Paskutinis „Volkswagen GTI“ modelis su mechanine pavarų dėže iškeliavo į Missoulą. Garsus automobilių entuziastas kruopščiai sekė šio automobilio kelią, siekdamas įsigyti paskutinį šešių pavarų „GTI“ variantą su tradicine trijų pedalų sistema, kuris šiuo metu tampa praeitimi.
Mechaninės pavarų dėžės era baigėsi
„Volkswagen“ neskelbė plačių pranešimų apie tai, jog kultinis „GTI“ modelis nuo šiol bus komplektuojamas tik su automatine dvigubos sankabos transmisija. Sprendimas buvo įgyvendintas tyliai, be didesnio viešumo, tarsi tikintis, kad automobilių mėgėjai liks to nepastebėję. Vis dėlto vienas didžiausių markės gerbėjų dedikavo daug pastangų, ieškodamas, kur keliauja paskutinis mechaninis „GTI” automobilis. Jis kreipėsi tiesiogiai į gamintoją, siekdamas gauti informaciją apie pagaminimo datą, konkretaus kėbulo numerį ir galutinio pristatymo vietą.
Unikali automobilio medžioklė
Nustatęs, kur bus pristatytas paskutinis rankinę pavarą turintis „GTI“, šis entuziastas su savo „Atlas“ bei priekaba išvyko į Missoulą, kad galėtų asmeniškai pasiimti automobilį. Pats modelis gamyklos buvo traktuojamas kaip eilinis GTI, be papildomų ypatumų ar specialios komplektacijos, todėl įprastai paskirstytas vietinei atstovybei.
- Susidomėjimas paskutiniu „GTI“ su mechanine pavarų dėže buvo intensyvus tarp „Volkswagen“ mėgėjų.
- Automobilio paieška užtruko kelis mėnesius – procesas apėmė tiesioginius klausimus ir duomenų tikrinimą su importuotojais bei atstovais.
- Galų gale automobilis buvo rastas Missoula salone ir įsigytas kolekcininko.
Kolekcininko portretas
Naujasis automobilio savininkas, Jamie Orr, ilgą laiką žinomas automobilių bendruomenėje dėl savo išskirtinio požiūrio į modifikacijas ir gerai išvystytų projektų. Įžymus dėl dalyvavimo automanų renginiuose ir įspūdingų, unikalia išvaizda pasižyminčių Volkswagen modelių, jis dažnai renkasi nestandartinius sprendimus, įskaitant išskirtinius ratlankius ir drąsius vizualinius pakeitimus. Todėl galima tikėtis, kad ir šiam GTI bus pritaikyta daugiau nei vien išlaikymas originalios būklės.
Statistika: kiek pirkėjų rinkosi mechaninę dėžę
Remiantis gamintojo duomenimis, 2024 metais net 41 procentas visų perkamų GTI modelių buvo komplektuojami su mechanine pavarų dėže, kai 2023 metais tokių buvo 38 procentai. Verta atkreipti dėmesį, jog automatinės transmisijos tapo vieninteliu pasirinkimu ne tik GTI, bet ir kituose sportiniuose Volkswagen modeliuose mūsų rinkoje. Tuo tarpu standartinės, sportiniu charakteriu nepasižyminčios „Golf“ versijos su mechanine transmisija tebėra parduodamos Europoje.
