Vasaros vidurys dažnai reiškia ne tik karštį, bet ir bendrą nuovargį. Yra paprastas receptas, kuris vienu metu pagerina nuotaiką ir leidžia pasimėgauti oru: kabrioletas.
Vis dėlto kabrioletas kabrioletui nelygus, todėl kyla pagrindinis klausimas: koks, jūsų nuomone, yra geriausias visų laikų kabrioletas? Kuris modelis toks geras, kad dėl jo verta susitaikyti su mažesniu kėbulo standumu ir šiek tiek prastesne izoliacija ar rafinuotumu, nes važiavimas nuleistu stogu atperka viską?
Pažvelgus istoriškai, atviri automobiliai apskritai yra vieni seniausių. Net ir pats pirmasis automobilis iš esmės buvo be stogo. Galima ginčytis dėl pavadinimo ar kėbulo tipo, bet esmė paprasta: stogo nebuvo, vadinasi, atviro automobilio idėja atsirado labai anksti.
Mano pasirinkimas
Aš pats jau kurį laiką esu kabrioleto savininkas. Nuo 2020 metų važinėju 2007 m. BMW Z4. Jis man tarnavo visai padoriai, nors patikimumo prasme yra pridaręs nemažai nervų.
Tačiau net ir turėdamas šį automobilį nelaikau jo geriausiu kabrioletu istorijoje. Pirkau jį kaip artimiausią alternatyvą tam modeliui, kurį laikau išskirtiniu etalonu: BMW Z8.
Kodėl BMW Z8 dažnai laikomas išskirtiniu kabrioletu
Priežasčių, kodėl Z8 dažnai įvardijamas kaip vienas geriausių kada nors pagamintų kabrioletų, yra labai daug, bet svarbiausios kelios.
- Dizainas: Z8 išvaizda derina šiuolaikines linijas ir aiškias aliuzijas į BMW 507, todėl automobilis atrodo vientisas, išbaigtas ir vizualiai labai išskirtinis.
- Technika: po variklio dangčiu montuotas atmosferinis 4,9 l V8, o kartu siūlyta 6 laipsnių mechaninė pavarų dėžė, perimta iš E39 kartos BMW M5. Toks derinys kabrioletų pasaulyje yra itin patrauklus tiems, kas vertina mechaninį ryšį su automobiliu.
- Įvaizdis: šis modelis siejamas su Džeimsu Bondu, o tokia asociacija automobilių kultūroje dažnai laikoma rimtu „kietumo“ ženklu.
- Reti egzemplioriai: iš viso pagaminta mažiau nei 6 000 vienetų, todėl kiekvienas sutiktas Z8 yra retenybė, o jo savininkas paprastai laikomas žmogumi, turinčiu aiškų skonį ir supratimą, ko ieško.
Klausimas jums
Dabar eilė jums: kokį kabrioletą laikote geriausiu visų laikų? Koks modelis, jūsų nuomone, turi tą „kažką“, dėl ko norisi nuleisti stogą ir tiesiog ramiai važiuoti?
Jei renkatės, pateikite ne vien pavadinimą, o trumpai paaiškinkite, kuo būtent tas automobilis išsiskiria. O argumentą, kad kabrioletai blogi vien dėl mažesnio kėbulo standumo, palikime nuošalyje: realiame važiavime dauguma vairuotojų skirtumo tarp tokio pat modelio kupė ir kabrioleto standumo ribose praktiškai nepajunta.
