Stabdžių nuorinimas daugeliui skamba kaip sudėtingas darbas, tačiau praktikoje tai gana aiški procedūra, kurią galima atlikti ir vienam. Jei stabdžių pedalas tapo „minkštas“, arba neseniai buvo keistos stabdžių kaladėlės, vamzdeliai ar žarnelės, nuorinimas dažnai grąžina stabdymo efektyvumą į normą. Problema atsiranda tada, kai į stabdžių linijas patenka oro: oras lengvai susispaudžia, o stabdžių skystis – ne, todėl pedalas spaudžiasi giliau ir stabdymas tampa mažiau tikslus. Sprendimas paprastas – pašalinti orą iš sistemos.
Net jei automobilyje yra aktyvios pagalbinės stabdymo funkcijos, jos veiks tinkamai tik tuomet, kai pati hidraulinė sistema bus tvarkinga. Prieš pradėdami pasiruoškite bazinius įrankius ir priemones: dažniausiai prireikia 10 mm rakto nuorinimo varžtui, skaidrios žarnelės, talpos panaudotam skysčiui surinkti, gamintojo rekomenduojamo naujo stabdžių skysčio ir stabdžių nuorinimo komplekto. Taip pat teks pakelti automobilį ir nuimti ratus – prie nuorinimo varžtų paprastai neprieisite per ratlankius.
Tinkama nuorinimo seka ir skysčio lygio kontrolė
Nuorinant svarbi tvarka, nes ji padeda išstumti orą iš ilgiausių sistemos atkarpų pirmiausia. Daugelyje automobilių pradedama nuo suportų (arba būgninių stabdžių cilindriukų) toliausiai nuo pagrindinio stabdžių cilindro esančio rato. Dažniausiai seka būna tokia: galinis dešinys, galinis kairys, priekinis dešinys, priekinis kairys. Jei kyla abejonių, tiksliausią seką nurodo automobilio naudotojo vadovas arba remonto instrukcija.
Atidarykite variklio dangtį ir pripildykite stabdžių skysčio bakelį iki „Max“ žymos. Eksploatacijos metu skysčio lygį būtina nuolat stebėti – jei bakelis ištuštės, į sistemą vėl pateks oro ir visą darbą gali tekti kartoti.
Užmaukite skaidrią žarnelę ant nuorinimo varžto (jis yra ant suportų arba ratų cilindriukų), o kitą žarnelės galą įmerkite į surinkimo talpą. Nuorinimo varžtą atlaisvinkite tik šiek tiek. Tada lėtai spauskite stabdžių pedalą, palaikykite nuspaudę ir stebėkite, kaip per žarnelę teka senas skystis su oro burbuliukais. Prieš atleidžiant pedalą nuorinimo varžtą būtina užsukti – kitaip oras gali būti įtrauktas atgal. Kartokite veiksmus, kol per žarnelę pradės tekėti švarus skystis be burbuliukų, tuomet pereikite prie kito rato pagal pasirinktą seką.
Dažnai pamirštamas, bet kritinis punktas – po kiekvieno rato papildyti stabdžių skysčio bakelį. Praleidus šį žingsnį, pagrindinis cilindras gali likti be skysčio, įsiurbti oro ir taip panaikinti ką tik atlikto nuorinimo rezultatą. Taip pat venkite stabdžių skysčio patekimo ant kėbulo dažų, nes jis gali juos pažeisti. Pasiruoškite šluosčių ir stabdžių valiklio, nes išsiliejimai pasitaiko, ir dirbkite su nitrilinėmis pirštinėmis bei apsauginiais akiniais.
Nuorinimas vienam: gravitacija ir kiti metodai
Jei nėra pagalbininko, yra keli patogūs būdai nuorinti stabdžius vienam. Vienas paprasčiausių – gravitacinis nuorinimas. Jis trunka ilgiau, bet nereikalauja papildomų rankų: atlaisvinkite nuorinimo varžtą, prijunkite žarnelę su surinkimo talpa ir palikite sistemą „dirbti“ savaime. Stebėkite skysčio lygį bakelyje ir laukite, kol iš žarnelės tekės tolygi srovė be oro burbuliukų.
Kitas sprendimas – vieno žmogaus nuorinimo komplektai su atbuliniu (vienkrypčiu) vožtuvu. Jie leidžia spaudyti pedalą nebijant, kad oras bus įtrauktas atgal, todėl tarp paspaudimų nereikia kiekvieną kartą užsukinėti nuorinimo varžto. Taip pat naudojami vakuuminiai nuorintuvai, kurie pagreitina darbą, nes skystis traukiamas per sistemą nuo nuorinimo varžto pusės.
Dar viena alternatyva – atvirkštinis nuorinimas, kai šviežias stabdžių skystis stumiamas per nuorinimo tašką link bakelio. Tokiu atveju oro burbuliukai natūraliai kyla į viršų, todėl metodas gali būti paprastas ir efektyvus.
Patikrinimas po darbų
Nesvarbu, kurį nuorinimo būdą pasirinksite, pabaigoje būtina patikrinti stabdžių pedalą. Jis turi būti tvirtas; jei pedalas vis dar „minkštas“, nuorinimą reikia pakartoti. Stabdžių sistema nėra ta vieta, kur galima palikti darbą „pusiau“ – atlikus procedūrą tvarkingai, tai vienas naudingiausių ir pasitikėjimo suteikiančių darbų, kuriuos galima padaryti savo kieme.
