Viena iš savybių, išskiriančių Tesla Cybertruck iš kitų automobilių, yra jos nerūdijančiojo plieno kėbulas. Ryškūs kampai ir linijiniai žibintai neabejotinai traukia dėmesį, ypač naktį važiuojant keliu. Šis įspūdingas dizainas neatsiejamas nuo techninių iššūkių priežiūros srityje – automobiliui nenaudojami jokie dažai, todėl plienas lieka neapsaugotas nuo aplinkos poveikio ir pasižymi išskirtiniu išvaizdos ilgaamžiškumu bei rizika atsirasti pažeidimams.
Nerūdijančiojo plieno ypatumai
Cybertruck kėbului naudojamas specialus 301 serijos nerūdijantis plienas, kuris dažniausiai vertinamas dėl savo gamybos kaštų. Nors šis lydinys pasižymi tam tikru atsparumu korozijai, kiti plienai – pavyzdžiui, 304 serijos, iš kurių gaminami virtuvės įrankiai arba kai kurių senesnių automobilių kėbulai – pasižymi didesniu tvirtumu ir atsparumu aplinkai. Cybertruck atveju pasirinktas plienas nėra nudažytas, todėl bet koks paviršiaus įbrėžimas ar pažeidimas paveikia tiesioginį kėbulo sluoksnį. Jei įprasto automobilio pažeistą dažų sluoksnį galima paprastai atnaujinti, čia kiekvienas išorinis įbrėžimas tampa ilgalaike estetinio vaizdo problema.
Kėbulo priežiūra kasdienėje eksploatacijoje
Nerūdijančiojo plieno priežiūrai reikalingas nuolatinis dėmesys, ypač po kontakto su vandeniu, druska ar rūgštinėmis medžiagomis. Šios aplinkos sąlygos gali paskatinti korozijos ar net rudžių atsiradimą. Todėl būtina kruopščiai nuplauti kėbulą kiekvieną kartą, kai jis sąveikauja su tokiomis medžiagomis.
- Reguliariai plaukite automobilį po lietaus ar važiavimo per purvą, ypač jei keliai buvo padengti druska.
- Venkite plauti kėbulą saulėtą dieną – karštis gali pažeisti metalą.
- Nenaudokite tradicinių automobilių šampūnų ar valiklių – jie pritaikyti dažytoms dangoms ir gali sukelti dėmių arba pažeisti plieninį paviršių.
- Nepatariama naudotis plovyklose su šepečiais ar agresyviomis cheminėmis priemonėmis, kadangi jos gali sugadinti išorę.
- Nusausinus automobilį, verta pasirūpinti stabdžių džiovinimu trumpai paspaudžiant stabdžius važiuojant trumpą atstumą.
Korozija bei remonto iššūkiai
Laikui bėgant, nerūdijančiojo plieno paviršius natūraliai keičiasi. Gamintojas teigia, jog nedidelis spalvos ar blizgesio pokytis nereiškia, kad automobilis pradėjo rūdyti. Tačiau jeigu korozija iš tiesų atsiranda arba automobilio kėbulas pažeidžiamas eismo įvykio metu, remontui dažnai prireikia specializuotų priemonių ir aukštesnės kvalifikacijos specialistų. Tai lemia didesnes išlaidas ir retesnius remontui pritaikytus serviso centrus. Paprastai plieno remonto metodikos skiriasi nuo įprastų automobilio kėbulo darbų, todėl įbrėžimų ar įlenkimų pašalinimas gali būti sudėtingesnis, o galimybės paslėpti žalas – ribotos, nes dažų padengimas negalimas.
