Daugelis vairuotojų kasdien įveikia trumpus atstumus – kelios minutės iki parduotuvės, darželis pakeliui į darbą ar kita netolima stotelė. Įprastai toks kelionės maršrutas trunka iki 15 minučių arba apie 8–16 km. Nors trumpi važiavimai atrodo nekalti, jie gali turėti neigiamos įtakos automobilio varikliui.
Kuo pavojingi trumpi važiavimai?
Nuolat važiuojant trumpus atstumus, variklis dažnai nespėja pasiekti optimalių darbinės temperatūros ribų, kurios paprastai svyruoja tarp 90–105 °C. Kiekvienas variklis suprojektuotas veikti tam tikrame temperatūriniame diapazone, kad komponentai būtų efektyviai apsaugoti nuo nusidėvėjimo. Trumpųjų kelionių metu variklis per trumpą laiką nespėja sušilti, todėl susiduriama su įvairiomis techninėmis problemomis.
Kokias pasekmes gali sukelti žema variklio darbinė temperatūra?
- Variklio alyvos užteršimas ir tirštėjimas: Dar neįkaitusiam varikliui būdingas drėgmės kaupimasis. Laikui bėgant ši drėgmė nesusigaruoja, patenka į tepalus ir susimaišo su alyva, formuodama tirštas nuosėdas. Tokia alyva blogai cirkuliuoja, užkemša alyvos kanalus ir mažina variklio resursus.
- Greitesnis alyvos degradavimas: Metalinės variklio dalys, kol yra šaltos, turi didesnes tarpusavio tolerancijas. Kai detalės atšyla, tarpai sumažėja, tačiau šaltame variklyje degimo procesas tampa neefektyvus. Dujų dalelės gali prasiskverbti pro žiedus į alyvą, ją užteršdamos bei paskatindamos koroziją viduje.
- Kuro sistemos apkrova: Šaltas variklis sunaudoja daugiau kuro, nes į degimo kameras tiekiama gausesnė degalų ir oro mišinio proporcija. Dalies nesudegusių degalų perteklius gali nusėsti ant cilindrų sienelių, skatindamas papildomą susidėvėjimą ir maišydamasis su alyva, vėlgi didindamas teršalų kiekį.
- Anglies nuosėdų kaupimasis: Dažnai važiuojant trumpai, variklyje sparčiau susikaupia anglies apnašų, kurios gali sutrikdyti vožtuvų darbą ar silpninti bendrą degimo efektyvumą.
- Akumuliatoriaus apkrova: Trumpųjų kelionių metu generatorius nespėja pilnai įkrauti akumuliatoriaus. Dėl nuolat neišnaudojamos akumuliatoriaus galios, jo tarnavimo laikas sutrumpėja.
Kaip apsaugoti variklį nuo trumpų kelionių žalos?
Nors kasdienės aplinkybės dažnai neleidžia išvengti trumpų važiavimų, galima imtis kelių priemonių, siekiant apsaugoti automobilio variklį:
- Planuoti maršrutus taip, kad kelionė būtų kuo ilgesnė, o keli reikalai būtų suderinami vienu išvažiavimu.
- Reguliariai, bent kartą per dvi savaites, išvažiuoti ilgesniam, bent 100 km atstumui. Toks važiavimas leidžia varikliui tinkamai sušilti, suskystinti ir išgarinti drėgmę iš alyvos bei komponentų.
- Jei dažni trumpi maršrutai neišvengiami – svarbu dažniau keisti alyvą ir atlikti profilaktinį techninį aptarnavimą.
- Naudoti akumuliatoriaus kroviklius ar priežiūros sistemas, ypač žiemą, kad akumuliatorius būtų nuolat pilnai įkrautas.
Kodėl svarbu reguliariai atlikti techninę priežiūrą?
Laiku atliekama techninė variklio priežiūra – ypač alyvos keitimas, filtrų keitimas ir kuro sistemos valymas – leidžia pastebimai sumažinti žalingą trumpų važiavimų poveikį. Kuo dažniau variklis šyla tik iki žemos temperatūros, tuo svarbesnės tampa profilaktinės priemonės, padedančios išvengti nuosėdų, drėgmės ir greitesnio agregatų dėvėjimosi.
Trumpi atstumai gali atrodyti patogūs vairuotojui, tačiau reguliariai važiuojant mieste trumpais maršrutais svarbu žinoti apie galimas pasekmes automobilio varikliui. Rūpestingai prižiūrint variklį ir planuojant ilgesnius važiavimus, galima žymiai prailginti automobilio tarnavimo laiką ir užtikrinti patikimą veikimą bet kuriuo metų laiku.
