Jei vairuojate naujesnį „Subaru“, tikėtina, kad šalia pavarų svirties ar centrinėje konsolėje matėte mygtuką su užrašu AVH. Kartais jis paspaudžiamas netyčia, o tada sustojus prie šviesoforo automobilis nebejudėja į priekį „iš inercijos“, todėl gali pasirodyti, kad kažkas sugedo. Iš tikrųjų tai normalus veikimas: AVH yra „Auto Vehicle Hold“ funkcija, skirta trumpam sulaikyti automobilį vietoje be nuolatinio spaudimo stabdžio pedalui.
Kas yra AVH ir kaip jis veikia
AVH – tai automatinio stabdžių laikymo funkcija. Kai automobilis visiškai sustoja ir AVH įjungta, sistema pati išlaiko stabdžius, todėl galite nuimti koją nuo stabdžio pedalo, o automobilis liks stovėti. Spustelėjus akceleratorių, laikymas atleidžiamas ir automobilis pajuda.
Ši funkcija sukurta tam, kad kasdienėse situacijose būtų mažiau varginančio „stabdis–gazas“ darbo, ypač kai eismas intensyvus, dažnai tenka stoti ir vėl judėti, sustojimai ilgesni, o taip pat startuojant įkalnėje. AVH veikimui naudojamos automobilio stabilumo/važiavimo dinamikos valdymo sistemos ir elektroninis stovėjimo stabdis.
Kuo AVH skiriasi nuo pagalbos pajudant įkalnėje
AVH nereikėtų painioti su įkalnės pajudėjimo pagalba (hill hold). Įkalnės pagalba paprastai stabdo tik trumpą momentą, kad automobilis nespėtų nuriedėti atgal, kol perkeliate koją nuo stabdžio ant akceleratoriaus. Tuo tarpu AVH laiko automobilį sustabdytą tiek, kiek reikia, kol nuspręsite važiuoti ir paspausite akceleratorių.
Kada AVH praverčia ir kas kai kam nepatinka
Daugeliui vairuotojų AVH patogi tuomet, kai tenka dažnai stabdyti mieste ar judėti spūstyse, taip pat važiuojant statesnėmis įkalnėmis. Įjungus AVH, funkcija aktyvi ir pradeda laikyti automobilį kiekvieną kartą, kai sustojate visiškai, net jei pavarų dėžė palikta važiavimo režime.
Tačiau yra vienas niuansas, kuris daliai vairuotojų nepatinka: kai kuriuose modeliuose AVH po automobilio užgesinimo ir naujo užvedimo nebeišlieka įjungta. Tokiu atveju, norint ja naudotis, mygtuką reikia paspausti iš naujo kiekvieną kartą pradedant kelionę. Vieniems tai netrukdo, kiti norėtų, kad funkcija visada liktų aktyvi, ypač kasdien važinėjant mieste.
Kur ieškoti AVH valdymo ir kaip suprasti, kad ji įjungta
AVH dažniau sutinkama naujesniuose „Subaru“ modeliuose, pavyzdžiui, „Crosstrek“ ar „Outback“. Priklausomai nuo komplektacijos, ji valdoma skirtingai: vienuose automobiliuose yra atskiras fizinis AVH mygtukas centrinėje konsolėje, kituose nustatymas perkeltas į multimedijos ekrano meniu.
Įjungus funkciją, prietaisų skydelyje paprastai užsidega indikacija, rodanti, kad AVH aktyvi. Sistema veikia paprastai: automobiliui visiškai sustojus ji įjungia elektroninį stovėjimo stabdį, o paspaudus akceleratorių – jį atleidžia.
Kaip išjungti AVH (ir kaip padaryti, kad ji neįsijungtų automatiškai)
AVH išjungimo būdas priklauso nuo konkretaus modelio ir gamybos metų. Dažniausiai tai atliekama labai paprastai, tačiau kai kuriuose automobiliuose galimybės skiriasi.
- Modeliai su atskiru mygtuku: paspauskite AVH mygtuką šalia pavarų svirties. Kai indikacija prietaisų skydelyje užgęsta, funkcija išjungta.
- Naujesni modeliai su nustatymais ekrane: AVH galima išjungti per automobilio nustatymų meniu centrinėje multimedijos sistemoje. Kai kuriuose variantuose taip galima palikti funkciją išjungtą ilgesniam laikui.
- Modeliai, kuriuose AVH po užvedimo „nusiresetina“: jei automobilis kiekvieną kartą AVH išjungia iš naujo, ją teks įjungti arba išjungti rankiniu būdu kiekvienos kelionės pradžioje.
Jei AVH šiuo metu aktyvi ir norite tiesiog pajudėti, dažniausiai pakanka paspausti akceleratorių – laikymas atleidžiamas ir galite važiuoti. Vėliau, kai vėl visiškai sustosite, sistema laikymą pritaikys iš naujo, jei AVH vis dar įjungta.
Ką verta prisiminti kasdienėje eksploatacijoje
AVH sukurta ne tam, kad trukdytų, o kad palengvintų važiavimą: ji neleidžia automobiliui „riedėti“ sustojus ir padeda išvengti nuriedėjimo atgal, todėl mažėja vairuotojo nuovargis, kai tenka dažnai laikyti stabdį. Vis dėlto tai tik pagalbinė funkcija – jei jums ji nepatogi, ją galima išjungti mygtuku, nustatymų meniu (jei toks variantas numatytas) arba tiesiog važiuoti įprastai, žinant, kaip ji veikia ir kada įsijungia.
