Mercedes-Benz GLS visureigis išsiskiria savo dydžiu ir komfortu. Tai vienas iš didžiausių prabangių SUV rinkoje, kuris užtikrina erdvią septynių vietų saloną bei talpią bagažinę – net visiškai pakrautas automobilis dar lieka vietos bagažui.
Bendras vaizdas
GLS modelis pasižymi novatorišku dizainu, aukštos klasės interjeru ir plačiomis komforto galimybėmis. Naujesnių metų modeliai siūlė ir veido atnaujinimo sprendimus, ir dar daugiau prabangos, palyginti su ankstesniu GL modeliu. Visureigį galima rinktis su galingais varikliais – 350d (3,0 l V6 dyzelinis), 400 (benzininis) arba itin galingu GLS 63 su 5,5 l V8 varikliu. Visi modeliai komplektuojami su devynių pavarų automatine dėže ir visų varančiųjų ratų sistema.
Komfortas ir apdaila
Mercedes GLS – tai tikras komforto etalonas. Važiuoklė švelni ir puikiai sugeria kelio nelygumus. Komforto režime automobilis stabilus net ir važiuojant didesniu greičiu, o prireikus galima perjungti į Sport režimą, kuris padidina važiavimo dinamiką, nors sumažina važiavimo komfortą ant blogesnių kelių.
Salonas pasižymi išskirtine kokybe: elektriškai reguliuojamos vairuotojo sėdynės bei vairas leidžia rasti patogiausią padėtį. Standartinėje įrangoje yra panoraminis stogas, šildomos visos sėdynės, aukštos kokybės garso sistema, trijų zonų klimato valdymas ir 360 laipsnių kamera. Aukštesnės komplektacijos modeliai papildomai turi aktyvią posūkių stabilumo sistemą, masažo ir ventiliacijos funkcijas sėdynėse, net keturių zonų klimato kontrolę bei prabangų interjerą su natūralios odos apdaila.
Plati salono erdvė – viena pagrindinių GLS stiprybių. Priekyje ir vidurinėje eilėje lengvai įsikurs suaugę keleiviai, o trečiojoje – taip pat telpa du suaugusieji. Įlipimą palengvina elektriškai pasislenkančios vidurinės eilės sėdynės. Bagažinė net su visomis septyniomis sėdynėmis pakankamai erdvi, o nulenkiant trečią eilę bagažo talpa tampa tikrai įspūdinga.
Eksploatavimo kaštai ir kasdienė priežiūra
Kainos už naudotą GLS
Lietuvoje 2015–2016 metų Mercedes-Benz GLS su vidutine rida ir tvarkinga priežiūros istorija dažniausiai kainuoja apie 43 300 eurų. Už 2016–2017 metų modelį iš oficialaus atstovo reikėtų mokėti 46 800–52 600 eurų, o 2018–2019 metų automobiliai kainuoja nuo 52 600 eurų ir daugiau.
Degalų sąnaudos
Dyzelinis 350d modelis laikomas ekonomiškiausiu. Gamintojo duomenimis, jis suvartoja apie 7,6 l/100 km (pagal NEDC standartą), tačiau realiomis sąlygomis šis rodiklis gali būti kiek aukštesnis. Benzininės versijos yra ženkliai mažiau ekonomiškos ir dėl didelių sąnaudų tinkamos jei važinėjama nedaug.
Taršos mokesčiai
Lietuvoje GLS eksploatuojant tenka sumokėti papildomą kasmetinį taršos mokestį, kuris priklauso nuo automobilio CO₂ emisijos, degalų tipo ir pirmosios registracijos metų. Automobiliai su didelėmis emisijomis, ypač galingesni benzininiai modeliai, apmokestinami griežčiau.
Remontas ir draudimas
Turėkite omenyje, kad draudimo ir aptarnavimo kainos aukštesnės, palyginti su eiliniais krosoveriais. Tačiau pasirinkus nepriklausomą servisą, galima sutaupyti lyginant su oficialių atstovybių siūlomomis kainomis.
Kurį GLS pasirinkti?
Iš naudotų versijų dažniausiai rekomenduojamas 350d su dyzeliniu varikliu – jo eksploatacinės išlaidos, nors ir nemažos, bet mažesnės negu benzininių alternatyvų. AMG Line komplektacija jau yra labai gerai įrengta ir pilnai atitinka komforto lūkesčius.
Kokių alternatyvų ieškoti?
- Audi Q7 – prabangus, dinamiškas ir erdvus šeimyninis visureigis, garsėjantis išskirtiniu komfortu ir puikia įranga.
- Volvo XC90 – didelis ir prestižinis visureigis su septyniomis vietomis bei funkcionaliu, aukštos kokybės salonu. Jis dažnai būna pigesnis ne tik pirkti, bet ir išlaikyti lyginant su GLS.
Išvada
Mercedes-Benz GLS – pasirinkimas tiems, kuriems svarbus maksimalus komfortas, erdvė ir reprezentatyvi išvaizda. Tai ypač tinkamas variantas gausiai keliaujančioms šeimoms ar ieškantiems prabangių kelionių net dideliu atstumu. Visgi išlaikymo kaštai – ypač draudimas, taršos mokestis bei degalų sąnaudos – gali būti vieni didžiausių klasėje, todėl rinkitės apgalvotai.
Charizmatiškas automobilių apžvalgininkas, gebantis įsigilinti į kiekvieno modelio niuansus. Vertina vairavimo pojūtį, technologijas ir dizainą. Jo apžvalgos aiškios, informatyvios ir lengvai suprantamos tiek naujokams, tiek automobilių entuziastams. Mėgsta subtilų humorą ir objektyvias įžvalgas.
