Dienos klausimas: koks yra jūsų mėgstamiausias britiškas automobilis?
Jau anksčiau skaitytojų buvo klausta apie mėgstamiausius prancūziškus ir itališkus automobilius, o šį kartą atėjo eilė dar vienai šaliai, kuri per daugelį metų sukūrė ne vieną automobilio ikoną. Jungtinės Karalystės gamintojai išleido visko: nuo paprastų ir praktiškų modelių iki prabangių limuzinų bei ryškių sportinių automobilių. Žinoma, jų istorijoje netrūksta ir nevykusių modelių – jei būtent toks jums kelia simpatiją, toks atsakymas taip pat tinka.
Dalis britiškų markių skaičiuoja daugiau nei šimtmetį, todėl pasirinkimų spektras didžiulis. Tad klausimas paprastas: koks britiškas automobilis jums pats mėgstamiausias ir kodėl? Ypač įdomu, jei tai modelis, kurį esate turėję ar vairavę – tokia patirtis paprastai pasako daugiau nei vien techniniai duomenys. Vienintelis prašymas – nesirinkti „McLaren F1“, nes šis variantas pernelyg nuspėjamas.
Mano pasirinkimas
Galvodamas apie savo favoritą, pirmiausia prisiminiau 8-ojo ir 9-ojo dešimtmečių „Aston Martin V8 Vantage“. Šis modelis man patrauklus dėl savo dizaino: griežtos proporcijos ir raumeninga laikysena šiek tiek primena klasikinius amerikietiško stiliaus kupė, tačiau išlaiko aiškų „Aston Martin“ charakterį. Labiausiai patinka vėlesnės versijos su agresyvesniu kėbulo apipavidalinimu ir uždengtomis grotelių zonomis – jos atrodo tarsi sukurtos būti pastebėtos.
Šio „Vantage“ nuotaika stipriai skyrėsi nuo ankstesnių markės automobilių: jis buvo labiau „kietas“, labiau provokuojantis, o garsus V8 variklis kai kuriose modifikacijose siekė iki 450 AG. Prie modelio legendos prisidėjo ir jo vaidmuo kine – 1987 m. filme apie Džeimsą Bondą „The Living Daylights“ būtent „Vantage“ tapo agento automobiliu. Net jei į visus „gadžetus“ žiūrime kaip į pramogą, sunku paneigti, kad tokios detalės stiprina modelio įvaizdį ir padaro jį atpažįstamu plačiai auditorijai.
Sprendžiant iš to, kaip ši „Vantage“ karta toliau minima ir interpretuojama, panašu, kad ją vertina ir pats gamintojas: modelis pasirodė ir filme „No Time to Die“, o jo stilistika tapo atspirties tašku ribotos serijos kūriniams, tokiems kaip „Valour“, „Valiant“, bei vienetiniam „Victor“, pasirodžiusiam anksčiau.
Kiti rimti pretendentai
Nors galutinis pasirinkimas lieka „V8 Vantage“, sąrašas automobilių, kurie buvo labai arti, gana ilgas. Iš tos pačios markės galėjau rinktis „Aston Martin One-77“, DB4 arba 9-ojo dešimtmečio „Vantage Zagato“. Be jų, svarstymų sulaukė ir „Bentley“ modelis, dažnai vadinamas „Blue Train“ – mano akimis, tai vienas įspūdingiausių iki Antrojo pasaulinio karo sukurtų automobilių dizainų.
Taip pat beveik pasirinkau „McLaren Speedtail“ ar „Rolls-Royce Boat Tail“. Kita reali alternatyva buvo „Jaguar XJ220“, o tarp šiuolaikiškesnių variantų mintyse šmėstelėjo ir pirmos kartos „Range Rover Evoque“. Vis dėlto, kad ir kaip būtų sunku apsispręsti, mano mėgstamiausio britiško automobilio vietoje galiausiai lieka būtent 8–9 dešimtmečių „Aston Martin V8 Vantage“.
