Antros kartos „Mercedes-Benz B-Class“ išsiskiria kaip funkcionalus ir patikimas kompaktiškas automobilis, kuris puikiai atitinka šeimos poreikius. Nors pirmosios kartos modelis buvo labiau laikomas padidinta mažesniojo „A-Class“ versija, naujesnė karta pretenduoja į dar patogesnį vairavimą ir šiuolaikiškesnį dizainą, tačiau išlaiko praktiškumą, didele salono erdve ir specifinį stilių.
Bendras įspūdis
Šio modelio stiprybė – nuosekli konstrukcijos kokybė bei patikimumas. Tiesa, palyginus su konkurentais, jie dažnai pasiūlo geresnes važiavimo savybes, tačiau B-Class išlieka solidžių pasirinkimų ieškančių vairuotojų sąraše. Vairuoti B-Class malonu dėl responsyvaus vairo, patogių sėdynių, kokybiškos apdailos ir itin gerai apgalvotos interjero ergonomikos. Tačiau vairavimas, ypač aktyvesniu režimu, vargu ar nustebins sportiškumu – net ir su sportiškesniais pakabos nustatymais, važiavimas išlieka gana paprastas.
Salono privalumai
Nors sėdynių pozicija primena kažką tarp hečbeko ir vienaaukščio automobilio, vidaus erdvės tikrai netrūksta. Antroje eilėje sumažėjo grindų iškilimų, todėl kojoms atsirado daugiau vietos net keliaujant ilgesnius atstumus. Salono apdailai pasirinktos kokybiškos medžiagos – tiek su tekstiline, tiek su pasirinkta odine apdaila, plastiko intarpai švelnūs ir malonūs lytėjimui, o surinkimo kokybė viršija daugelio konkurentų lygius.
Pagrindiniai variklių variantai
B-Class automobiliuose galima sutikti 1,6 l (89 kW ir 114 kW) benzininius variklius B180 bei B200 modifikacijose, dizelinius 1,5 l (79 kW) arba dviejų litrų (100 kW ir net 130 kW) agregatus. Galingiausias B220d pasižymi net 129 kW, tad norintiems daugiau dinamikos – tai patrauklus pasirinkimas. Dažniausiai automobiliuose rasite šešių laipsnių mechaninę pavarų dėžę, tačiau siūlytas ir septynių laipsnių automatas, kuris su kai kuriais varikliais pakeisdavo jų darbinį tūrį, tačiau galios pokyčių nepastebėsite.
Kuro sąnaudos ir eksploatavimo kaštai
Bendrai kalbant, B-Class galimi skirtingi apdailos lygiai – nuo bazinės SE, turinčios 16 colių ratlankius, komforto pakabą, kruizo kontrolę, galinio vaizdo kamerą, oro kondicionierių ir 7 colių multimedijos ekraną, iki prabangios AMG Line su agresyvesniu eksterjeru, žemintu kėbulu, oda aptraukta salonu ir platesnėmis sąvybėmis. Electric Drive versijoje siūloma visiškai elektrinė pavara su tylia ir dinamiška eiga.
Ekonomiškiausi dyzelinio variklio modeliai (B180d SE) pasižymi deklaruojamomis 4,0 l/100 km vidutinėmis sąnaudomis ir 104 g/km CO₂ emisija. Kitos B180d versijos suvartoja apie 4,1 l/100 km ir išmeta 106 g/km CO₂, B200d – 4,3 l/100 km (112 g/km CO₂), o galingiausias B220d – 4,2 l/100 km (108 g/km CO₂). Tuo tarpu efektyviausias benzininis B180 SE sudegina apie 5,6 l/100 km (129 g/km CO₂).
Lietuvos automobilių taršos mokestis
Lietuvoje B-Class modelių metinis eksploatacijos mokestis priklauso nuo variklio tipo, pirmos registracijos datos ir CO₂ emisijos. Automobiliams, turintiems mažesnę CO₂ emisiją bei naujesnius variklius, mokestis bus mažesnis. Dyzeliniai variantai ar senesnės laidos automobiliai dažniausiai apmokestinami didesnėmis sumomis dėl didesnių taršos rodiklių.
Kiek kainuoja naudotas B-Class?
2012 m. B-Class su vidutine rida ir pilna aptarnavimo istorija rinkoje galima rasti už apie 8 775 eurus. 2013–2014 m. automobiliai kainuoja tarp 9 360 ir 11 700 eurų, o 2015–2016 m. modeliai už nepriklausomų pardavėjų siūlomas sumas siekia 14 040–16 380 eurų. Už vėliau pagamintus, po 2017 m. modelius, teks sumokėti apie 16 380–18 720 eurų.
Draudimas ir priežiūros išlaidos
Draudimo grupės svyruoja nuo 15 iki 26, tad daugumai pirkėjų draudimo įmokos nėra per aukštos. B-Class eksploatacijos išlaidas gali sumažinti tiek gamintojo, tiek nepriklausomų servisų siūlomos priežiūros programos. Rinktis verta ir tokius servisus, kurie dažnai suteikia patrauklesnes kainas už oficialius atstovus.
Kokį B-Class verta rinktis?
Tarp naudotų modelių geriausiai subalansuotas kainos ir kokybės santykis – B180d su SE komplektacija. Tai ekonomiškas ir pakankamai dinamiškas pasirinkimas kasdieniam naudojimui, kuris nevargina eksploatacijos sąnaudomis, o bazinė įranga aprėpia viską, ko reikia kelionėse. Jei norite maksimalaus komforto ar sportiškesnės išvaizdos – rinkitės aukštesnio lygio apdailas.
Pagrindiniai konkurentai
Jei manote, kad B-Class visgi ne jūsų poreikiams, verta žvilgtelėti ir į pagrindinius konkurentus. „BMW 2 Series Active Tourer“ važiavimo pojūtis bei apdailos kokybė dažnai lenkia B-Class, o taip pat siūlomi ir itin taupūs dyzeliniai variantai. Tuo tarpu „Citroen C4 Picasso“ išsiskiria erdviu, funkcionaliu salonu, puikiu matomumu ir dažnai patraukliomis kainomis naudotų automobilių rinkoje, nors interjero kokybe vis dar nusileidžia „Mercedes“ ar „BMW“.
Charizmatiškas automobilių apžvalgininkas, gebantis įsigilinti į kiekvieno modelio niuansus. Vertina vairavimo pojūtį, technologijas ir dizainą. Jo apžvalgos aiškios, informatyvios ir lengvai suprantamos tiek naujokams, tiek automobilių entuziastams. Mėgsta subtilų humorą ir objektyvias įžvalgas.
