Automobilių klausimas dienai: kokį pirmą automobilį nusipirksi, kai laimėsi loterijoje?
Nors loterijos bilietų net neperku, mintyse jau seniai gyvenu su idėja, kad vieną dieną vis tiek laimėsiu. Tada galėsiu mesti darbą, susikomplektuoti solidų automobilių parką ir pagaliau ramiai mėgautis gyvenimu. Taip, erzina, kad tai dar neįvyko, bet palaukti galiu.
Automobilių entuziastai nuolat svarsto, kaip atrodytų jų svajonių garažas, jei staiga atsirastų neribotas biudžetas. Todėl šį kartą klausimas paprastas ir konkretus: koks būtų pats pirmas automobilis, kurį įsigytum po didžiojo laimėjimo? Čia kalbame ne apie „jeigu“, o apie „kada“.
Jokios kainos ribos nesiūlau, nes tokio scenarijaus esmė ir yra neribota laisvė rinktis. Jei tavo pirmas pirkinys būtų itin retas ir istoriškai reikšmingas modelis, pavyzdžiui, „Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé“, kuris prieš kelerius metus buvo parduotas už maždaug 131 mln. €, drąsiai taip ir sakyk. Įdomu būtent tavo pirmasis sprendimas: nuo ko pradėtum, kai pinigai sąskaitoje jau būtų realybė.
Mano pasirinkimas
Dar vienas klausimas dienai iš manęs ir dar viena proga sugrįžti prie „Bugatti“. Bent jau nuoseklumo man netrūksta. Jei vieną rytą atsibusčiau turėdamas pasakišką turtą, pirmasis automobilis, kurį nusipirkčiau, būtų „Bugatti Veyron“.
Man patinka ir rekordus gerinusi „Veyron Super Sport“ versija, o atvira „Gran Sport“ būtų praktiška, jei norėtųsi važinėti su vėju plaukuose. Visgi didžiausią silpnybę jaučiu ankstyviesiems „Veyron 16.4“ kupė. Toks automobilis man netrukdytų tapti ir kasdieniu „važiuokliu“ – tarkime, nuvažiuoti apsipirkti, net jeigu po loterijos laimėjimo pats tuo, žinoma, greičiausiai neužsiimčiau.
Renkantis „Veyron“ teoriškai net nereikėtų būti labai išrankiam: iš viso buvo pagaminta 450 vienetų, o gamykloje netrūko tikrai gerų komplektacijų. Kita vertus, nemaža dalis automobilių turi nuobodžius, besikartojančius spalvų derinius, pavyzdžiui, klasikinį mėlynos ir juodos arba raudonos ir juodos variantą. Be to, dalis „Veyron“ vėliau buvo sugadinti ne vietoje pritaikytais ratlankiais ar prastos kokybės apklijavimu plėvele.
Laimei, prieš keletą metų „Bugatti“ pristatė „La Maison Pur Sang“ programą. Ji leidžia savininkams ne tik atnaujinti automobilį techniškai ir vizualiai, bet ir iš esmės pakeisti jo specifikaciją: nuo kėbulo spalvų ir salono odos iki smulkių apdailos detalių. Kai tik laimėjimo pinigai pasiektų sąskaitą, aš „išvaduočiau“ prastai sukomplektuotą „Veyron“ ir išsiųsčiau jį atgal gamintojui, kad automobilis būtų perdažytas dviejų tonų schema: pilkai violetine ir violetine.
Kiek pamenu, toks derinys buvo siūlomas internetiniame konfigūratoriuje, kai modelis buvo naujas, tačiau realybėje, panašu, beveik niekas juo nepasinaudojo. Šią spalvinę kombinaciją galima pasirinkti ir „Gran Turismo 7“ žaidime, o mano „Veyron“ ten yra vienas dažniausiai naudojamų automobilių (tiesa, vėliau jam dar pritaikiau auksinės spalvos BBS LM ratlankius).
Toks būtų mano pirmasis pirkinys po loterijos laimėjimo. O koks būtų tavo? Kuri mašina taptų pačiu pirmu automobiliu, kurį nusipirktum, kai laimėsi loterijoje?
