Automobilio pavarų dėžė, kaip ir variklis, jautriai reaguoja į per didelę temperatūrą. Nors daugeliui vairuotojų įprasta atkreipti dėmesį į variklio pašilimą, retai susimąstoma, kad kaitra gali ne mažiau stipriai paveikti ir transmisiją. Karštis, kylantis dėl nepakankamo tepimo ar rimtesnių mechaninių pažeidimų, kelia realią grėsmę pavarų dėžės vidinėms detalėms.
Normalios transmisijos temperatūros ribos
Optimali pavarų dėžės darbinė temperatūra dažniausiai svyruoja nuo 80 iki 105 °C. Tokiame intervale sistema veikia stabiliai ir užtikrinamas pakankamas tepimas bei aušinimas. Ilgesnį laiką viršijus 105 °C, kyla rizika susidurti su transmisijos gedimais, nes aukšta temperatūra spartina vidinių komponentų dėvėjimąsi.
Perkaitimo pavojai ir pagrindinės priežastys
Transmisijos perkaitimas dažniausiai kyla dėl tų pačių priežasčių, kaip ir variklio – netinkamos priežiūros. Laiku nepakeistas arba nekokybiškas transmisijos tepalas praranda gebėjimą tinkamai aušinti ir sutepti judančias dalis. Taip pat įtakos turi nuolatinis važiavimas intensyviame eisme, esant aukštai oro temperatūrai, dažnas sustojimų ir pajudėjimų ciklas, sunkių krovinių vežimas ar priekabos tempimas.
- Netinkama transmisijos priežiūra ir retai tikrinamas alyvos lygis
- Stipriai nusidėvėjusi arba užteršta transmisijos alyva
- Nepalankios eksploatavimo sąlygos – didelis karštis, intensyvus eismas
- Nuolatinis didelės apkrovos vežimas ar priekabų tempimas
Perkaitusios transmisijos požymiai
Pakilus pavarų dėžės temperatūrai, automobilis gali pasižymėti specifiniais simptomais. Dažniausiai pastebimas pavarų slydimas, netipiniai garsai ar trankūs jungimai. Taip pat galimas delsimas įjungiant pavarą arba specifinis degėsių kvapas salone. Susidūrus su tokiais požymiais, reikia nedelsti stabtelėti, išjungti automobilio variklį ir patikrinti transmisijos alyvos kiekį bei būklę. Nedelsiant nesureagavus galima sulaukti brangių remonto darbų.
- Pavarų slydimas arba nenormalus veikimas
- Keisti triukšmai ar trankių garsai jungiant pavaras
- Vangus pavarų įjungimas
- Degėsių kvapas
Kaip išvengti transmisijos perkaitimo?
Norint sumažinti perkaitimo tikimybę, viena efektyviausių prevencinių priemonių – transmisijos aušintuvas. Toks priedas veikia kaip mažas radiatorius ir padeda palaikyti stabilią temperatūrą net ir sunkiomis sąlygomis. Daugelyje naujesnių ar padidintai apkrovai skirtų automobilių šis aušintuvas įdiegtas gamykloje, tačiau jį galima sumontuoti ir papildomai.
- Naudoti transmisijos aušintuvą, ypač jei planuojama tempti priekabą ar gabenti didesnius krovinius
- Laiku keisti ir tikrinti transmisijos alyvą – ji turi būti be nuosėdų, švarios spalvos, be degėsių kvapo
- Vengti ilgalaikio važiavimo dideliu karščiu ar intensyviomis sąlygomis, jei nėra aušinimo sistemos
- Reguliariai atlikti automobilio techninę priežiūrą pagal gamintojo rekomendacijas
Atsakingas požiūris į automatinės ar mechaninės transmisijos būklę leidžia išvengti ne tik brangių gedimų, bet ir užtikrina saugų bei sklandų automobilio eksploatavimą. Svarbu laiku pastebėti pirmuosius perkaitimo požymius ir jų neignoruoti – taip maksimaliai pailginsite pavarų dėžės eksploatavimo trukmę.
