Naudotas Land Rover Range Rover 4×4 išsiskiria savo gebėjimu lengvai įveikti sudėtingą reljefą ir kartu užtikrina didelį komfortą. Trečiosios kartos Range Rover, pagamintas 2002–2013 m., yra vadinamas vienu geriausių šio modelio variantų ir iki šiol vertinamas už nepriekaištingą prabangą bei pravažumą.
Automobilio apžvalga
Range Rover garsėja kaip tikras visureigių flagmanas, gebantis patikimai keliauti tiek miesto keliais, tiek bekelėje. Jame dera nepriekaištingas komfortas, prabangi apdaila ir įspūdingas pravažumas. Vis dėlto, norint džiaugtis visais šio automobilio privalumais, reikia pasiruošti didesnėms eksploatacijos išlaidoms – tiek kuro sąnaudos, tiek draudimo ir aptarnavimo kaštai nėra maži.
Pagrindiniai privalumai ir trūkumai
- Elegantiškas ir prabangus salonas su aukštos kokybės medžiagomis
- Patogi, aukšta vairuotojo padėtis
- Pasižymi sklandžiu ir ramiai veikiančiu pakabos darbu
- Puikios pravažumo savybės net ir sudėtingomis sąlygomis
- Didelės kuro sąnaudos
- Tikėtinos didesnės eksploatacinės išlaidos
- Kai kurie modeliai kelia klausimų dėl ilgalaikio patikimumo
Varikliai ir dinamika
Pirkėjai galėjo rinktis benzininį 4,4 litro V8 arba 3,0 litro TDV6 dyzelinį variklį. Pastarasis važiuojant įkalnėmis dažnai pritrūkdavo galios, todėl dinamiškumo mėgėjai dažniau rinkdavosi benzininį variantą. 2006 m. pasiūloje atsirado dar galingesnis 4,2 litro V8 su turbo, o 4,4 litro variklis buvo patobulintas ir gavęs daugiau galios.
Visgi ekonomijos norintys pirkėjai dažniau ieško TDV8 dyzelinio variklio, kurio galia pakankama ir kasdienėms kelionėms, ir kelionėms užmiestyje. Nors šis dyzelis vis dar nepasižymi mažomis sąnaudomis, palyginti su benzininiais analogais jis ekonomiškesnis.
Nepriklausomai nuo pasirinkto variklio, tiek benzininiai, tiek dyzeliniai agregatai veikia tyliai, leidžia be pastangų įsibėgėti ir užtikrina pakankamą dinamiką bet kokiomis sąlygomis.
Važiavimo pojūtis ir valdymas
Šis automobilis skirtas ilgoms kelionėms – net ir nuvažiuojant didelius atstumus, nuovargis nejaučiamas, nes triukšmas salone minimalus, o pakaba puikiai sugeria nelygumus. Bekelėje Range Rover taip pat nepalieka abejonių dėl savo gebėjimų – retas visureigis taip lengvai įveikia sunkiai pravažiuojamas vietoves.
Palyginti su sportiniais automobiliais, valdymas nėra itin sportiškas, tačiau tai natūralu, nes pagrindinis modelio tikslas – komfortas ir universalumas.
Salonas ir praktiškumas
Svarbi šio modelio savybė – aukšta vairavimo padėtis, leidžianti gerai matyti kelią ir jaustis tarsi sėdint limuzine. Sėdynės primena patogius fotelius, pasižymi daugybe reguliavimo galimybių, todėl komfortą užtikrina tiek vairuotojui, tiek visiems keleiviams.
Viduje patogiai tilps penki asmenys, o baldų apdaila – natūrali oda ir medis – pabrėžia išskirtinį automobilio statusą.
Komplektacijos ir įranga
Pirkėjai gali rinktis iš penkių pagrindinių komplektacijų: SE, HSE, Vogue, Vogue SE ir Autobiography. Pati populiariausia – Vogue versija, kuri siūlo geriausią kainos ir įrangos santykį. Šią komplektaciją nesunku rasti naudotų automobilių rinkoje dėl itin didelės paklausos naujųjų laikais.
Nuo 2007 m. visi modeliai buvo komplektuojami su Terrain Response sistema, leidžiančia lengvai pritaikyti automobilį skirtingiems kelio paviršiams. 2008 m. serijos modeliai papildomai gavo elektroninę stovėjimo stabdį, patogesnį keturių zonų oro kondicionavimą bei galimybę įsigyti vėdinamas priekines sėdynes.
Eksploatacijos išlaidos
Planuojantiems įsigyti naudotą Range Rover verta žinoti, jog šio modelio priežiūra ir aptarnavimas nėra pigūs – tiek techninė priežiūra, tiek draudimas, tiek degalų sąnaudos aplenks daugelį kitų SUV klasės automobilių. Pavyzdžiui, dyzeliniai varikliai vidutiniškai sunaudoja 9–11 l/100 km, tuo tarpu V8 benzininiai varikliai – apie 14–16 l/100 km.
Taip pat reikėtų atsižvelgti ir į Lietuvos taršos mokestį, kuris priklauso nuo variklio CO₂ emisijos, kuro rūšies ir pirmos registracijos metų. Kuo automobilis senesnis ir didesni išmetamo CO₂ kiekiai, tuo metinis mokestis bus didesnis. Eksploatuojant automobilį verta įsigilinti į jo būklę ir remontuoti tik specializuotuose servisuose, nes netaupus priežiūrai vėliau galima patirti didesnių nuostolių.
Kainos naudotų automobilių rinkoje
Ankstyvieji L322 modeliai (2002–2005 m.), kurių rida itin didelė, Lietuvoje dažnai kainuoja nuo 5200 eurų, tačiau tokios mašinos dažnai nėra geriausias pasirinkimas dėl galimų rimtų gedimų. Norint įsigyti populiariausią ir patikimiausią TDV8 modelį, verta planuoti bent 11 700 eurų biudžetą. 2013 m. serijos modeliai, priklausomai nuo būklės ir komplektacijos, gali kainuoti iki 17 600 eurų.
Privalumas tas, kad kruopščiai prižiūrimas, puikios komplektacijos Land Rover Range Rover ilgainiui praranda mažiau vertės, todėl tikėtina, kad jį pavyks vėliau parduoti už gerą kainą.
Kokį naudotą Range Rover rinktis?
Dyzeliniai TDV8 varikliai derina pakankamą galią, komfortą ir šiek tiek mažesnes eksploatacijos išlaidas. Ypač patariama ieškoti Vogue komplektacijos automobilio su šiuo varikliu – tai optimalus pasirinkimas tiek įrangos, tiek patikimumo prasme.
Įsigyjant automobilį, verta atkreipti dėmesį ne tik į variklio tipą, bet ir į naujesnės kartos patogumo įrangą, kuri leis pilnai pajusti visus šio modelio privalumus.
Alternatyvos
Ieškantiems alternatyvų Range Rover verta pasvarstyti apie BMW X5 – šis SUV išsiskiria puikiomis valdymo savybėmis, nors komforto ir pravažumo lygis mažesnis. Praktiką vertinantiems vairuotojams gali tikti Volvo XC90, kuris siūlo septynias vietas ir pasižymi patogumu ilgose kelionėse. Tiesa, šis modelis nepralenkia Range Rover pravažumo ir modernaus interjero.
Kita dėmesio verta alternatyva – Lexus RX, kuris garsėja hibridine pavara, itin kokybiška surinkimu ir patikimumu, nors vairavimas kiek mažiau informatyvus. Visi šie modeliai plačiai prieinami naudotų automobilių rinkoje ir priklausomai nuo poreikių gali būti geri pasirinkimai.
Charizmatiškas automobilių apžvalgininkas, gebantis įsigilinti į kiekvieno modelio niuansus. Vertina vairavimo pojūtį, technologijas ir dizainą. Jo apžvalgos aiškios, informatyvios ir lengvai suprantamos tiek naujokams, tiek automobilių entuziastams. Mėgsta subtilų humorą ir objektyvias įžvalgas.
