo ir didesnį greitį, tačiau šis modelis ir taip priklauso greičiausių gatvėms pritaikytų enduro motociklų grupei.
Variklis turi dvi žvakes ir du alyvos siurblius, kurie padeda sklandžiau perduoti galią ir ilgina priežiūros intervalus. Lengvas vamzdinis rėmas užtikrina tvirtumą ir gerą valdymą. 13,6 litro degalų bakas suteikia daugiau galimybių ilgesnėms išvykoms. Bazinė kaina yra 12 699 eurai, prie jos dar pridedamas 750 eurų pristatymo mokestis.
Husqvarna FE 501s — 161 km/h
Husqvarna FE 501s išsiskiria subalansuota konstrukcija ir didele sparta. Variklis pakreiptas atgal, lengva aliumininė cilindro galvutė turi 95 mm cilindro skersmenį ir 72 mm eigą, o optimizuotas droselio mazgas pagerina reakciją bei efektyvumą. 510,9 cm³ keturtaktis variklis kartu su šešių pavarų dėže leidžia pasiekti 161 km/h ir daugiau.
WP Xact pakaba priekyje ir gale užtikrina komfortišką važiavimą. Hidrauliniai Brembo stabdžiai sukurti taip, kad gerai veiktų ir purvinoje aplinkoje. Rėmas bei pogrindinis rėmas yra lengvi ir patvarūs, todėl sausa motociklo masė nesiekia 114 kg. Pradinė kaina yra 13 199 eurai, o pristatymo mokestis — 650 eurų.
KTM 500 EXC-F — 161 km/h
KTM 500 EXC-F yra vienas greičiausių visiškai gatvėms tinkamų enduro motociklų. 510,9 cm³ variklis suteikia pakankamai galios pasiekti 161 km/h, o kai kuriomis sąlygomis greitis gali būti ir didesnis. Variklis sujungtas su šešių pavarų dėže, kuri padeda sklandžiai įsibėgėti iki didžiausio greičio.
Galinio amortizatoriaus suspaudimas reguliuojamas rankiniu būdu, o priekinės šakės nustatymus galima keisti greitai ir paprastai. Permatomas tvirtas degalų bakas leidžia patogiai stebėti likusį degalų kiekį. Pradinė kaina siekia 13 099 eurus, neskaičiuojant pristatymo mokesčio.
Aprilia RXV 5.5 — 182 km/h
Aprilia RXV 5.5 yra vienas greičiausių tokio tipo motociklų, nes jo maksimalus greitis siekia 182 km/h. Šis dvitakis bekelės ir kelių motociklas buvo gaminamas tik nuo 2006 iki 2010 metų, todėl dabar jį rasti nėra paprasta. 70 AG išvystantis V formos dviejų cilindrų keturtaktis variklis sveria kiek daugiau nei 32 kg, o tai padeda motociklui išlaikyti nedidelę masę ir gerą dinamiką.
Stabdymo sistema naudoja plūduriuojančius suportus, kurie spaudžia 270 mm priekinį ir 240 mm galinį diskus. Plieninis rėmas su lydinio vertikaliomis detalėmis padeda sumažinti svorį ir kartu padidina konstrukcijos tvirtumą. 2008 metų modelio pradinė kaina buvo 9 299 eurai, o naudoto egzemplioriaus rinkos vertė šiandien dažnai siekia apie 2 500 eurų.
