Mercedes GLC – tai didesnio tūrio SUV, kuriuo Vokietijos gamintojas meta iššūkį tokiems konkurentams kaip Audi Q5, BMW X3 ar Land Rover Discovery Sport. Šis modelis užima vietą tarp kompaktiškesnio GLA, vėliau pasirodžiusio didesnio GLB ir erdvaus GLE. GLC sukurtas ant patikimos C klasės platformos ir yra vienas iš pagrindinių Mercedes SUV automobilių, gaminamų Europoje.
Pagrindinės savybės
Nors Mercedes GLC ne visada tampa visų rodiklių lyderiu tarp visureigių, jis tikrai yra svarstytinas pasirinkimas, ypač ieškantiems aukštesnės kokybės ir komforto. Žemiau trumpai apžvelgiame stipriąsias ir silpnąsias šio modelio puses:
- Gausi standartinė įranga jau bazinėje versijoje
- Platus efektyvių ir galingų variklių pasirinkimas
- Modernus, išskirtinio dizaino salonas
- Vidutinis važiavimo komfortas – važiuoklė kiek standesnė
- Dyzeliniams keturių cilindrų varikliams trūksta rafinuotumo
- Vairavimas gali pasirodyti mažai informatyvus
- Pats patikimumas vertinamas nevienareikšmiškai – kai kuriems savininkams pasitaiko elektroninių gedimų
Varikliai ir dinamika
Dauguma naudotų GLC variantų turi dyzelinį variklį. 2015–2019 metų modeliai buvo siūlomi su dviem 2,1 litro darbinio tūrio dyzelinėmis versijomis: 220d (168 AG) ir 250d (201 AG). Taip pat buvo galimas dyzelinis V6 variklis (350d), kuris užtikrina sklandų ir tylų veikimą, palyginti su grubiau veikiančiais keturių cilindrų motorais.
Ankstesniais gamybos metais GLC buvo siūlomos tik kelios benzininės sportiškos versijos kaip 43, 63 ir 63 S, paruoštos AMG padalinio. 43 modelyje sumontuotas 3,0 l V6 (361 AG), o 63 ir 63 S naudoja dar galingesnį V8 variklį. 2018 m. pasiūla papildyta ekonomiškesniu 2,0 l (211 AG) keturių cilindrų benzininiu varikliu (250). 2019 m. atnaujinimo metu asortimentą papildė pagerinti dyzeliniai 220d ir 300d bei 300 benzininis variklis. Taip pat buvo pasiūlytas 300de įkraunamas hibridas ieškantiems ekonomiškesnės eksploatacijos.
Važiuoklė ir valdymas
Visuose GLC modeliuose montuojama devynų laipsnių automatinė pavarų dėžė ir nuolatinė visų varančiųjų ratų sistema, kuri paskirsto galią 45% priekyje ir 55% gale. Automobilis gerai laiko kelią ir pravažumo savybės vertos pagyrimo. Tačiau, komforto jausmas galėtų būti šiek tiek aukštesnio lygio – kai kurie konkurentai minkštesni ir ramiau susidoroja su kelio nelygumais.
Salonas ir praktiškumas
Mercedes GLC viduje – akį traukianti apdaila, masyvi juodo blizgaus plastiko centrinė konsolė ir ryškūs metaliniai akcentai. Sėdėti tiek priekyje, tiek gale – patogu ir erdvu, o bagažinė pasižymi konkurencingomis talpos savybėmis ir turi patogią elektrinę dangtį. Standartiškai montuojama atbulinės eigos kamera palengvina parkavimą, vairuotojo pozicija aukšta, matomumas geras.
Be stilingumo, GLC pasižymi aukščiausiais saugumo įvertinimais Euro NCAP testuose. Visi modeliai aprūpinti modernia saugumo ir apsaugos įranga. Bazinė SE versija turi 7 colių spalvotą informacinį ekraną, 17 colių lengvojo lydinio ratlankius, dalinai elektrines priekinės sėdynes, klimato kontrolę. Sport komplektacijoje – šildomos sėdynės, parkavimo jutikliai, navigacija ir LED žibintai. AMG Line apima dar didesnius 19 colių ratlankius ir sportinę važiuoklę.
Kaina ir išlaikymo sąnaudos
Įsigijimo kaina
Naudotas Mercedes GLC su dyzeliniu varikliu galima rasti už maždaug 17 550 eurų (pagal tipinę rinkos vertę 2015–2016 m. automobilių su maždaug 96 560 km rida). Už benzininę versiją paprastai reikia skirti apie 21 060 eurų, o už įkraunamą hibridą – apie 29 250 eurų. 2022 m. ir naujesni automobiliai paprastai kainuoja nuo 35 100 eurų, 2023 metų – apie 46 800 eurų. Norint įsigyti sportišką GLC 63, reikės bent 41 000 eurų.
Kuro sąnaudos
- 2,1 l dyzeliniai varikliai pagal NEDC testą vartoja apie 5,0 l/100 km.
- 350d V6 dyzelis – šiek tiek didesnės sąnaudos.
- GLC 43 AMG benzininis modelis – apie 8,3 l/100 km.
- GLC 63 ir 63 S V8 benzininiai modeliai – dar didesnės sąnaudos, perkopiančios 10 l/100 km ribą.
Remiantis vėlesniais, tikslesniais WLTP bandymais, 220d vidutiniškai sunaudoja apie 5,9 l/100 km, 300 – 6,8 l/100 km, 300de hibridas – 1,6 l/100 km (kai naudojama elektra), 300d – 6,6 l/100 km, 43 AMG – 8,6 l/100 km, 63 AMG – 10,6 l/100 km.
Eksploataciniai mokesčiai
Lietuvoje už GLC taršos mokestį dydis priklauso nuo CO₂ emisijos, degalų rūšies ir pirmosios registracijos metų. Dyzeliniai 220d ir 250d pasižymi mažesnėmis išlaidomis, o galingesnių variklių ar AMG versijų išlaikymas – brangesnis. Didelė galia ir didesnis CO₂ kiekis tiesiogiai didina metinius mokesčius.
Draudimas ir aptarnavimo kaštai
Draudimo grupės varijuoja priklausomai nuo modelio – AMG versijos bus brangesnės apdrausti. Mercedes aptarnavimas atstovybėse nėra pigus, tačiau galima rasti ir nepriklausomų servisų, siūlančių geras kainas.
Patikimumas
Remiantis vairuotojų apklausomis, GLC reputacija patikimumo srityje yra nevienoda. Dažniausiai minimos problemos – elektros įrangos gedimai: jutimo davikliai, multimedijos sistemos, įspėjamieji signalai. Dyzelinių modelių savininkai susidūrė su DPF fitrų problemomis, kurių taisymas gali būti brangus. Taip pat pasitaikė pavarų dėžės darbo nesklandumų – kai kuriems teko susidurti su trūkčiojimais ar nesklandžiomis pavarų perjungimo situacijomis. Aptarnavimo kokybė oficialiuose servisuose vertinama nevienodai – dalis klientų liko patenkinti, tačiau kai kuriems teko susidurti su ilgu laukimu, brangiomis sąskaitomis ir poreikiu kelis kartus kreiptis dėl tos pačios problemos.
Kurį variantą rinktis?
Iš ankstesnių modelių patraukliausias – 220d su 168 AG, nes užtikrina pakankamą dinamiką ir nepriekaištingą ekonomiškumą. 250d versija leidžia paspartėti greičiau ir važiuoti komfortiškiau – verta primokėti šiek tiek daugiau. 350d yra itin sklandus, tačiau didesnės išlaidos ir tarša gali tapti minusais.
AMG 43, 63 ir 63 S – tai dinamiški, itin greiti variantai, tačiau eksploatacinės sąnaudos bus gerokai didesnės. AMG Line apdaila siūlo sportinę važiuoklę ir daugiau įrangos už pagrįstą priemoką – šis pasirinkimas dažnai laikomas optimaliausiu kainos ir kokybės požiūriu.
Pagrindiniai konkurentai
- Audi Q5 – Racionalus ir komfortiškas pasirinkimas, stilingas ir erdvus modelis su gausia standartine įranga.
- BMW X3 – Ištobulintas, sportiškas valdymas ir pažangi multimedija su intuityviu iDrive valdikliu.
- Land Rover Discovery Sport – Septynios vietos, solidi apdaila ir patikimas pravažumo potencialas užmiestyje ar bekelėje.
Atsižvelgus į visus šiuos aspektus, Mercedes GLC yra stiprus žaidėjas naudotų didelių SUV rinkoje ir gali pasiūlyti solidų komforto, ekonomiškumo bei prestižo balansą.
Charizmatiškas automobilių apžvalgininkas, gebantis įsigilinti į kiekvieno modelio niuansus. Vertina vairavimo pojūtį, technologijas ir dizainą. Jo apžvalgos aiškios, informatyvios ir lengvai suprantamos tiek naujokams, tiek automobilių entuziastams. Mėgsta subtilų humorą ir objektyvias įžvalgas.
