Renault Megane sedano versija – patrauklus pasirinkimas ieškantiems patikimo ir komfortiško naudoto automobilio. Prancūziškam automobiliui būdingas pakabos minkštumas – įvairūs kelio nelygumai sugeriami sklandžiai, o kelionės net ir prastesniais keliais išlieka malonios. Pastebimas nežymus kėbulo svyravimas posūkiuose, tačiau laikymasis ant kelio išlieka puikus, o vairuotojui nereikia nerimauti dėl sukibimo. Vienintelis galimas trūkumas – vairo sistemos elektrinis stiprintuvas, kuris šiek tiek stokoja informatyvumo.
Komfortas ir varikliai
Visi Megane sedano varikliai pasižymi ekonomiškumu ir žvalumu. Tiesa, 1,6 l benzininis bei 1,5 l turbodyzelinis motorai gali šiek tiek triukšmauti važiuojant didesniu greičiu, o važiuojant greitkeliu kartais jaučiamas ir vėjo keliamas triukšmas. Nepaisant to, automobilis apskritai vertinamas kaip tylus ir komfortiškas.
Saugumas ir salono erdvė
Megane sedanas pasižymi aukštu saugumo lygiu – visi modeliai turi bent aštuonias oro pagalves, stabdžių antiblokavimo sistemą ir išplėstą įrangos sąrašą. Salone naudojamos kokybiškos medžiagos, išskirtas dėmesys dizaino detalėms. Vairuotojui lengva rasti patogią sėdėseną, nes sėdynės ir vairo padėtis reguliuojasi plačiai, o bagažinė išsiskiria talpumu.
Eksploatacinės išlaidos
Automobilio kuro sąnaudos – ryškus privalumas. Dyzeliniai varikliai sunaudoja mažiau nei 5 l/100 km (atitinka daugiau nei 50 mpg pagal seną skalę), o 80 ir 106 AG 1,5 l dyzeliniai variantai kartais pasižymi dar mažesnėmis sąnaudomis – net iki 4,3 l/100 km (virš 60 mpg). Benzininiai 1,4 ir 1,6 l varikliai dažniausiai suvartoja virš 6 l/100 km.
Didžiausia eksploatacinė išlaidų dalis – techninė priežiūra. Oficialiuose servisuose aptarnavimas dažnai kainuoja brangiau nei lygiaverčių konkurentų, tačiau pasirinkus nepriklausomus servisus, galima sutaupyti iki ketvirtadalio darbų sąnaudų. Lietuvoje taikomas automobilių taršos mokestis priklauso nuo automobilio CO₂ emisijos, kuro tipo bei pirmos registracijos metų, tad svarbu pasitikrinti, kokia suma bus taikoma konkrečiam modeliui.
Modelio apžvalga
Renault Megane sedanas – saugus, stilingas ir vertybių kupinas pasirinkimas, tačiau kai kuriuose automobiliuose pasitaiko smulkių techninių trūkumų. Visi varikliai – patikimi ir taupūs, patogios sėdynės bei geras salono išplanavimas leidžia mėgautis lengvomis ir ramiomis kelionėmis.
Už Megane siūlomus pinigus sunku rasti tiek daug saugumo ir komforto elementų. Net bazinės komplektacijos versijos siūlo turtingą įrangą. Ekstrem ir Authentique – tai įvadinio lygio komplektacijos, o Privilege – prabangesnė versija.
Ką rinktis: kėbulo tipas ir variklis
Renkantis tarp sedano ir penkiadurių versijų verta pagalvoti apie savo poreikius. Sedanas – labiau tinka ieškantiems didesnės vietos galiniams keleiviams, o penkiaduris pasižymi universalesniu bagažo skyriumi. Dažniausiai rekomenduojamas penkiaduris dėl didesnio praktiškumo, tačiau galinių sėdynių erdvė jame ribota.
Benzininių variklių mėgėjams protingiausias pasirinkimas – 1,6 l motoras. Vairuojantiems ramiai, labiausiai tiks 1,5 l dyzelis. Ieškantiems daugiau galios – 2,0 l benzininis variklis. Jei daugiau keliaujate užmiestyje ar greitkeliais, verta pasvarstyti apie brangesnę 1,9 l dyzelio versiją, kuri ypač tinka ilgoms kelionėms.
Vertinant kainos ir kokybės santykį, Expression komplektacija yra optimaliausias variantas – gaunate daug įrangos už konkurencingą sumą.
Kokius konkurentus verta apsvarstyti?
Planuojant įsigyti naudotą Renault Megane sedaną, verta atkreipti dėmesį į šios klasės alternatyvas – kitų gamintojų modeliai gali pasiūlyti panašų komfortą ar praktiškumą. Svarstydami, kuris modelis jums labiausiai tiks, atsižvelkite ne tik į kainą, bet ir į eksploatacines išlaidas, serviso prieinamumą ir automobilių taršos mokesčius, taikomus Lietuvoje.
