Ieškote ekonomiško, patikimo ir gerai įrengto naudoto hečbeko? Kia Ceed antrosios kartos modelis gali būti puikus pasirinkimas Lietuvos automobilistui. Jis išsiskiria ne tik patraukliomis kainomis, bet ir ilga garantija, kurią galima perimti drauge su automobiliu. Dėl šių savybių Ceed daugelio akyse tampa logišku pirkiniu, ypač jei renkatės vos kelis metus naudotą modelį.
Bendra informacija
Antrosios kartos Kia Ceed tapo žymiai stilingesnis tiek išorėje, tiek viduje, palyginus su savo pirmtaku. Gamintojas aiškiai siekė pasivyti pagrindinius konkurentus, tokius kaip Ford Focus, Volkswagen Golf ar Opelių Astra, ne tik dizainu, bet ir vairavimo patirtimi. Šis modelis buvo apdovanotas platesniu inžinerinių sprendimų spektru – siekta, kad eksploatacija taptų smagesnė ir malonesnė, nors išlieka, kad kai kurie konkurentai važiavimo pojūčiais jį vis dar lenkia.
Ceed yra erdvus hečbekas šeimai ir drąsiai rungiasi su daugybe stiprių europiečių. Salone – daug vietos ir iš priekio, ir gale, o galinės durelės plačiai atsidaro, todėl įlipti bei išlipti patogu net ir su vaikais. Bagažinė talpesnė už daugelio pagrindinių konkurentų, be to, prireikus galima išplėsti naudingą plotą nulenkiant galines sėdynes 60:40 dalimi. Tiesa, visiškai lygų grindų plotą gausite tik pakėlę sėdynių pagrindą.
Varikliai ir įranga
Antrosios kartos Kia Ceed siūlytas su keliais benzininiais ir dyzeliniais varikliais. Populiariausi – 1,4 l (73 kW) bei 1,6 l (98 kW) GDI benzininiai, o tarp dyzelių dažniausiai sutinkami 1,4 l (66 kW) ir 1,6 l (93 kW–99 kW) CRDi agregatai. Yra versijų su automatine dviejų sankabų dėže (su galingesniais varikliais) ir klasikinėmis mechaninėmis transmisijomis. Po 2016-ųjų atnaujinimo pasiūlytas ir modernaus 1,0 l T-GDI turbo benzininis variklis (73 kW arba 87 kW), kuris pasižymi mažesniu triukšmu dėl papildomo salono garso izoliavimo.
Apdailos gausa – taip pat stiprioji vieta. Net bazinės komplektacijos modeliai turi oro kondicionierių, elektra valdomus langus, važiuoklės nuokalnės pagalbą, Bluetooth bei USB jungtis, modernų radiją. Aukštesnės komplektacijos pasiūlys daugiau komforto – dviejų zonų klimato kontrolę, lietaus jutiklius, išmanią navigaciją, galinio vaizdo kamerą, odines sėdynes, stoglangį ar išmaniąsias saugos sistemas. Sportiškos GT ir GT-Line versijos pasižymi unikaliomis apdailomis, sportiškais ratais (iki 18 colių), dvigubais išmetimo vamzdžiais bei Recaro sėdynėmis.
Važiavimo ypatybės
Kelyje Ceed siūlo minkštą pakabą ir nebūna įkyrus – garsas salone nėra įkyrus, o vibracijos gerai suvaldytos. Tiesa, dinamika tolydžio – nedidelės galios 1,4 l benzininis variklis pasirinkimas ekonomiškiems vairuotojams, tuo tarpu 1,6 l dyzelis – tiems, kas daug važinėja ar ieško daugiau galios. Sportinės GT versijos su 1,6 l turbobenzininiu varikliu entuziastams žadės daugiau, tačiau lyginant su kai kuriais konkurentais, įtraukiantis vairavimo pojūtis išlieka santūrus.
Praktiškumas šeimai
Ceed itin draugiškas šeimoms – galinėse sėdynėse telpa ir trys keleiviai, nors ilgesnėms kelionėms reiktų ieškoti daugiau erdvės. Bagažinė erdvi, o sėdynių lankstymo galimybė praverčia vežant didesnius daiktus. Daug dėmesio skirta saugumui – Euro NCAP bandymuose šis modelis įvertintas maksimaliais penkiais žvaigždutėmis.
Eksploatacijos išlaidos
Kainos ir darbo sąnaudos
Lietuvoje naudotą Kia Ceed galima rasti už 3500–6000 eurų, priklausomai nuo 2012–2018 metų modelių būklės, ridų ir komplektacijos. Rinkoje daugiau dyzelinių agregatų, tačiau benzininiai dažniau nuvažiuoja mažesnius atstumus. Naujienos dėka – ilgalaikė gamintojo garantija gali likti galioti iki septynerių metų nuo pirmos registracijos arba iki nuvažiuotų 160 934 km. Kai kurie naudotų automobilių pardavėjai pasiūlo papildomą garantiją, jei automobilis pirktas iš oficialaus distributoriaus ir atitinka tam tikrus kriterijus.
Papildomos išlaidos – periodinė priežiūra kas 12 mėnesių. Benzininiams modeliams nedidelis aptarnavimas dažniausiai kainuoja apie 140 eurų, didesnis – iki 290 eurų. Dyzeliniams modeliams kaina bus atitinkamai aukštesnė, priklausomai nuo darbų apimties.
Kuro sąnaudos ir taršos mokestis
Pagrindiniai benzininiai 1,4 l varikliai realiomis sąlygomis vartoja apie 5,8–6,0 l/100 km, o ekonomiškiausias 1,6 l „Ecodynamics“ siekia apie 5,2 l/100 km. Dyzeliniai variantai dažniausiai apsiriboja 4,7–5,3 l/100 km, priklausomai nuo transmisijos tipo. Visi šie duomenys yra artimi konkurentų rodikliams, tačiau kai kurių Europos modelių taupumas geresnis.
Lietuvoje už šiuos automobilius taikomas taršos mokestis, kuris priklauso nuo CO₂ emisijos, pirmos registracijos metų ir kuro tipo – mažiau teršiantys ir naujesni automobiliai apmokestinami palankiau. Dėl to verta atkreipti dėmesį į tikslias technines charakteristikas prieš perkant.
Rekomendacijos ir alternatyvos
Kurį Kia Ceed rinktis?
Net baziniai komplektacijos automobiliai jau turi visas kasdien reikalingas funkcijas. Daug keliaujančioms šeimoms aktualus didžiausias komfortas – rekomenduojama rinktis SR7 arba aukštesnės klasės variantus su automatine klimato kontrole ir išmanesnėmis šviesomis. Jei daugiausia važinėjate mieste ar trumpais atstumais, optimaliausias pasirinkimas – 1,4 l benzininis variklis. Tiems, kuriems aktualus maksimalus komfortas ir modernumas, verta ieškoti vėlesnių atnaujintų modelių su turbininiais varikliais ir dviejų sankabų automatais.
Pagrindiniai konkurentai
- Hyundai i30 – beveik identiškas komplektavimas ir eksploatacinės savybės, bet Kia pasižymi ilgiau galiojančia garantija.
- Ford Focus arba Seat Leon – labiau įtraukiantis vairavimas, tačiau mažiau komforto ar papildomų garantijų.
- Skoda Octavia – daugiau vietos salone ir bagažinėje, pasirinkimas vertinantiems erdvę.
Galvojantiems apie patikimą naudotą šeimos automobilį, Kia Ceed – saugus ir racionalus pasirinkimas, kuris džiugins ilgaamžiškumu bei ekonomiška eksploatacija.
