Seat Altea – tai automobilis, siekiantis daugiafunkcio modelio vardo, tačiau iš esmės siūlantis patogaus, aukšto hečbeko savybes, o ne tradicinio vienatūrio. Nors salone neatsirasime visiškai sulankstomų ar išimamų sėdynių, Altea vis dar pasižymi erdviu interjeru ir patogiu bagažinės sandėliavimu su papildomomis dėtuvėmis po grindimis.
Bendra apžvalga
Nors Seat Altea išsiskiria stilinga išvaizda ir pakankama įranga jau bazinėse komplektacijose, automobilis labiau atitinka aukšto hečbeko, nei pilnaverčio vienatūrio, sąvoką. Modelis įvertintas penkiomis žvaigždutėmis Euro NCAP saugumo teste ir turi ISOFIX tvirtinimus vaikiškoms kėdutėms kaip standartinę įrangą. Be to, čia yra daug naudingos įrangos net ir vidutinio lygio komplektacijose.
Erdvė ir kasdienis naudojimas
Sėdint automobilyje juntama daug erdvės, o daiktams pasidėti skirtos dėtuvės padeda išnaudoti interjerą maksimaliai. Tiesa, dėl storų stogo statramsčių ir gana mažo galinio lango kai kurios vairuotojui svarbios matomumo perspektyvos pablogėja. Tai pastebimai apsunkina manevravimą atbulomis ir važiuojant didesniu greičiu. Taip pat pravažiuojant didesniais greičiais triukšmas salone gali kelti nepatogumų.
Kiek daugiau erdvės ir dar didesnį bagažo skyrių siūlo Altea XL versija – ji 18,7 cm ilgesnė, bagažinėje talpa išauga nuo 409 iki 532 litrų. Papildomas privalumas – galinė sėdynių eilė gali būti stumdoma, taip reguliuojant vietos kojoms arba bagažo skyriui dydį.
Važiavimo charakteristikos
Bazinė važiuoklė puikiai subalansuota tarp komforto ir stabilumo, todėl kasdienė eksploatacija maloni. Norintys sportiškesnių savybių gali rinktis standesnę sportinę važiuoklę, tačiau kartu su 17 colių ratais komfortas akivaizdžiai suprastėja.
Išlaidų skaičiavimas ir išlaikymas
Eksploatacijos kaštai
Seat Altea eksploatavimo išlaidos priklauso nuo pasirinkto variklio. Geriausiu ekonomiškumo atžvilgiu pasižymi 1,6 TDI Ecomotive dyzelinis variklis, kuris naudoja apie 4,5 l/100 km ir išmeta 119 g/km CO₂. Tuo tarpu 1,9 l dyzelis vidutiniškai sunaudoja 5,4 l/100 km, o jo tarša siekia 146 g/km. 2,0 l dyzeliniai agregatai sąnaudų ir taršos atžvilgiu svyruoja tarp 5,1–5,7 l/100 km bei 149–169 g/km CO₂.
Benzininiai varikliai su mažesne darbine apimtimi taip pat ekonomiški – 1,2 TSI vidutiniškai sunaudoja 5,7 l/100 km ir išmeta 132 g/km CO₂, 1,4 TSI – 6,4 l/100 km ir 152 g/km CO₂, o 1,4 l variklis į aplinką išmeta tiek pat, bet sunaudoja kiek daugiau – apie 6,5 l/100 km. Didesnės apimties benzininiai varikliai gerokai mažiau taupūs: 1,6 l – apie 7,7 l/100 km ir 187 g/km CO₂, o 2,0 l variantai – apie 8,3 l/100 km ir 200 g/km CO₂.
Transporto priemonių taršos mokestis Lietuvoje
Lietuvoje taršos mokestis automobiliams apskaičiuojamas pagal CO₂ emisiją, kuro tipą ir pirmos registracijos metus. Didesnį kiekį CO₂ išmetantiems automobiliams galioja didesnis mokestis, todėl ekonomiškesnių Altea variantų savininkai moka mažiau už labiau teršiančius modelius.
Kurią Seat Altea rinktis?
Ieškant optimaliausio varianto, reikėtų atkreipti dėmesį į 1,6 l 103 AG dyzelinį Ecomotive variklį – jis dera tarp pakankamo galingumo ir mažų eksploatacijos išlaidų. 1,6 l benzininis variklis yra tylus ir užtikrina sklandų važiavimą, tačiau kelionėse su pilnu bagažu gali pritrūkti galios. Norintiems daugiau dinamikos yra 2,0 l FSI (148 AG) bei 2,0 l turbo (197 AG). 2009 m. modelių gamoje atsirado 1,4 l (84 AG) ir 1,4 FSI (132 AG), vėliau ir 1,2 l (103 AG). Dyzelinių versijų mėgėjams siūlomi 1,9 DI (103 AG) ar 2,0 l (138–168 AG) motorai.
Nuo bazinės įrangos Essence rekomenduojama kilti bent iki Reference, kur jau rasite kondicionierių, elektrinius priekinius langus ir CD grotuvą. Stylance suteikia lengvojo lydinio ratlankius, tempomatą ir galinius elektrinius langus, o SE komplektacijose bus klimato kontrolė. Sport komplektacijos siūlo sportiškesnius sėdynių ir važiuoklės sprendimus.
2009 metais atlikus modelio atnaujinimą buvo pakeista priekinė automobilio dalis ir žibintai, atnaujinti dyzeliniai varikliai tapo sklandesni. Įrangos sąrašas papildytas oro kondicionieriumi, stabilumo kontrolės sistema ir užuolaidinėmis oro pagalvėmis. Norintys patogesnio valdymo gali rinktis DSG automatizuotą pavarų dėžę.
Galimos alternatyvos
Alternatyva Seat Altea gali tapti kiti šeimyniniai hečbekai arba padidintos talpos universalai, siūlantys praktiškumą ir ekonomiškumą – tai tokie modeliai, kaip Volkswagen Golf Plus, Renault Scenic ar Citroen C4 Picasso.
